La commission développement durable de l’Assemblée nationale a adopté la proposition de loi du député Renaissance Damien Adam, au terme d’une séance houleuse. Plusieurs amendements viennent modifier le texte initial. 
La société spécialisée dans la mobilité hydrogène lève près de 200 millions d’euros. Hy24, principal investisseur de ce tour de table, devient par la même occasion actionnaire majoritaire d’HysetCo. 
Dès le 13 avril 2024, les opérateurs de bornes de recharge pour voitures électriques devront obligatoirement proposer un terminal de paiement pour toute nouvelle infrastructure installée d'une puissance supérieure à 50 kW en France. 
Les acteurs du covoiturage, mais surtout le premier d'entre eux BlaBlaCar, auraient bénéficié d'un soutien de près de 250 millions d'euros depuis 2012. Des sommes issues des Certificats d'économies d'énergies (CEE) mis en place par l’État et financés par les énergéticiens. 
Mobilians en France et la ZDK en Allemagne s'associent pour mieux faire entendre leurs voix à la Commission européenne. Les deux fédérations, qui représentent plus 900 000 emplois dans les services automobiles en Europe, veulent peser dans les décisions européennes. 
Au terme d'une phase de trois ans de développement, l'agence marketing veut accélérer son déploiement national. Ëstorik organise une opération de levée de fonds afin d’accroître ses moyens commerciaux avec en ligne de mire la digitalisation du parcours de vente des concessionnaires. 
Le spécialiste des infrastructures de recharge Bump s’associe à la Banque des Territoires par le biais d’une société commune. Celle-ci aura pour mission de fournir 10 000 points de charge en entreprise pour un montant pouvant aller jusqu’à 100 millions d’euros. 
Les loueurs courte durée s’opposent à la proposition de loi du député Damien Adam visant à durcir les règles pour les entreprises et à imposer des sanctions. Face à une électrification qui ne séduit pas leurs clients, les acteurs du secteur réclament une réglementation spécifique. 
Le numéro un d'Electra, pépite française dans le domaine de la borne de recharge pour véhicules électriques, prend la suite de Thibault Sarrazin au mandat de coprésident de l'Alliance des Mobilités de Mobilians. 
En réponse à la concurrence et dans l'optique d'accompagner au mieux ses clients, Icare révise à la hausse sa garantie pour les véhicules électriques d'occasion. Le spécialiste de la couverture de pannes mécaniques s'engage sur une durée de quinze ans pour les batteries de traction. 
Le loueur longue durée souhaite développer la recharge intelligente en construisant un écosystème dont le pilier serait Arval Energy. Le groupe s’appuiera sur ses partenariats pour promouvoir les technologies V1G, V2G et Vehicule-to-Home (V2H) auprès de ses clients. 
C'est désormais officiel : BMW sera bien présent au Mondial de Paris qui se déroulera du 14 au 20 octobre 2024, à la porte de Versailles. Le constructeur fait son retour au salon automobile français. 
Après trois ans de mise au point par le groupe Kroely en partenariat avec le fabricant de cabines de peinture Weinmann, l'éditeur RepairFlow est désormais opérationnel. Il démarche les opérateurs d'usines de reconditionnement de voitures d'occasion avec un logiciel métier de pointe. 
En important le service "Solutions" du groupe danois, Autorola France renforce ses liens avec les concessionnaires. Il s'agit de se placer à leurs côtés pour les aider à piloter de manière optimale leurs ventes de voitures d'occasion à professionnels. 
Le président de Gac Group officialise le passage du cap des 500 000 véhicules gérés par le biais du logiciel de gestion de flotte Gac Car Fleet. Matthieu Echalier dévoile également les développements techniques et commerciaux en cours. La conquête de l'international est l'une de ses priorités. 
Ancien DRH de Stellantis Retail France, Guillaume Faurie succède à Dominique Faivre-Pierret et devient délégué général de l'Association nationale pour la formation automobile (ANFA). 
Le crédit instantané ou open banking creuse son sillon dans le financement automobile. Une manière d'équiper une clientèle qui se voit refuser le financement dans un parcours classique. Pour les distributeurs, c'est aussi une aubaine pour déstocker plus rapidement des véhicules d'occasion qui dorment sur un parc. 
Les tractations sont en cours entre le député Damien Adam et les loueurs courte durée. Ces derniers sont hostiles aux objectifs de verdissement des flottes proposés par l'élu du groupe Renaissance. Les clients ne sont tout simplement pas demandeurs. 
Afin de rassurer les acheteurs de véhicules électriques d'occasion, Carizy utilisera la technologie de Moba pour diagnostiquer l'état de santé des batteries. Le dispositif est actuellement en phase d'essai dans les plus grandes villes françaises. 
Florent Barboteau, fondateur de la franchise Ewigo, se lance dans un projet parallèle. Après s'être développé dans la revente de voitures d'occasion entre particuliers, il présente Ewiglass. Cette enseigne dédiée au marché du vitrage lui permet d'ouvrir le chapitre du commerce après-vente. 
L'Assemblée nationale a adopté une loi qui vise à favoriser le réemploi de véhicules éligibles à la prime à la conversion envoyés au rebut. Les collectivités territoriales pourront les récupérer et les proposer à la location à bas coût aux Français défavorisés. 
L'abonnement automobile devait révolutionner le financement et la mobilité jusqu'à générer 22 milliards d'euros de revenus dans les cinq plus grands pays européens en 2025. Mais la réalité des coûts de ce service donne tort aux prévisions. Et sans réseau sur lequel s'appuyer, l'échec est garanti. 
Après plusieurs années de stagnation, le portefeuille de véhicules sous contrat d’Alphabet s’est étoffé en 2023 pour dépasser 720 000 unités. Les modèles électrifiés représentent 30 % de ce parc. 
Le constructeur Renault Trucks inaugure un nouveau point de service à l'Hôtel de Logistique Urbain de Lyon. En plus de présenter les caractéristiques d'un garage classique de la marque, il proposera de la location de véhicules en courte et moyenne durée. 
Targa Telematics élargit son portefeuille d’offres pour le marché du transport et de la logistique. Le télématicien italien présente deux nouveaux produits, Viasat Fleet Start et Advanced, qui font suite à l'acquisition de Viasat. 
Dans le cadre du renouvellement de son parc automobile, Bureau Veritas annonce la commande de 760 Renault Austral E-Tech. 130 véhicules ont déjà rejoint la flotte de l'entreprise. 
Depuis sa création en 2004, Autobiz s'est imposé comme un acteur majeur de la cotation automobile en Europe. Avec une approche innovante basée sur la big data, l'entreprise a su anticiper les mutations du marché et diversifier ses activités. Forte de cette expertise, elle se tourne désormais vers le défi du véhicule électrique. 
Avec un retrait de plus de 2 % par rapport à 2022, le marché des lubrifiants version 2023 confirme un léger recul. Il s'agit d'un moindre mal au vu du contexte économique et de l’encouragement à l’achat de véhicules électriques. 
Spécialement développée pour les moteurs DV5R du groupe Stellantis équipés d’une chaîne de distribution de 7 mm, l’huile Kennol Revolution 5W-30 NEO répond également à d’autres normes avec pas moins de 28 constructeurs concernés et près de 15 000 préconisations. 
Afin de répondre aux exigences européennes du groupe Stellantis, le pétrolier lance une nouvelle huile de synthèse haute performance via sa marque phare Mobil 1. Elle peut également être utilisée dans les moteurs essence et diesel du groupe Mercedes-Benz. 
Texaco Lubricants enrichit son catalogue de produits en proposant une nouvelle gamme de fluides pour véhicules électriques. Pour l'heure uniquement dédiée à l’industrie, elle symbolise la volonté du pétrolier de réduire l’impact carbone de ses activités. 
Le premier fournisseur mondial de lubrifiants a collaboré avec le groupe Stellantis pour développer ses produits Shell Helix Ultra Professional AP-L 0W-20, répondant à la norme PSA B71 2010. Ceux-ci sont formulés sur la base de la technologie exclusive PurePlus de Shell. 
Après deux ans d’activité, l’éco-organisme des huiles et des lubrifiants vient d'initier son appel à projets. Il vise l’implantation sur le territoire de la première unité de régénération d’huiles usagées en mesure de produire des liquides de base de groupes 2 et/ou 3. Une démarche attendue tant par les formulateurs nationaux que par les industriels du secteur. 
Créée en 1934 par Pierre Lafarge, l’entreprise limousine fête ses 90 ans cette année. Une saga qui ne manquera pas d’être célébrée via divers événements, dont le premier a pris corps en février 2024 au salon Rétromobile. Une opportunité riche en symboles… 
À l’occasion de son 125e anniversaire, la marque phare du groupe BP se tourne vers l’avenir avec sa nouvelle stratégie "Avancer, évoluer, progresser". La volonté de Castrol est de répondre aux nouveaux besoins des clients, critère passant entre autres par l'évolution des moyens de mobilité. De quoi accentuer ses investissements dans ses centres de recherche. 
Le spécialiste des lubrifiants vient de lancer Lube Me 0W-40, une huile 100 % synthèse s’adressant aux derniers modèles hybrides de Mercedes. Cette nouvelle venue dans la gamme Lube de Yacco répond également à d’autres spécifications telles l’ACEA C3 et API SP. 
Quatre experts ont été réunis en plateau par Le Journal de l'Automobile afin d'évoquer comment le financement se réinvente pour garder la mobilité accessible. Ces spécialistes s'exprimeront lors d'une émission diffusée en ligne demain, jeudi 28 mars 2024, à 10h30. 
Leboncoin et L'Argus se sont livrés au jeu de l'analyse des prix des voitures d'occasion cinq ans après leur mise en circulation. Parmi tous les modèles les plus vendus de 2018, ceux de Dacia et Volkswagen ont visiblement bien résisté. 
Performance automobile : ces opportunités inexploitées qui pèsent sur la rentabilité des distributeurs
