Selon l'agence Bloomberg, le constructeur étudierait la possibilité de nouer des partenariats avec des constructeurs chinois pour ses activités européennes. Stellantis refuse de commenter ces informations, qu’il qualifie de spéculations, et réfute toute volonté de diviser le groupe. Mais d’autres scénarios peuvent être envisagés. 
Après huit ans d’absence, Lancia a signé son grand retour en France en 2024 avec le lancement de la nouvelle Ypsilon. Mais alors que deux autres modèles doivent venir compléter la gamme d’ici à 2028, les ventes de la citadine peinent à décoller, y compris sur son principal marché, l’Italie. Une situation qui soulève des inquiétudes quant à la pérennité de la marque. 
Pour son retour dans l'Hexagone, Lancia ouvrira d'ici à la fin de l'année 2024 quatorze premiers points de ventes répartis sur tout le territoire. En 2025, la marque prévoit de nommer 25 distributeurs supplémentaires. 
À compter du mois de juillet 2024, Lancia ouvre le carnet de commande de l'Ypsilon. Les tarifs de la citadine ont été révélés. Dans le même temps, la direction de Stellantis a apporté des précisions sur les premiers points de vente. 
Le 1er juillet 2024, Alain Descat a succédé à Joël Verany à la tête des marques DS, Alfa Romeo et Lancia en France. L'organigramme de Stellantis France évoluera également le 1er septembre prochain avec Rubina Rovere qui prendra la suite de Pierre Janthial aux VUL. De plus, Anne-Laure Baudino sera responsable du customer management office (CMO) du groupe. 
Lancia revient en rallye ! La nouvelle aurait pu faire grand bruit, mais malheureusement, ce sera avec une Ypsilon HF Rally 4, jumelle des 208 et Opel de cette catégorie d’accès. La marque la plus titrée de l’histoire de la discipline risque de faire de la figuration. 
Lancia revient sur le devant de la scène avec le lancement de la cinquième génération de l'Ypsilon. Disponible en France fin 2024, ce modèle du segment B, proche de la Peugeot 208 et de l'Opel Corsa, veut positionner la marque sur le marché du premium. 
Après avoir quitté le marché français en 2016, le constructeur italien a annoncé son retour avec une toute nouvelle génération d'Ypsilon commercialisée en septembre 2024. Le réseau disposera de vingt points de vente. 
Intégrée au pôle premium de Stellantis, Lancia entend renouer avec son glorieux passé. La marque italienne a donné le ton de sa future offensive avec un concept car Pu+Ra HPE rappelant certains de ses modèles mythiques. 
Depuis novembre 2022, Joël Verany dirige les marques premium du groupe Stellantis avec DS, Alfa Romeo et Lancia. Un pôle qui prendra réellement forme en 2024, après une année pleine de ventes du Tonale d'Alfa Romeo et l'arrivée de la nouvelle Ypsilon pour Lancia. 
Les marques premium de Stellantis seront dirigées, en France, par Joël Verany, à partir du 1er décembre 2022. Il sera épaulé par des responsables de marque, Edouard Marlin pour DS Automobiles et Quentin Ghestenne pour Alfa Romeo/Lancia. 
La patronne d’Alfa Romeo pour le marché français prend également la tête de Lancia. Le retour de la marque italienne dans l’Hexagone est programmé pour 2024 avec la nouvelle Ypsilon. 
La marque italienne confirme le lancement de trois nouveaux modèles. Actuellement cantonnée au marché transalpin, Lancia prévoit également l’ouverture de 100 concessions en dehors de son pays d’origine. 
L’ex-directeur des ventes de Fiat et Abarth France, Yann Chabert, dernièrement responsable de la zone Europe centrale de FCA, vient d’être nommé responsable marketing et communication de Lancia. La marque dirigée par Luca Napolitano repart sur de nouvelles bases. 
Même si la disparition de Lancia est annoncée depuis longtemps maintenant, la décadence de la belle italienne Lancia laisse un goût amer. 
Le nouveau plan de Fiat Chrysler Automobiles devrait aboutir à la disparition de la marque Lancia vers 2018. 
Stéphane Labous, directeur Jeep et Lancia - Contrairement à Fiat ou Alfa Romeo, Lancia et Jeep voient leurs ventes progresser en 2012. Cependant, ces deux marques ont encore des défis à relever et notamment celui de s’organiser en vue d’une nouvelle offensive produits. 
Lors du Mondial de l'Automobile, le stand Lancia ne sera pas sans rappeler le monde du cinéma et de la mode, deux axes de communication que le constructeur italien privilégie. La marque y présentera l'ensemble de sa gamme en allant du segment B à celui des monospaces. 
Lancia se dote d'une nouvelle signature, rappelant ses origines italiennes, et communiquera en télévision à la rentrée. De plus, le constructeur se lance pour la première fois dans le sponsoring, et s'est rapproché du Stade Français. 
Pour la dixième édition du Festival Paris Cinéma, c'est le constructeur italien, synonyme de luxe et de raffinement, qui a été choisi pour accompagner les membres du jury et les invités. 
Soucieuse de mieux s'adapter à ses clients, la marque italienne fait évoluer sa gamme Delta sur le marché français. Deux versions au lieu de trois seront désormais disponibles, en plus de celles toutes équipées. 
Après le renouvellement de sa gamme, le constructeur italien s'attache à soigner sa relation client. Il en résulte un renforcement du contrat VIP Service, qui avait fait de Lancia un pionnier dans le groupe. Le constructeur parie sur un programme plus complet détaillé en sept chapitres. 
Le 82ème salon automobile de Genève aura des accents haut de gamme pour Lancia. La marque italienne y présentera ses nouvelles Flavia Cabrio et Thema AWD. Une version grand luxe du Voyager sera aussi dévoilée. 
Avec l'Ypsilon Black & Red, Lancia vise une clientèle plus jeune mais aussi plus masculine. 
Elégance, design et volupté sont les trois maîtres mots qui définissent l’ensemble de cette exposition dédiée à Lancia. Avec des modèles anciens et des nouveautés en avant-première, les visiteurs pourront découvrir tout l’univers de la marque. 
Andrea Formica, CEO Fiat - Après la stratégie, avec l’intégration de Chrysler et la scission du groupe Fiat, le constructeur turinois et ses marques débutent leur offensive produits. Le directeur de Fiat, mais aussi des ventes du groupe, revient avec nous sur le travail accompli jusqu’ici mais surtout sur les perspectives de croissance. 
Le constructeur italien va conquérir le cœur des femmes grâce à la série spéciale Ypsilon Elle, en partenariat avec le magazine féminin du même nom. Ainsi, la citadine bénéficie d'un univers spécifique, avec notamment la teinte Rose... 
Le début d'année s'annonce très select pour le constructeur italien. En effet, Lancia a fait appel au célèbre studio Harcourt pour sa nouvelle campagne de communication, mettant en lumière Delta et Ypsilon. La marque en... 
Quand les Lancia ont voulu monter en gamme, leurs écrins ont suivi. Tout de noir et de blanc, alliant différents matériaux, les showrooms ont revêtu leurs plus beaux habits d'apparat pour soutenir les grandes ambitions de... 
Renouvellement de gammes, produits technologiques et écologiques, le groupe Fiat présentait cette année des modèles respectueux de l'ADN de chacune des marques.Alfa Romeo : "La 8C est la matrice de la MiTo"Au cœur de toutes... 
Cinq mois avant son arrivée chez les distributeurs, la nouvelle Lancia Delta entame aujourd'hui un tour de France de "preview". Rappelons que Lancia France mise sur 2 500 ventes de Delta dès 2008."Certains ont déjà pré-réservé leur Delta et...
Après le pain noir de ces dernières années, le constructeur semble avoir mangé une mie bien plus pâle en 2007. Sur la route des 18 000 ventes en 2010, la marque vise dès cette année une croissance de 75 % et des nouveautés dans le réseau.Souhaitée...
Lancia représente aujourd'hui près de 0,24 % des immatriculations en France. En 2010, celles-ci devront atteindre les 18 000, et 0,8 %. Arnaud Belloni, directeur de la marque est confiant et s'appuie sur un plan produits très large pour restaurer le réseau.
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Décision a été prise en haut lieu de ne pas euthanasier la marque centenaire. Mais elle devra attendre 2008 pour bénéficier d'une vraie nouveauté.
Pour fêter ses 100 ans, Lancia a choisi Venise ! Pas un hasard, la marque soutenant en effet la "Mostra" en fournissant... 
Fiat France crée une entité Lancia et, à cet effet, nomme une nouvelle direction, rattachée à Carlos Gomes, directeur général de Fiat France. Arnaud Belloni, jusqu'à présent directeur marketing des marques Fiat VP et Lancia prend la direction de Lancia France. Il... 
Performance automobile : ces opportunités inexploitées qui pèsent sur la rentabilité des distributeurs
