Chery a nommé ses premiers distributeurs en France

Chery, déjà présent avec Jaecoo et Omoda en France depuis cinq mois, vient d'annoncer les premières nominations de son réseau. Dans un premier temps, la marque sera distribuée par 36 investisseurs, dont neuf ne disposent pas pour l'heure du panneau Jaecoo et Omoda.

Parmi les acteurs retenus, citons pêle-mêle les groupes Bernard, présent à Bourg-en-Bresse (01), à Bourgoin-Jallieu (38) et à Lyon sud (69), Tressol-Chabrier à Carcassonne (11), Angoulême (16), Saintes (17), Brive-la-Gaillarde (19) et Perpignan (66), Péricault à Niort (79) et Limoges (87), Midi Auto à Apt et Cavaillon (84), Peyrot à Castres (11), Toulouse Nord (31) et Montauban (82), Vulcain à Grenoble (38) et Lyon nord (69), Lempereur à Douai (59) ou Verbaere à Valenciennes et Lille ouest (59).

Au total, la marque a ouvert 56 points de vente et vise les 90 d'ici fin 2026 avec pour ambition d'arriver à 200 adresses rapidement, ce qui placerait la marque au même niveau que le réseau Kia, Hyundai, Nissan ou MG. À noter que BYD a également des ambitions similaires.

Trois modèles hybrides

Le réseau Chery aura dans un premier temps trois véhicules à proposer dans le showroom. Dès septembre, il disposera du Tiggo 7, un SUV du segment C (4,55 m), disponible avec une motorisation hybride rechargeable ou non rechargeable, et du Tiggo 8, un SUV du segment D (4,72 m). Cet hybride rechargeable pourra accueillir jusqu'à sept personnes. Le premier commence à partir de 29 990 euros, le second à 38 990 euros, les deux étant garantis sept ans ou 150 000 km.

Le troisième modèle sera le SUV Tiggo 4. Cet hybride, qui sera commercialisé dans un second temps, s'inscrit dans le haut du segment B (4,32 m).

Jaecoo démarre en trombe

De son côté, le réseau Jaecoo et Omoda est pour l'instant composé de 100 points de vente. L'objectif, qui est d'atteindre les 130 concessions d'ici fin 2026, sera réalisé "voire dépassé", glisse un représentant de la marque.

Pour rappel, les deux marques démarrent en fanfare dans l'Hexagone. En seulement cinq mois d'existence, elles ont immatriculé 7 419 véhicules, dont 7 043 Jaecoo, soit une part de marché de 0,7 %, une pénétration similaire à des marques comme DS Automobiles, Seat, Jeep ou Volvo, bien que toutes n'affichent pas le même positionnement.