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Le marché du VO boucle un premier trimestre 2023 historiquement bas

Publié le 3 avril 2023

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4 min de lecture

Avec un total de 1 311 090 voitures d'occasion remises à la route au premier trimestre 2023, le marché français a réalisé une piètre entame d'exercice avec un recul de 6 %. Il s'agit du plus mauvais démarrage depuis 2013.

20 060 Mercedes d'occasion ont trouvé preneur en mars 2023 (+0,1 %), ce qui porte le total trimestriel à 53 809 unités (-3,1 %). ©Kroely

Mars n'a pas permis de repartir. Selon les données de AAA Data, le marché des voitures d'occasion a en effet reculé de 4,7 % en mars 2023. Durant ce mois, 482 428 VO ont été remis à la route.

Dans le top 10 des marques les plus prisées, certaines ont tiré leur épingle du jeu. Il ne s'agit que de marques étrangères. Volkswagen a résisté (-0,2 % ; à 38 397 VO), tout comme Audi (-0,6 %, à 20 793 VO). Mercedes a grappillé 0,1 %, à 20 060 VO, alors que Dacia a fait un bond de 8,8 %, à 14 011 VO.

Les marques françaises ont connu des destins différents. Si Citroën s'est aligné sur la tendance du mois (-4,6 %, à 52 233 VO), Renault (-8,8 %, à 90 573 VO) et Peugeot (-6,4 %, à 85 569 VO) ont été plus en difficulté.

Plus mauvais premier trimestre depuis 2013

Ce mois de mars 2023 boucle un trimestre qui restera dans l'histoire. Dix ans après le trou d'air enregistré au lendemain de la crise économique, le marché des voitures d'occasion connait en 2023 sa plus mauvaise entame. En 2013, le premier trimestre s'était soldé sur un total de 1,313 million de transactions. Cette année, AAA Data rapporte un volume de 1 311 090 unités, en repli de 6 %.

		Mars 2023			Jan. à Mars 2023
Rang	Marque	Volume	%	%Var	Volume	%	%Var
	Total dont	482 428	100	-4,7	1 311 090	100	-6,0
1	Renault	90 573	19	-8,8	246 745	19	-9,1
2	Peugeot	85 569	18	-6,4	232 199	18	-7,3
3	Citroën	52 233	10,8	-4,6	141 791	10,8	-6,4
4	Volkswagen	38 397	8,0	-0,2	103 518	7,9	-3,8
5	BMW	21 525	4,5	-1,6	57 768	4,4	-4,2
6	Audi	20 793	4,3	-0,6	56 142	4,3	-4,7
7	Mercedes	20 060	4,2	0,1	53 809	4,1	-3,1
8	Toyota	16 638	3,4	-2,1	45 902	3,5	-0,2
9	Ford	16 311	3,4	-6,8	45 464	3,5	-6,4
10	Dacia	14 011	2,9	8,8	38 208	2,9	8,4

Après trois mois d'activité, les leaders du marché, Renault et Peugeot, accusent des baisses respectives de 9,1 % (à 246 745 unités) et 7,3 % (à 232 199 unités). Créditée de 141 791 remises à la route, Citroën a, pour sa part, glissé de 6,4 %. Dans les trois cas, il s'agit du plus mauvais bilan de la période ayant débuté en 2010.

Dans la suite du classement, il convient de souligner la situation des marques allemandes. Sans briller, elles ont toutes terminé en-dessous de la moyenne. Mercedes illustre au mieux cette tendance avec une perte de volume de 3,1 %, à 53 809 unités.

La Renault Clio garde la couronne

Indétrônable, la Renault Clio IV reste la voiture d'occasion la plus échangée sur le trimestre, malgré son déclin de 15,4 %, à 25 423 unités. La troisième génération de la citadine au losange a encore ses adeptes (23 479 unités, en baisse de 6,1 %). Tout comme les générations précédentes qui, selon AAA Data, ont cumulé 24 640 remises à la route depuis le début de l'année (-10,4 %).

			Mars 2023			Jan. à Mars 2023
Rang	Marque	Modèle	Volume	%	%Var	Volume	%	%Var
1	Renault	Clio IV	9 166	1,9	-14,9	25 423	1,9	-15,4
2	Renault	Clio	8 779	1,8	-10,6	24 640	1,9	-10,4
3	Renault	Clio III	8 419	1,7	-3,1	23 479	1,8	-6,1
4	Peugeot	207	8 415	1,7	-9,4	23 642	1,8	-7,7
5	Peugeot	208	8 392	1,7	-15,2	23 337	1,8	-15,4
6	Peugeot	206	8 142	1,7	-11,5	23 065	1,8	-11,2
7	Volkswagen	Golf	7 152	1,5	-5,2	19 660	1,5	-8,0
8	Peugeot	308 II	6 999	1,5	-7,9	18 829	1,4	-10,3
9	Volkswagen	Polo	6 639	1,4	-2,2	18 063	1,4	-7,7
10	Citroën	C3 III	6 303	1,3	10,7	16 673	1,3	8,4

Une performance qui participe de l'hégémonie du segment des berlines dans les ventes de voitures d'occasion. Selon la classification de AAA Data, elles affichent une pénétration de 56,5 %, grâce aux 741 156 voitures d'occasion comptabilisées (-6,6 %). Le premier trimestre 2023 a cependant davantage profité aux SUV dont les volumes ont seulement chuté de 1,5 %, à 291 754 unités.

Faute de matériel et d'appétence des consommateurs, les ventes de monospaces et monospaces compacts d'occasion ont fondu. Les premiers ont cumulé 11 078 unités au premier trimestre (-10,7 %) et les seconds ont fini avec 83 826 unités (-11,9 % et une pénétration de 6,4 %).

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