La faiblesse persistante des immatriculations ne relève plus d’un simple trou d’air conjoncturel. Vieillissement de la population, hausse des prix, polarisation sociale et allongement de la durée de vie des véhicules dessinent les contours d’un marché durablement plus petit qu’avant la crise sanitaire. 
En forte progression au premier semestre 2026, Fiat ambitionne d’atteindre 3 % du marché français cette année. Guillaume de La Giraudière, patron de la marque en France, détaille les leviers de ce redressement et les prochains modèles appelés à soutenir le réseau. 
