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Commerce extérieur : l'électrique réduit le déficit
Publié le 22 août 2025
Malgré une balance commerciale toujours déficitaire, la filière électrique française commence à desserrer l’étau. Renault et Stellantis renforcent leurs productions dans l’Hexagone, tandis que les importations venues de Chine reculent sous l’effet des mesures protectionnistes. Résultat : le déficit lié aux voitures électriques s’est réduit de près de 40 % en un an et demi.
Commerce extérieur : l
Commerce extérieur : l’automobile creuse le déficit français
Publié le 20 août 2025
Au deuxième trimestre 2025, la France affiche un solde négatif dans ses échanges commerciaux avec la planète. L'industrie automobile joue un rôle non négligeable dans cette situation avec des importations de 5,4 milliards d'euros supérieures aux exportations.
Commerce extérieur : l’automobile creuse le déficit français
Crise en mer Rouge : l'automobile mieux préparée aux problèmes d'approvisionnement
Publié le 9 février 2024
Abonnés Alors que les rebelles Houthis terrorisent le trafic maritime sur ce passage stratégique du commerce mondial, les constructeurs automobiles ont appris à mieux gérer les risques sur la chaîne d'approvisionnement. Non sans impacts sur le coût final.
Crise en mer Rouge : l
Début d'année mitigé pour les concessionnaires
Publié le 12 janvier 2024
Abonnés 2024 démarre sur un rythme incertain pour les opérateurs automobiles. Malgré une hausse notable des immatriculations de 16,1 % en 2023, le secteur peine à retrouver son dynamisme d'avant-crise. À l'approche des journées portes ouvertes, plusieurs concessionnaires partagent leurs perspectives.
Début d
Jaguar Land Rover : la tension monte chez les concessionnaires européens
Publié le 16 décembre 2022
Abonnés Contrat d’agent chez Jaguar, diminution importante des marges unitaires chez Land Rover, réduction du nombre de points de vente... autant de griefs que les distributeurs ont à l'égard du constructeur britannique. Une situation considérée comme inacceptable qui a pour conséquence la création d’un groupement européen.
Jaguar Land Rover : la tension monte chez les concessionnaires européens
L'ONU pointe du doigt l'exportation des vieux VO
Publié le 26 octobre 2020
Un rapport de l'institution onusienne chargée de l'environnement s'est penché sur l'exportation des vieux VO vers les pays en développement. Leur moyenne d'âge est de 18 ans et 93 % répondent à la norme Euro 3 ou moins. L'ONU plaide pour une meilleure réglementation.
L
L'Alliance reste premier constructeur mondial de véhicules légers en 2018
Publié le 30 janvier 2019
Selon le périmètre choisi, le premier groupe mondial est l'Alliance ou Volkswagen. Le podium est complété par Toyota. Les trois constructeurs sont encore une fois au-delà des 10 millions de véhicules écoulés dans l'année.
L
Les voitures de luxe ont la cote
Publié le 11 janvier 2019
Qui a dit que l'univers automobile était toujours plus pragmatique ? Au regard des résultats des différents constructeurs, le monde des voitures de luxe a encore de beaux jours devant lui. Panorama des résultats.
Quel budget par région pour l’achat d’un véhicule neuf ?
Publié le 11 janvier 2019
DriveK, plateforme de marketplace européenne, s’est intéressée au budget moyen des automobilistes français, avec un découpage par régions également.
Mopar débarque sur Amazon
Publié le 10 janvier 2019
Mopar se lance dans l’aventure du e-commerce en proposant 1 300 articles pour les véhicules des marques du groupe FCA sur la plateforme Amazon Marketplace.
Mopar débarque sur Amazon
Rétro 2018 : une année sous tension
Publié le 21 décembre 2018
Entre la grogne des Gilets jaunes, le passage au cycle d’homologation WLTP, les humeurs de Donald Trump, l’arrestation de Carlos Ghosn ou encore la surenchère de l’Europe sur les objectifs CO2, l’année 2018 n’a pas été de tout repos pour le monde de l’automobile.
Rétro auto 2018 : les plus importantes nouveautés
Publié le 20 décembre 2018
L’année 2018 a été riche en nouveautés produits avec, sur le devant de la scène, une nouvelle fois, le segment des SUV, mais aussi des berlines compactes. Revue non exhaustive des 15 plus gros lancements de l’année.
Des VE chinois à 14 000 euros en Europe dès 2020 ?
Publié le 4 décembre 2018
Ora, filiale du constructeur Great Wall, souhaite commercialiser ses propres véhicules électriques sur le Vieux Continent à compter de 2020.
Le VE, le PHEV et le GNV seront-ils les grands gagnants en 2030 ?
Publié le 15 novembre 2018
Selon une étude récente commandée par la PFA, l'un des scenarii les plus probables de développement voit l'électrique, l'hybride rechargeable et le GNV prendre des parts de marché significatives, à partir de 2030.
Quelles sont les marques automobiles les plus fiables ?
Publié le 2 novembre 2018
Comme chaque année, le magazine américain Consumer Reports a publié les résultats de son enquête sur la fiabilité des marques automobiles. Les asiatiques s'en sortent encore haut la main.
Quelles sont les marques automobiles les plus fiables ?
Ce qu'attendent les Français de leur futur véhicule
Publié le 16 octobre 2018
Franfinance s’est intéressé à la vision des Français sur l’automobile et leurs souhaits relatifs à leur futur véhicule. Résultat : les consommateurs restent très pragmatiques, privilégiant les citadines, des véhicules au prix attractif et les moins gourmands possibles en carburant.
Ce qu
Une baisse constante de la fidélité au diesel en France
Publié le 8 octobre 2018
L’édition 2018 du Baromètre Energies publiée par l’Argus montre que de plus en plus de diésélistes sont intéressés par d’autres énergies.
Une baisse constante de la fidélité au diesel en France
La moitié des véhicules vendus en 2030 seront électriques, selon PwC
Publié le 5 octobre 2018
PwC profite du salon parisien pour dresser le futur paysage du marché automobile mondial. Avec, comme perspective, une émergence de plus en plus rapide de l’électrique, mais aussi de la Chine.
La moitié des véhicules vendus en 2030 seront électriques, selon PwC
Emmanuel Macron souhaite que les constructeurs participent à la modernisation du parc
Publié le 5 octobre 2018
Le président de la République serait prêt à défendre une position plus souple à Bruxelles sur la baisse des émissions de CO2 en 2030. En contrepartie, il demande un effort des constructeurs dans le renouvellement du parc automobile français.
Emmanuel Macron souhaite que les constructeurs participent à la modernisation du parc
L'Europe prépare des contre-mesures
Publié le 19 juillet 2018
Bien que la rencontre Trump-Juncker n'ait lieu que le 25 juillet prochain, l'Union européenne envisage déjà toutes les possibilités et prépare même une liste de produits américains à taxer si jamais les Etats-Unis décidaient de taxer les voitures européennes.
L
Dernière tentative européenne pour désamorcer le conflit commercial avec les Etats-Unis
Publié le 18 juillet 2018
Le 25 juillet 2018, Jean-Claude Juncker rencontrera le président américain Donald Trump, afin de réduire les tensions commerciales entre l'Union européenne et les Etats-Unis. En jeu ? L'abandon des 25 % de taxes réclamées par les USA pour les importations de voitures neuves.
Dernière tentative européenne pour désamorcer le conflit commercial avec les Etats-Unis
L’excédent commercial de l’automobile européenne en recul
Publié le 16 juillet 2018
Alors que les exportations européennes de VP ont augmenté en volumes au premier trimestre 2018, leur valeur, elle, a reculé. Dans le même temps, les importations ont fortement progressé notamment auprès de la Corée du Sud, de la Chine et du Mexique.
L’excédent commercial de l’automobile européenne en recul
Droits de douane : l’industrie allemande plaide pour un apaisement
Publié le 6 juillet 2018
Alors que le risque de guerre commerciale dans le secteur automobile devient réel entre les Etats-Unis et l’Europe, l’industrie allemande invite les deux parties à renoncer aux droits de douane envisagés. Une proposition également formulée par l’ambassadeur américain en Allemagne.
Droits de douane : l’industrie allemande plaide pour un apaisement
Taxes américaines : les constructeurs font valoir leurs arguments
Publié le 3 juillet 2018
Après GM, BMW vient d'adresser un courrier à l'administration américaine pointant les potentiels effets néfastes d'une taxe supérieure sur les véhicules importés. Les constructeurs seront écoutés jusqu'au 6 juillet, puis le département du Commerce américain fera ses recommandations au président Trump.
Taxes américaines : les constructeurs font valoir leurs arguments
Philippe Buros : "L'impact des nouvelles normes doit être fiscalement neutre"
Publié le 2 juillet 2018
Avec 30,2 % de parts de marché sur juin et 26,4 % sur le premier semestre 2018, le groupe Renault affiche sa satisfaction. Les loueurs de courte durée ont repoussé beaucoup de livraisons en juin. De leur côté les entreprises ont craint l'impact des nouvelles normes.
Trump priverait l'industrie européenne de 10 milliards d'euros de chiffre d'affaires
Publié le 29 juin 2018
Selon une étude Euler Hermes, l'industrie automobile européenne serait potentiellement privée de 10 milliards d'euros de chiffre d'affaires suite aux nouvelles taxes douanières imposées par Donald Trump.
Trump priverait l
Harley-Davidson répond le premier aux taxes européennes
Publié le 26 juin 2018
La célèbre marque américaine vient d'annoncer que ses motos vendues en Europe ne seraient plus produites aux Etats-Unis afin d'éviter 31 % de droits de douane. Voilà l'une des premières conséquences de la guerre commerciale initiée par Donald Trump.
Harley-Davidson répond le premier aux taxes européennes
La guerre de des automobiles importées aura-t-elle lieu ?
Publié le 29 mai 2018
L'administration Trump semble avoir les automobiles importées dans le collimateur. Après celles venant du Mexique, le président américain cible aujourd'hui tout ce qui n'est pas produit sur le sol des Etats-Unis. Dans une économie mondialisée, où de nombreux constructeurs possèdent des usines chez l'Oncle Sam, pas sûr que l'automobile américaine en ressorte plus forte, selon l'Acea, qui vient de réagir.
La guerre de des automobiles importées aura-t-elle lieu ?
Les constructeurs européens à nouveau dans le viseur de Donald Trump
Publié le 24 mai 2018
Le président américain poursuit sa stratégie de taxes punitives. Dernier projet en date, relever le taux de taxation sur les importations de véhicules, notamment européens.
Les constructeurs européens à nouveau dans le viseur de Donald Trump
Iran : quel impact pour les constructeurs automobiles ?
Publié le 9 mai 2018
PSA, Renault et Volkswagen pourraient être touchés par la dénonciation du traité nucléaire avec l'Iran. Pour l'instant, les réactions sont très attentistes et les constructeurs espèrent surtout un maintien des positions européennes.
Iran : quel impact pour les constructeurs automobiles ?
Les premières conséquences de l'assouplissement chinois
Publié le 19 avril 2018
La perspective de la levée d'une bonne partie des restrictions concernant les JV, notamment automobiles, n'a pas été appréciée par les Bourses chinoises qui ont sanctionné les constructeurs locaux.
Les premières conséquences de l
La Corée du Sud troque une exemption aux Etats-Unis contre une ouverture de son marché automobile
Publié le 29 mars 2018
Lors de la dernière série de négociations en vue de réviser leur accord de libre-échange (ALE), la Corée du sud a convenu d'ouvrir davantage son marché automobile aux constructeurs américains en échange d'une exemption des taxes sur les importations d'acier.
Donald Trump s'en prend aux constructeurs automobiles européens
Publié le 5 mars 2018
Si l'UE imposait des droits de douane sur l'importation d'acier et d'aluminium, le président américain a évoqué, en répercussion, une taxe sur les importations de véhicules européens.
Les exportations de véhicules européens en hausse en 2017
Publié le 27 février 2018
Selon l’ACEA, les exportations de véhicules particuliers des 28 pays d’Europe se sont accrues en 2017, aussi bien en valeur qu’en volume. Les États-Unis sont restés de loin les premiers acheteurs de modèles neufs européens. La France a en revanche vu ses exportations reculer et ses importations significativement augmenter.
En Afrique, les vieux Diesel posent aussi problème
Publié le 7 février 2018
Si près de 5 millions de VO quittent l'Europe chaque année pour le continent africain, la plupart d'entre eux sont aussi vieux et polluants. Du coup, certains se demandent s'il n'est pas temps de professionnaliser le marché de la seconde main de l'autre côté de la Méditerranée.
Dongfeng vise les 2,6 millions de véhicules vendus d’ici à 2022
Publié le 7 février 2018
Via son plan DFL Triple One, Dongfend Motor nourrit l’ambition d’atteindre d’ici à 2022 un chiffre d’affaires de 38,5 milliards d’euros avec un volume de 2,6 millions de véhicules neufs vendus. Pour ce faire, le constructeur prévoit l’introduction de 40 nouveaux modèles, dont 20 électrifiés.
Les 10 anciennes les plus prisées du marché
Publié le 6 février 2018
A l'occasion de Rétromobile, l'association 40 millions d'automobilistes publie son second baromètre des véhicules de collection les plus demandés. Cette année, les 2CV, Mustang et Mini trustent les premières places.
Les 10 anciennes les plus prisées du marché
Véhicules industriels : marché en croissance cherche candidats
Publié le 30 janvier 2018
Après un exercice dans le vert, le marché du poids lourd devrait se maintenir à plus de 50 000 immatriculations pour la deuxième année consécutive. Seules ombres au tableau : des délais de livraison qui s’allongent chez les carrossiers et un recrutement toujours plus difficile dans les ateliers…
Véhicules industriels : marché en croissance cherche candidats
Objectifs CO2 2021 : qui sont les bons et les mauvais élèves ?
Publié le 24 janvier 2018
L’Agence européenne de l’environnement (AEE) vient de publier le niveau moyen d’émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs vendus sur le Vieux Continent, par marque, en 2016. Comparé avec le niveau que doivent atteindre les constructeurs d’ici à 2021, estimé par l’association européenne Transport & Environment, ce grammage moyen montre les marques en bonne voie d’atteindre leur cible… et les retardataires.
La Turquie automobile exporte toujours plus
Publié le 22 janvier 2018
La production automobile turque a atteint 1,9 million d'unités en 2017 et 77 % de celles-ci ont été exportées vers l'UE.
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