Constructeurs

Marché automobile premium : vers une deuxième vague chinoise ?

Publié le 28 septembre 2026

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9 min de lecture

Depuis toujours dominé par les constructeurs européens, le marché du premium voit arriver une nouvelle génération de marques chinoises aux ambitions assumées. Portées par leur avance dans l’électrification et les technologies embarquées, elles entendent s’imposer sur un segment où l’image de marque, le réseau de distribution et le service restent toutefois des atouts décisifs.

Zeekr compte bâtir un réseau solide en Europe. ©Zeekr

Denza, Zeekr, Voyah, IM Motors, Nio… Ces noms ne disent pas encore grand-chose aux automobilistes européens. Pourtant, ces marques ambitionnent de rejoindre demain BMW, Mercedes-Benz ou Porsche dans l’univers du premium, voire du luxe.

Jusqu’ici contenus au marché généraliste, les constructeurs chinois passent à la vitesse supérieure en attaquant un segment qui aurait pu se croire à l’abri de la concurrence. "Ce marché connaît actuellement un profond changement, observe Lothar Schupet, à la tête de Zeekr Europe, marque du groupe Geely, à l’instar de Volvo et de Polestar, et ancien de chez BMW. Les clients ne sont plus prêts à payer pour des produits qui ne correspondent plus à leurs attentes, aussi bien en termes de qualité que de technologies."

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