Dans une métropole lilloise couverte de concessionnaires emblématiques, un groupe de taille intermédiaire résiste. Loin d’envisager de capituler, Thomas Lesaffre et Alexis Blondiau, le duo à sa tête, travaillent pour une croissance méthodique. 
Le groupe présidé par Erik Chopard poursuit sa plongée dans l'univers des marques automobiles de luxe. Il reprend les panneaux Lotus et Maserati à CLG Motors, dans la commune de Puget-sur-Argens (83). 
Ne pas laisser passer un seul lead est le credo des concessionnaires, les obtenir à moindre prix l'est tout autant. Dans ce but, plusieurs infomédiaires proposent un système différenciant, par paiement à la performance. Mais les distributeurs sont également à la recherche de services pouvant leur rendre la vente plus simple. 
Fisker a trouvé un point de chute à Lyon avec le groupe Jean Lain Mobilités. Le distributeur savoyard devient le deuxième partenaire du constructeur américain en France, après EVE à Toulouse. 
Avec un chiffre d'affaires en augmentation qui a atteint 1,2 milliard d'euros en 2023, le groupe Jean Rouyer Automobiles amorce l'année 2024 sereinement. Deux gros chantiers l'attendent : le lancement de sa plateforme logistique à Nantes (44) et sa diversification dans le domaine du deux-roues. Rencontre avec Jérôme Moinard, président du directoire du groupe. 
Après quelques mois de test, le constructeur britannique Jaguar Land Rover s'est rendu compte que le modèle de contrat d'agent ne correspondait pas aux attentes des clients. Un revirement salué par les distributeurs. 
La marque automobile roumaine lance un showroom digital pour présenter son best-seller, le Duster, qui n'est toujours pas arrivé en concession. Dacia veut davantage accompagner son réseau dans la digitalisation des parcours clients. 
Après avoir fait ses preuves sur le marché des voitures d'occasion, le spécialiste du remarketing BtoB cherche à accélérer sur d'autres segments de produits. Fastback cible notamment celui des deux-roues. Encore faut-il parvenir à fédérer une communauté de professionnels. 
Au terme d'une année 2023 qui a marqué son histoire, la maison de ventes aux enchères de voitures d'occasion va diversifier ses activités avec des deux-roues et un service de conseils et de diagnostics des services VO dans les réseaux de distribution et chez les constructeurs. Jean-François Maréchal, directeur général d'Alcopa Auction, décrypte cette actualité. 
À la recherche d'un emplacement pour construire un troisième Centre de rénovation de véhicules d'occasion (CRVO), le groupe Emil Frey France a opté pour une acquisition. Le choix s'est porté sur le site VSPA du groupe Vulcain, à Vénissieux, près de Lyon. 
Selon les indicateurs d'Auto1 Group, le niveau de prix sur le marché des voitures d'occasion a encore baissé en février 2024. Cette conjoncture laisse présager une situation plus confortable pour les revendeurs au printemps. 
À l’heure d’une forte volonté de diversification de la part des distributeurs automobiles, le poids lourd pourrait être l'une des pistes de réflexion. Seulement, ces deux activités n’ont pas beaucoup de points communs. 
La structure fondée pour Point S pour accompagner le réseau d'entretien dans le commerce automobile a signé un contrat avec le groupe de distribution. Point S Vente Auto devient alors agent Silence, dans la Drôme, où le groupe Chopard est importateur de la marque espagnole. 
Le bilan 2023 des activités d'Auto1 Group a été publié. Le spécialiste de la revente en ligne de voitures d'occasion a perdu du volume. Mais la dynamique tarifaire a été telle que l'entreprise allemande a entrevu la profitabilité sur un exercice complet. 
Au terme d'un sondage conduit sur le site ParuVendu, il apparaît que le bonus, supprimé pour les véhicules d'occasion par le décret du 13 février 2024, n'avait pas grande influence. Une majorité d'acheteurs le mettait de côté. Il n'aurait incité aucune transition, ni écologique ni économique. 
À la direction des activités VO du réseau de distribution, Charles Clausse livre sa vision du secteur au Journal de l'Automobile. Il juge primordial d'améliorer le mode opératoire pour accélérer la rotation des stocks. L'objectif est de permettre à Stellantis & You de dégager plus de profitabilité grâce aux véhicules d'occasion. 
Le groupe de distribution dirigé par Jean-Bernard Maurin se porte acquéreur des points de vente d'Iveco situés en Auvergne-Rhône-Alpes. Il s'agit de cinq concessions réparties sur les départements du Rhône et de la Loire. 
Responsable de la distribution de la marque chinoise dans l'ouest de la France, le groupe Bodemer vient d’ouvrir, après Rennes (35), un point de vente BYD dans la ville de Brest (29). 
En provenance d'une concession voisine, Cédric Bouchereau rejoint les effectifs brestois de Sofipel. L'opérateur multi-activité lui confie le poste de directeur de Sélection Autostore Brest. Ce site distribue Suzuki, Westfalia et des voitures d'occasion. 
Le distributeur vendéen se modernise avec l'ouverture du premier site trimarque du groupe, à Luçon (85). Cette concession regroupe les affaires Peugeot, Citroën et Opel. 
C'est avec une grande tristesse que nous venons d'apprendre le décès de Jacques Dubois, président de l'Association des concessionnaires européens de Citroën et DS Automobiles. Il était aussi le dirigeant du groupe JMJ. 
Les agents retailers belges de Stellantis estiment payer les pots cassés de ce nouveau modèle de distribution automobile. Le constructeur ne leur propose aucune compensation financière alors que sa performance commerciale est en chute. 
L'entité de Stellantis et la maison de ventes aux enchères ont inauguré, le 22 février 2024, un centre de reconditionnement dans l'Oise. Fruit d'une coentreprise entre Stellantis & You et Alcopa Auction, cette structure va traiter à terme 16 000 voitures d'occasion par an. 
Autosphere annonce vouloir doubler le nombre de ses reprises à distance en 2024. Pour cela, le distributeur automobile s’est associé à l’entreprise française Tchek, qui utilise l’intelligence artificielle pour inspecter les véhicules d’occasion. 
Philippe Dugardin va bientôt entamer une nouvelle vie, en dehors de l'automobile. Le distributeur nordiste devrait céder toutes ses concessions à son voisin GGP (Grands Garages du Pas-de-Calais), présidé par Jean-Marie Zodo. 
Après le rachat de SDVI au printemps 2023, BPM continue de tisser sa toile dans les réseaux Iveco et Fiat Professional. Le groupe dirigé par Patrick Bornhauser va reprendre Iveco Nord, une entité commercialisant les deux marques italiennes dans le nord de la France. 
EXCLUSIF - La distribution des marques Renault-Dacia en France va connaître un mouvement de grande envergure dans les prochains mois avec la mise en commun des affaires des groupes Tressol-Chabrier et Peyrot. Soumis à l’approbation de l’Autorité de la concurrence, ce rapprochement s’effectue autour d’un montage assez inédit dans le paysage automobile français. 
Le groupe piloté par Jérôme Moinard poursuit sa croissance avec un chiffre d'affaires en progression de 20 % en 2023. Jean Rouyer a vendu 4 200 véhicules de plus qu'en 2022. 
Le groupe Parot enregistre un chiffre d'affaires 2023 en croissance de 11 % pour atteindre 385,5 millions d'euros. Ces résultats ont été portés par toutes les activités du distributeur, aussi bien les ventes de véhicules particuliers et d'utilitaires que l'après-vente. 
Lors de sa dernière convention, la marque japonaise a mis à l'honneur neuf concessionnaires français et deux réparateurs agréés en leur décernant le Trophée de la qualité Lexus. Celui-ci récompense l'application rigoureuse d'un programme destiné à optimiser l’expérience client. 
Le changement de règles d'attribution des aides gouvernementales à l'achat d'un véhicule électrique d'occasion laisse pantois les distributeurs. Mais à y regarder de plus près, les nouvelles dispositions vont encourager la bascule vers le modèle locatif tant souhaité par les sociétés financières et les constructeurs. 
La plateforme de ventes de véhicules d'occasion à professionnel a atteint la barre des 20 000 transactions en 2023. D'une année sur l'autre, le service AutobizTrade a donc progressé d'un tiers en volume de voitures issues du rachat cash. 
Depuis quelques mois, trois des franchises françaises de vente de voitures d'occasion entre particuliers se sont invitées sur le marché belge. En conséquence, Alex Gaschard vient de fonder CarAmigo pour qu'un acteur belge réponde enfin à ces arrivées galopantes. 
Le délégué général de Mobilians dénonce le changement de braquet du gouvernement sur son dispositif d'aide à l'achat de voiture électrique. Il juge qu'en pénalisant les entreprises, le gouvernement rompt sa promesse de stabilité du bonus écologique. 
Le développement de WeeCars passera par la maîtrise du financement. C'est pourquoi la franchise de vente de voitures d'occasion va se doter d'outils modernes et de ressources humaines. 
Le constructeur américain prévoit l'ouverture de sept nouveaux centres en France et déménage son siège social à Saint-Ouen (93). Un déploiement qui accompagne la croissance exponentielle de ses ventes. 
Le dirigeant du groupe jurassien JMJ vient d'être réelu président de l'association des concessionnaires européens de Citroën et DS Automobiles. Jacques Dubois aura pour mission de poursuivre le rapprochement avec l'association européenne des concessionnaires Peugeot et de suivre le déploiement des nouveaux contrats d'agent. 
Les distributeurs de Seres reprochent au constructeur chinois et à l'importateur SN Diffusion de ne plus donner aucune information sur l'avenir de la marque, alors qu'ils ont aujourd'hui plusieurs dizaines de véhicules en stock qui ne trouvent pas preneurs. Une situation dont se défend l'importateur. 
Fisker vient de signer son premier contrat d'agent en Europe, dans l'Hexagone, avec le toulousain EVE, une filiale du groupe SN Diffusion. À court terme, le constructeur américain prévoit de monter un réseau de huit à dix points de vente sur le territoire français. 
Performance automobile : ces opportunités inexploitées qui pèsent sur la rentabilité des distributeurs
