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Croissance de 12,2 % pour le marché européen en octobre 2022

Publié le 21 novembre 2022

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Depuis le mois d'août 2022, le marché européen est mieux orienté. Cela se confirme en octobre avec une croissance des immatriculations de 12,2 %, à 745 855 unités. Depuis le début de l'exercice, il reste toutefois en recul de 8,1 %, totalisant 7,5 millions de véhicules neufs mis à la route.

Durant le mois d’octobre 2022, Audi a vu ses immatriculations bondir de 64,6 %.

Avec 745 855 immatriculations, le marché automobile de l'Union européenne a progressé de 12,2 %. Cela fait suite à des mois d'août (+4,4 %) et septembre (+9,6 %) déjà bien orienté. Cela étant, la base de comparaison biaise quelque peu les résultats du mois d'octobre car un an plus tôt, le repli avait été de 30,3 %, selon les chiffres de l'ACEA.

Ce rebond doit beaucoup aux marchés allemand (+16,8 %), italien (+14,6 %), espagnol (+11,7 %) et dans une moindre mesure à la France (+5,5 %). D'une manière générale, la quasi-totalité des pays progresse, à l'exception du Danemark (-14,3 %), de l'Irlande (-2,2 %) et de la Slovénie (-18,7 %).

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Depuis le début de l'année, le tableau n'est pas le même avec un repli de 8,1 %, à 7 529 965 unités. Le principal marché européen, l'Allemagne, baisse de 5,5 %. La France ne fait pas mieux avec -10,3 %, alors que l'Italie plonge de 13,8 % et l'Espagne de 5,8 %.

Dans ce contexte, le groupe Volkswagen redresse la tête en octobre avec des chiffres en hausse de 41,7 %. Son dauphin, Stellantis, marque le pas sur le mois avec -4,3 %, alors que Renault stagne avec des immatriculations en hausse de seulement 0,2 %.

Au cumul depuis janvier, la situation est différente avec -10,4 % pour le groupe allemand, -15,8 % pour Stellantis et -5,7 % pour Renault. Les groupes Hyundai-Kia, Toyota et Honda sont les seuls à afficher des immatriculations en hausse après 10 mois d'activité, avec respectivement +3,6 %, +4,5 % et +6,3 %.