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Constructeurs

Stellantis, Ford, Volkswagen… les constructeurs européens ouvrent leurs usines aux groupes chinois

Publié le 11 mai 2026

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Par Catherine Leroy
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5 min de lecture
Face aux surcapacités industrielles et à la pression des constructeurs chinois, plusieurs groupes automobiles européens ouvrent leurs usines à des partenaires venus de Chine. Après l’annonce de Stellantis avec Leapmotor en Espagne, Ford, Volkswagen ou encore Nissan explorent à leur tour des coopérations industrielles. Une recomposition profonde de l’industrie automobile européenne est en marche.
Citroën Rennes-lajanais
Face aux surcapacités industrielles et à la pression des constructeurs chinois, plusieurs groupes automobiles européens ouvrent leurs usines à des partenaires venus de Chine. ©Le Journal de l'Automobile

Stellantis vient de franchir un cap inédit dans l’industrie automobile européenne. Le groupe a annoncé étudier un élargissement majeur de son partenariat avec Leapmotor, qui pourrait aller jusqu’au transfert de son usine de Villaverde, près de Madrid, à leur coentreprise commune. Une première potentiellement historique : un constructeur chinois prendrait le contrôle opérationnel d’un site industriel appartenant à un grand groupe automobile européen.

 

 

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