Les immatriculations dites tactiques ont représenté 29 % du marché automobile national au premier trimestre 2026. Un volume conséquent principalement alimenté par Stellantis. À l’inverse, les marques chinoises figurent parmi les plus discrètes dans ce domaine. 
Porté par le leasing social et un contexte fiscal inédit, le marché de la voiture électrique a explosé en mars 2026. Mais derrière ce record spectaculaire se cache une réalité plus fragile : effets logistiques, stratégies industrielles et dynamique des flottes redessinent en profondeur une croissance moins spontanée qu’il n'y paraît. 
Avec l’arrivée du SDV (software defined vehicle), un nouveau chapitre s’ouvre pour les mises à jour à distance, over the air (OTA). En plus d’acheminer des corrections et améliorations "classiques", elles veulent être le vecteur d’un nouveau business. 
Tombé à moins de 34 000 immatriculations en France en 2025, Kia France veut rebondir sous l'impulsion de son nouveau président, Marc Hedrich. Il entend ramener la marque à 40 000 unités dès cette année, notamment grâce à l'EV2 et l'EV4, seuls modèles électriques écoscorés de la gamme. 
Automobile : connecter les systèmes devient le nouveau levier de performance
