L'enseigne de services après-vente a signé, le 14 avril 2025, un accord avec Weeflow, l'éditeur d'outils de gestion commerciale, dans l'idée de déployer un nouvel environnement technique. Les adhérents de Point S Vente Auto pourront alors être équipés de SpiderVO et superviser l'intégralité du parcours de revente des voitures d'occasion sur les canaux BtoC et BtoB. 
La direction de l'enseigne montpelliéraine spécialisée dans la vente de voitures d'occasion entre particuliers s'attelle à faire évoluer le modèle économique. Il s'agit de rapprocher le fonctionnement de WeeCars de celui des concessionnaires. 
Fuites, cristallisation, corrosion... Les réservoirs AdBlue de nombreux modèles du groupe Stellantis connaissent des défaillances répétées depuis quelques années. Outre les pannes liées à l’entretien de ces dispositifs, un problème de conception serait également à l’origine de ces dysfonctionnements. 
Deux prix ont été attribués dans la catégorie service à l'atelier lors de cette édition des Grands Prix de la Distribution Automobile. Ex aequo lors du vote final, les services après-vente des groupes Jeannin et Bodemer remportent une grande satisfaction de leurs clients respectifs. 
En adoptant une clause de réparation harmonisée, le 10 octobre 2024, l'Union européenne ouvre les pièces de carrosserie à la concurrence. Cependant, les effets ne seront pas immédiats sur certains marchés comme la France où la période de transition pourra atteindre 11 ans. 
Malgré une baisse des chantiers de réparation-collision d'ici 2030, le marché de la carrosserie devrait progresser en valeur pour dépasser 10 milliards d'euros. Les acteurs du secteur, concessionnaires comme indépendants, vont devoir évoluer pour profiter de cette croissance annoncée. 
Le distributeur choletais renforce sa stratégie pièces de rechange avec l'appui d'un hub logistique de 7 500 m2. Basée à Sainte-Luce-sur-Loire (44), cette plateforme est située au cœur du maillage régional du groupe Jean Rouyer Automobiles. Elle rassemble plus 17 000 références Renault, Dacia et Motrio. 
D'après une étude conduite par TCG Conseil, la transformation du secteur automobile pourrait remettre l'aftermarket au cœur du marché. Mobilians plaide en faveur d'une prise de conscience des professionnels de l'après-vente pour une montée en compétence et saisir cette opportunité de marché. 
Rentrée chargée pour Weeflow. L'éditeur de SpiderVO, solution de gestion des activités VO, a noué un accord avec Cilea, spécialiste en DMS d'atelier, et a avancé dans sa coopération avec La Centrale. Le tout alors qu'une application pour vendeurs fait ses débuts. 
Selon les chiffres de la BPCE, 695 entreprises des services et du commerce automobile ont disparu au cours du deuxième trimestre 2024. Sur un an, 2 559 sociétés du secteur ont entamé des procédures de sauvegarde, en hausse de 23 % par rapport à l'avant-Covid. 
Les entreprises de commerce et réparation automobile restent en difficulté au deuxième trimestre 2024, avec une hausse de 25,6 % des défaillances. Pour les mois à venir, les procédures de sauvegarde devraient être moins nombreuses selon Altarès. 
La filiale de Monnoyeur externalise la gestion de la sinistralité de sa flotte auprès de la plateforme d’expertise et de chiffrage en ligne. Depuis 2023, Autogriff permet ainsi à Eneria de maîtriser les coûts de remise en état de ses véhicules. 
Point S Vente Auto (PSVA) veut va passer à la vitesse supérieure et amplifier le déploiement de ses points de ventes. Confiante quant à la pertinence du concept, l'équipe dirigeante dresse un premier bilan de l'enseigne qui séduit des réparateurs par son offre de voitures d'occasion. 
Une récente étude de l'association d’assureurs SRA (Sécurité et Réparation Automobiles) pointe l'augmentation spectaculaire des coûts des optiques de phares. Leurs prix progressent beaucoup plus vite que d'autres pièces de carrosserie, notamment à cause des signatures lumineuses de plus en plus complexes. 
Fruit d'une décennie de travail, DSI Automobiles s'est fait une place dans le paysage des Deux-Sèvres. Tout en étant agent Opel, Dimitri Sionnet a construit un univers très complémentaire de voitures d'occasion et de prestations d'atelier. Reportage sur ses terres niortaises. 
Après avoir fait la démonstration de la solidité de son service, Brikks joue la carte de l'expansion internationale. La plateforme française démarre ses activités de rentabilisation des flottes de courtoisie et de location auprès des concessionnaires espagnols. 
Fraude à l’IBAN dans l’automobile : se prémunir d’un préjudice réputationnel et financier
