Le distributeur dont le siège se trouve à Caen (14) multiplie les acquisitions pour étendre sa zone d'influence. Après Rouen et Dieppe (76), le groupe Polmar investit à Saint-Lô (50), en s'appuyant sur les marques de la galaxie Stellantis. 
Mozart Autos figure parmi les meilleurs distributeurs Suzuki et Fiat. Une belle performance pour cette affaire familiale qui évolue dans un monde où la concentration est de mise. Rencontre avec Jérémy Sanchez, codirecteur et par ailleurs vice-président du groupement des concessionnaires Fiat. 
La franchise de vente de voitures d'occasion entre particuliers a officialisé sa participation au rendez-vous parisien en octobre 2024. Le stand de Simplicicar au Mondial de l'Auto aura plusieurs finalités, dont celle d'offrir un bain de foule à sa voiture sans permis électrique. 
La guerre entre les distributeurs et Carlos Tavares se poursuit. Le patron du groupe Stellantis rêve de reprendre la main sur la chaîne de valeur occupée par le réseau. Celui-ci fait bloc contre le projet de généralisation du contrat d’agent. 
Quelques semaines après l'événement vient l'heure du bilan de la première édition de l'opération Heycar Days en France. La plateforme de revente de voitures d'occasion a réussi son pari en augmentant le nombre de contacts pour les concessionnaires. 
Reculer pour mieux sauter ou pour abandonner ? Alors que la mise en application du contrat d’agent retailer est une nouvelle fois repoussée en Espagne, il semble de plus en plus difficile pour le constructeur de franchir le pas. Stellantis a renouvelé les contrats de concessions en Europe jusqu’au 31 décembre 2026. 
La filiale de distribution du constructeur a officialisé l'ouverture d'un nouveau point de vente dans l'Ouest parisien. Situé au cœur du quartier de La Défense (92) et d'une dimension exceptionnelle pour la région, il concentre sept des marques à volume de Stellantis. 
La franchise de vente de voitures d'occasion entre particuliers ouvre un nouveau chapitre. Le fondateur de Transakauto, Michaël Ledoux, a décidé de confier la direction générale de l'enseigne à Blanche Rondeau, nouvelle venue dans l'automobile. 
Le premier groupe de distribution de l'Hexagone est aussi un acteur important de la rechange indépendante. À l'occasion de l'assemblée générale de la Feda, qui a reconduit Alain Landec à sa tête pour trois ans, Emil Frey France est entré au conseil d'administration de l'organisation professionnelle. 
Plus que jamais, la valeur future des voitures d’occasion est au centre des préoccupations des professionnels. Utilisée comme variable d’ajustement pour déterminer les loyers du leasing, elle est artificiellement gonflée par certains constructeurs afin de baisser ces loyers. Mais le retournement du marché de l’occasion entraîne un risque financier pour tous ceux qui la portent : constructeurs et distributeurs. 
Présidé par Jean-Pierre Péricaud, le groupe de distribution étend son territoire avec Volvo et Jaguar Land Rover en s'implantant à Clermont-Ferrand (63). Une opportunité qui permettra à Péricaud Automobiles de doubler ses ventes avec ces deux marques. En parallèle, il ouvre deux sites BYD dans le centre de la France. 
Via sa filiale Pro-du-VO, le groupe Dubreuil a organisé l'opération Business Days. Du 11 au 13 juin 2024, les revendeurs de voitures d'occasion sont venus se fournir sur les sites de reconditionnement de Saint-Porchaire (17) et des Essarts (85). 
Niort (79) compte un nouveau village automobile. Fruit de l'investissement d'Emil Frey France, il concentre toutes les marques de Stellantis et de Volkswagen Group, à l'exception d'Audi. Un ensemble au fort potentiel de vente pour Autosphere. 
Le spécialiste de la donnée automobile, AAA Data, et la filiale du groupe Altares, Manageo, s’associent pour lancer l’offre 4AforLeads. Cette dernière permet aux constructeurs, distributeurs et autres acteurs d’adresser et de générer des leads qualifiés d'entreprises possédant une flotte. 
Après Volkswagen, Volkswagen Utilitaires et Cupra, Skoda met en place son contrat d'agent pour sa gamme électrique. Une stratégie à haut risque car ce type de distribution rencontre encore des problèmes de déploiement et, au final, pèse sur la relation client et la rentabilité du réseau. 
Au terme d'une phase d'apprentissage, la plateforme de transactions de voitures d'occasion entre professionnels est prête à monter en régime. Oveo intervient telle une solution d'optimisation des revenus pour les concessionnaires. 
Le groupe normand se renforce dans l'utilitaire japonais. Mary Automobiles, qui détenait déjà le panneau Isuzu à Dieppe (76), va ouvrir trois autres sites au Havre (76), à Caen (14) et à Amiens (80). 
Dans son baromètre mensuel, Autobiz estime que moins de 463 000 voitures d'occasion occupent les parcs des distributeurs. Un volume qui atteint son plus bas niveau depuis juin 2023. Mais la tendance de marché n'améliore pas la rotation potentielle. 
Le groupe de distribution automobile vendéen accueille un nouveau dirigeant. Hervé Krux, qui a réalisé toute sa carrière au sein du groupe PSA devenu Stellantis, va présider les entités Clara, Claris et Claro Automobiles. Il succède ainsi à Robert-Claude Soria. 
Le constructeur chinois poursuit son développement en France avec l'ouverture d'un vaisseau amiral sur les Champs-Élysées, à Paris. Ce showroom sera une vitrine technologique pour la marque. Il est géré par China Harmony Auto, un groupe originaire de Hong Kong, déjà présent en Europe et au Royaume-Uni. 
Les voitures électriques n'ont représenté que 2 % des ventes du marché de la seconde main. Les volumes sont encore trop récents pour étoffer un marché de l'occasion. Mais l'enjeu est essentiel. C'est pourquoi, les représentants de la filière, dont Mobilians et l'Avere-France, ont décidé de créer un observatoire. 
Face à la colère des distributeurs automobiles, le gouvernement met le turbo pour le remboursement des avances faites pour le bonus et le leasing électrique. Avant l'ouverture des démarches le 30 mai 2024, la dette de l’État s'élevait au total à 326 millions d'euros. 
Le cabinet d'étude ICDP publie le classement des 300 plus importants distributeurs automobiles en Europe. 67 groupes français y figurent. La France est le troisième pays européen sur le podium des nations. 
À peine appliqué et l'heure est déjà au bilan. La Commission européenne lance une évaluation du règlement d'exemption applicable au secteur automobile en vigueur jusqu'au 31 mai 2028. L'appel à contributions est ouvert jusqu'au 24 juin 2024. 
Le groupe de distribution annonce l'acquisition d'un centre de formation des apprentis, basé à Strasbourg (67). Spécialisé dans les métiers de la maintenance et de la carrosserie, ce site est également ouvert aux professionnels de la région. 
Avec quatre nouvelles nominations de concessionnaires en Bretagne, en Occitanie, en Nouvelle-Aquitaine et dans le Grand-Est, le constructeur chinois d'utilitaires poursuit son développement intensif sur le territoire français. D'ici fin 2024, Maxus Motors vise 70 points de vente. 
Un sondage conduit par Yougov pour Le Journal de l'Automobile fait état d'un recul des intentions d'acquisition de véhicules d'occasion en 2024 par rapport à l'an passé. Les Français disent aussi se serrer un peu plus la ceinture et considérer davantage de canaux. 
Acteur important de la location automobile dans l'Ouest de la France, Somelac, filiale du groupe Picoty spécialisée dans la mobilité partagée, a fait son entrée dans le réseau VPN Autos. Une collaboration qui ouvre des perspectives pour les deux entités sur la chaîne de valeur des voitures d'occasion. 
Le groupe breton a organisé son douzième Forum de l'après-vente à Caen (14). Invité à cette occasion, François Delion, directeur après-vente monde du groupe Renault, a rappelé que ce secteur était une porte d'entrée pour la vente de véhicules neufs. 
Le groupe dirigé par Patrick Bornhauser a repris deux sites Iveco dédiés aux utilitaires et aux poids lourds au concessionnaire Mullot. Ils sont situés à Niort (79) et à La Rochelle (17). Cette acquisition lui permet de se renforcer dans cette activité et de totaliser désormais 32 sites. 
Après six ans chez Boston Consulting Group, la fille aînée de Marc Pelleau, le président de Sofipel, fait son entrée au comité de direction du groupe de distribution. Clémence Pelleau aura en charge la stratégie et le développement des ressources humaines. 
Après une analyse de Google Business Profile, Geolid fait remonter que plus d'un concessionnaire sur deux ne remplit pas sa fiche Google en ligne. La plateforme d'aide marketing publie également le classement des marques les mieux notées. 
L'enseigne de voitures d'occasion passe en 2024 le cap des trente ans d'existence. Au lendemain d'une période évidemment rendue compliquée par les crises, VPN Autos fait preuve d'ambition. Ses outils et son plan marketing à déployer en attestent. 
Fondée en mars 2024 par Antonio Mastrogiacomo, la société belge comptait parmi les exposants aux États-Majors du VO (EMVO), le 15 mai dernier. Autoconnect Solutions débarque sur un marché saturé de plateformes de ventes de VO en BtoB. L'avantage : il n'y a aucun frais annexes, ni pour les vendeurs ni pour les acheteurs. 
Au lendemain d'une campagne TV dédiée à sa filiale Autotransac, le directeur général du groupe de distribution éponyme, Laurent Fabre, s'exprime à propos de la vente de voitures d'occasion. Il partage ainsi sa vision du marché et révèle un nouveau projet planifié à fin 2024. 
Sur un marché des voitures d'occasion encore fragile en Europe, Aramis Group a tiré son épingle du jeu. La filiale de Stellantis a présenté, le 27 mai 2024, des résultats positifs au titre du premier semestre de l'année fiscale 2023-2024. 
L'ancien concessionnaire Carwest, devenu Trujas en 2022 pour rendre hommage aux fondateurs, est en perpétuelle évolution. Xavier Trujas, l'actuel dirigeant, revient sur les six dernières années mouvementées et sur ses choix décisifs pour consolider l'entreprise. 
L’électrification du parc des voitures neuves oblige les distributeurs à investir dans des solutions de recharge, aussi bien sur leurs sites que pour leur propre clientèle. Cette nouvelle activité est-elle une source de profit ? 
Des carnets de commandes en baisse, des livraisons difficiles et une part de marché qui s'étiole. La marque du groupe Stellantis se trouve actuellement en difficulté en France. Et ses distributeurs ne veulent plus jouer les pompiers de service, chaque fin de mois. 
Le distributeur, qui a réalisé un chiffre d'affaires de 1,8 milliard d'euros en 2023, vient de publier sa première déclaration de performance extrafinancière. Elle met en lumière sa stratégie RSE intitulée Horizon 2030, que le groupe Chopard a lancée l'année dernière. 
VE d'occasion : la demande progresse, AUTO1.com structure l'offre pour les professionnels
