Constructeurs

Plateformes : les bases du changement

Publié le 27 octobre 2023

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8 min de lecture

Avec les plateformes dédiées aux véhicules électriques, dont le châssis numérique est indissociable, les constructeurs veulent retrouver une compétitivité mise à mal. Plus que de simples bases techniques, elles entraînent une véritable redéfinition avec des conséquences sur la chaîne de valeur.

Bien que l’Audi Q6 e-tron s’apprête à inaugurer la plateforme PPE, le groupe Volkswagen voit plus loin et vise une seule plateforme pour les VE à moyen terme, baptisée SSP. ©Audi

L'automobile a bientôt 140 ans et nous pouvons considérer que les plateformes sont au moins aussi âgées. Mais avec l’arrivée de la fabrication en grande série, le châssis, l’ancêtre de la plateforme actuelle, a pris une autre dimension.

Il a été optimisé pour coller aux évolutions de l’outil industriel mais aussi et surtout pour être partagé et ainsi générer des économies d’échelle. Les exemples sont nombreux, mais la plateforme modulaire MQB du groupe Volkswagen illustre parfaitement cela dans une époque récente.

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