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Constructeurs

Bonne rentrée pour le marché du VN en Espagne

Publié le 10 octobre 2023

Par Gredy Raffin
3 min de lecture
Les distributeurs automobiles espagnols ont livré 68 803 voitures en septembre 2023, soit 2,3 % de plus que l’an passé. Au cumul, 711 380 unités ont déjà pris la route cette année (+18,5 %).
Le marché espagnol des voitures neuves progresse
Le marché des voitures neuves en Espagne doit beaucoup à la dynamique des livraisons à particuliers. ©AdobeStock/hedgehog94

Après un été prolifique, les distributeurs automobiles ont réalisé une bonne rentrée en Espagne. Selon les données de la Ganvam, leur association, ils ont livré 68 803 voitures neuves en septembre 2023. Ce qui revient à une hausse de 2,3 % pour le marché sur un an.

 

Le canal des particuliers a encore tiré les chiffres vers le haut. Crédité de 33 155 unités, il croît de 9,4 % par rapport à l’an passé. Les entreprises ont aussi aidé. Elles ont pris possession de 32 096 voitures, soit 4,9 % de plus qu’en septembre 2022.

 

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Le bilan aurait pu être plus brillant encore sans la terne performance du canal des loueurs courte durée. En Espagne, cette clientèle n’a représenté que 3 552 livraisons après le pic estival. En un an, le volume a donc fondu de 43,9 % d’après la Ganvam.

 

Encore sous la barre de 2019, l'année de référence

 

Le marché espagnol entame ainsi le quatrième trimestre dans les meilleures dispositions. En un an, le cumul après neuf mois a bondi de 18,5 % pour s’établir à 711 380 unités. La Ganvam souligne cependant que les immatriculations sont toujours inférieures de 15,8 % à ce qu’elles étaient encore en 2019.

 

Qu’à cela ne tienne, la bonne dynamique profite à tous les canaux. En volume, les constructeurs ont orienté 302 086 voitures vers les particuliers, soit 14,5 % de livraisons supplémentaires en comparaison à 2022.

 

Les entreprises ont pratiquement augmenté dans les mêmes proportions. Selon la Ganvam, elles ont reçu 291 200 voitures neuves, une hausse de 14,2 %. Quant aux loueurs courte durée, leurs 118 094 mises en service ont représenté un gain de 44,7 % sur un an.

 

Toyota prend le large

 

Après neuf mois, Toyota devance la concurrence. La marque japonaise a livré 59 768 véhicules. Ce qui met Kia et Volkswagen à bonne distance, avec respectivement 49 906 et 48 636 VN au compteur.

 

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Concernant les modèles les plus immatriculés, la palme revient à la Dacia Sandero et ses 19 655 unités à la fin du troisième trimestre 2023. La Seat Arona (18 001 VN) et la Peugeot 2008 (15 271 unités) complètent le podium des immatriculations tous canaux confondus.

 

Que trouve-t-on sous les capots des voitures achetées par les Espagnols ? À 42,4 % des moteurs essence d’après la Ganvam. Le diesel pèse à peine 13 %. Toutes les autres énergies cumulées revendiquent une pénétration de 44,6 %.

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