Le marché italien ne cesse de remonter la pente

Les mois passent et se ressemblent en Italie. Encore une fois, le pays a enregistré une hausse des livraisons de voitures neuves par rapport à l’an passé. Selon les chiffres de l’Unrae, l’association des importateurs, 136 283 VN sont sortis des concessions en septembre 2023, soit 22,8 % de plus que l’an passé.

Continuellement, l’Italie s’efforce donc de revenir à son niveau d'avant-crise sanitaire. Il y a encore un bout de chemin cependant. L’Unrae souligne que les immatriculations restent toujours inférieures de 4,9 % à celles de septembre 2019. Au terme des neuf premiers mois de l’année 2023, le marché italien des voitures neuves cumule 1 176 882 unités, en hausse de 20,6 %.

Bonne orientation du canal BtoC

Entre les mois de septembre 2022 et 2023, les concessionnaires ont livré 15 376 voitures de plus à particuliers pour atteindre 81 899 unités. Les ventes ont aussi nettement progressé sur le canal des véhicules de démonstration (+8 393 unités, à 17 456 immatriculations).

Représentant une pénétration de 20,8 %, à 28 882 unités, le canal des LLD a gagné 1 679 unités en un an. À l’inverse, la LCD a glissé de 914 VN, à 1 739 livraisons. Enfin, les sociétés ont pris possession de 8 646 véhicules neufs, soit 1 472 unités de plus que l’an passé.

Les hybrides dominent les ventes

Du point de vue du mix énergétique, les voitures hybrides non rechargeables ont tiré les immatriculations vers le haut. 54 795 exemplaires ont pris la route, soit 14 555 unités de plus que l’an passé. Ce qui en fait la première motorisation sur la période, devant les voitures à moteur essence (40 596 unités, en gain de 9 928 ventes). Les voitures diesel sont ramenées à 15,5 % de pénétration, avec 21 475 immatriculations, soit -288 unités sur un an.

Au rayon des voitures électrifiées, les PHEV ont gagné 1 088 unités, à 5 543 livraisons. À l’inverse, les Italiens ont boudé les modèles électriques. Par rapport à septembre 2022, ce sont 99 exemplaires de moins qui ont été mis en circulation, à 4 992 unités.

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En 30 juin dernier, l’Unrae a étudié le parc roulant italien. À cette date, 39,72 millions de véhicules circulaient sur la péninsule. Les voitures essence (42,9 %) et diesel (42,8 %) faisaient encore jeu égal dans le paysage. Les blocs GPL pesaient alors 6,3 % et complétaient le podium. Mais désormais, les hybrides non rechargeables (4,7 %) font monter la pression.