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Il faut sauver le soldat Lancia

Publié le 5 novembre 2025

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Par Robin Schmidt
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5 min de lecture
Après huit ans d’absence, Lancia a signé son grand retour en France en 2024 avec le lancement de la nouvelle Ypsilon. Mais alors que deux autres modèles doivent venir compléter la gamme d’ici à 2028, les ventes de la citadine peinent à décoller, y compris sur son principal marché, l’Italie. Une situation qui soulève des inquiétudes quant à la pérennité de la marque.
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La marque Lancia a signé son grand retour en Europe en 2024, mais les performances commerciales de l'Ypsilon, seul modèle disponible au catalogue, soulève quelques inquiétudes sur son avenir. ©Lancia

Pour les passionnés d’automobile, Lancia incarne l’élégance italienne, l’innovation audacieuse et la nostalgie d’une gloire sportive légendaire. Si la marque avait fait le choix de déserter la France et l’Europe en 2016, Lancia était cependant toujours bien présente en Italie, son seul et unique marché depuis cette période.

 

D’autant que le constructeur italien y écoulait encore, en 2023, pas moins de 45 000 Ypsilon, le seul modèle de sa gamme. La citadine représentait alors 15 % de part de marché sur son segment et se positionnait comme la troisième voiture la plus vendue en Italie. Une belle performance pour un modèle lancé en 2011.

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