Gredy Raffin

D'après nos informations, la franchise montpelliéraine s'avère être la seule candidate en lice pour reprendre Oxylio. Romain Barreau, le fondateur de WeeCars, s'est positionné auprès du tribunal de commerce local pour reprendre les trois éléments constitutifs de l'enseigne de vente de voitures d'occasion.

Au terme d'une période de test concluante, le spécialiste européen du remarketing officialise la possibilité pour un professionnel d'obtenir une garantie du montant de la revente d'une voiture d'occasion sur la plateforme. Une option que la direction d'Auto1 a instaurée en réponse à un besoin exprimé.

Après dix-huit mois d'exploitation, le loueur Sixt donne une nouvelle dimension à Carhub. Sa plateforme BtoB de remarketing de voitures d'occasion devient un canal accessible à tous les gestionnaires de flotte européens qui souhaitent revendre leurs véhicules.

Stellantis Finance & Services a ouvert une passerelle avec le DMS de Tec3h. Derrière cette relation inédite pour la captive, il y a plusieurs enjeux, à commencer par la volonté d'améliorer la performance des agents sur marché des voitures d'occasion.

De Lens (62) à Istres (13), le groupe Emil Frey France augmente la capacité de ses usines de reconditionnement de voitures d'occasion. Pour les CRVO, il y a également un enjeu d'obtention de contrats extérieurs, comme celui signé avec Mini. Vincent Gorce, le directeur général, fait le point.

Quelques mois après le départ de Priam Puca, le groupe Gemy a nommé le nouveau directeur commercial de sa filiale Autoprepar. En provenance de SGS, Romain Dessomme se chargera de vendre le service de reconditionnement des véhicules d'occasion auprès de clients extérieurs.

Le nombre d'offres de voitures d'occasion a tendance à croître dans les grands pays d'Europe de l'Ouest, selon la plateforme Leparking. Les données révèlent également que, pour accélérer les transactions, les vendeurs professionnels et particuliers baissent les prix.

Selon les statistiques des associations professionnelles espagnoles, 187 200 voitures d'occasion ont repris la route dans le pays en novembre 2025. Par rapport à l'an passé, le total a fondu de 2,2 %. Ce qui va à l'encontre de la tendance générale en Espagne où le marché grimpe de 4,4 %.

Le site de promotion des voitures neuves sort une toute nouvelle mouture. Promoneuve entend ainsi mieux accompagner les distributeurs automobiles face aux problématiques commerciales qui frappent le marché.

Le constructeur automobile et la filiale européenne de l'éditeur de solutions digitales ont entériné un accord de collaboration à long terme. Il vise à donner plus d'ampleur à Spoticar Trade, la plateforme de remarketing de voitures d'occasion. Stellantis prouve ainsi son intention de jouer un rôle majeur sur le continent.

Depuis décembre 2025, Diego Proietti a rejoint la société de location, de leasing et de mobilité du groupe CA Auto Bank. Il a été placé à la tête non seulement du service remarketing des voitures d'occasion, mais aussi de Drivalia Future.

Pas de miracle pour le marché des voitures d'occasion en Allemagne. En novembre 2025, les autorités locales ont dénombré moins de 515 650 transactions, soit une perte de 3,2 % sur un an. Seat a été la seule marque du top 10 à terminer dans le vert.

L'enseigne de revente de voitures d'occasion, filiale d'Aramis Group, vient d'annoncer la création d'une agence à Irigny (69). Il s'agit de la seconde adresse d'Aramisauto dans la métropole lyonnaise et la trente-septième sur le territoire national.

Comme l'essentiel des marques généralistes, Nissan souffre d'une profitabilité en berne en France. Toutefois, à la veille d'une offensive produit très attendue, Richard Tougeron, le patron de la filiale tricolore, place sa confiance dans un plan multidimensionnel qui vise à redorer les bilans financiers des concessionnaires.

Au terme d'un mois de novembre 2025 compliqué sur le plan commercial, le stock de voitures d'occasion chez les professionnels n'a pas dégonflé, d'après les données compilées par Autobiz. Concrètement, il est remonté de 0,7 %, à 418 000 unités.

Dans un entretien accordé au Journal de l'Automobile, Maud Baudry, la directrice des ventes de voitures d'occasion de BMW Group France, a donné un indice sur le volume que les réseaux BMW et Mini pourraient atteindre en 2025. Par rapport aux années précédentes, les performances restent stables et ce n'était pas gagné.

Sous forme de tribune, Autobiz publie sa traditionnelle note de fin d'année. Fort de ses observations, Emmanuel Labi, président de la société spécialisée dans l'analyse des données, la cotation et le remarketing, y exprime ses intimes convictions pour le marché des voitures d'occasion en 2026.

Depuis son fief de Cholet (49), la société fondée par David Humeau rayonne avec son service de débosselage sans peinture. Son récent rapprochement avec RestorFX, spécialiste de la rénovation, permet à Car Syst'M de proposer aux revendeurs de voitures d'occasion une alternative crédible aux centres de reconditionnement.

À partir du mois de janvier 2026, la famille Havard, à la tête du groupe Sofibrie, comptera parmi les concessionnaires XPeng. Le distributeur ouvrira deux points de vente, d'abord à Maisons-Alfort (94) puis à Poitiers (86).

Selon l'Autorité de la concurrence, le groupe Théobald mène des négociations en vue de reprendre deux concessions Opel et ainsi faire son entrée dans la famille allemande. Il s'agit des sites de Metz et Thionville (57) détenus par le groupe Hess Automobile.

Les statistiques de reventes de voitures d'occasion sont loin d'être bonnes pour les enseignes à en croire AAA Data. À fin novembre 2025, le canal cumule 2,03 millions de transactions, soit 11,5 % de moins que l'an passé. Et les dernières semaines n'ont rien arrangé.

Alors que la tendance de fond est à une baisse de 2,4 %, à 1,417 million de livraisons, le marché italien est pratiquement parvenu à stopper l'hémorragie en novembre 2025. Selon l'Unrae (association des importateurs), 125 469 voitures neuves ont été immatriculées, soit -0,2 % par rapport à l'an passé.

Au terme d'une année de développement, Car Secure, la filiale de BCA Expertise, sort la nouvelle mouture de sa plateforme web. Experveo renforce ainsi sa position de prestataire de services auprès des particuliers, lors d'une transaction de voiture d'occasion ou à la suite d'un sinistre.

Ses prises de paroles publiques sont des plus rares, ce qui les rend d’autant plus attendues. Xavier Cotelle, fondateur de Bee2Link, présente sa stratégie pour les prochaines années. L'éditeur de solutions digitales entend impulser un nouveau changement de paradigme. Il ouvre l'ère du software defined retail (SDR).

Bee2Link, l'éditeur de solutions digitales, a officialisé le lancement d'une plateforme d'un genre tout à fait inédit dans l'automobile. Baptisée OpenHive et prenant l'aspect d'un magasin d'applications, elle apparaît dans le paysage pour connecter les concessionnaires et les partenaires de services à valeur ajoutée.

Tout est au vert pour le marché espagnol des voitures neuves. En novembre, plus de 94 000 voitures ont été livrées, soit 12,9 % de mieux que l'an passé. À un mois de la fin de l'exercice, la barre du million d'immatriculations a été dépassée.

D'après des informations de la presse indienne, Gerry McGovern, le directeur du design de Jaguar Land Rover, a été prié de quitter l'entreprise, le 2 décembre 2025. Un événement qui intervient quelques mois après la nomination de P.B. Balaji au poste de président du constructeur automobile.

Le ministère de l'Intérieur a annoncé la création de plaques de couleur rose. Elles sont destinées à identifier de manière plus claire les véhicules dotés d'immatriculations provisoires. La mesure entrera en vigueur le 1er janvier 2026.

Le logiciel de gestion des centres de reconditionnement profite d'une évolution en ce début décembre 2025. Le module jockeyage débarque dans Progicar Remarket pour organiser de manière optimale les mouvements de voitures entre les différentes zones de stockage et les ateliers de remise en état.

Il y a quelques jours, l'interface du site de petites annonces a subi une légère évolution. La Centrale a ajouté une rubrique dédiée aux voitures électriques d'occasion. Cette initiative ambitionne d'aider les distributeurs à gagner en fluidité de rotation.

Plongée brutale pour le marché des voitures d'occasion. Avec seulement 423 700 transactions, le mois de novembre 2025 s'affiche comme l’un des plus faibles de ces dernières années. Malgré quelques hausses isolées, les contre-performances des grandes marques et des segments centraux ont accentué le recul.

En raison du départ de Philippe de Rovira, le conseil d'administration d'Aramis Group a décidé de coopter Silvia Vernetti. Directrice de Stellantis Joint Ventures depuis peu, elle devient la nouvelle représentante du constructeur parmi les administrateurs.

Le géant européen de la vente de voitures d'occasion a publié ses résultats au titre de l'année fiscale décalée, achevée le 30 septembre 2025. Aramis Group a augmenté ses volumes de transactions, son chiffre d'affaires, mais surtout son niveau de profitabilité.

La société française qui propose de la location de voitures et de matériel par l'intermédiaire de commerçants fait évoluer sa technologie. Exit les multiples applications à télécharger par les consommateurs, Knave propose désormais avec RentUser une approche de site internet en marque blanche. Le gain de fluidité qu'il fallait ?

La société française CarJager s'est rapprochée du groupe Barnes. Ensemble, sous la dénomination Barnes CarJager, ils développeront l'activité de revente de voitures de collection et de prestige chère à CarJager et qui manquait au mastodonte international.

Spécialisée dans la compilation de données économiques sur le marché des petites annonces, Joreca intervient comme conseiller stratégique auprès des acteurs, des groupes de distribution et des investisseurs. Son directeur, Matthieu Mellul, partage ses observations quant aux dernières actualités du secteur en Europe.

2025 restera une année charnière pour le secteur des petites annonces. Les sites spécialisés dans leur diffusion ont pris une nouvelle dimension. Exit l’appellation d’infomédiaires, ce sont désormais des places de marché à part entière avec des enjeux concurrentiels bien plus forts et une avancée technologique forcée par l’IA.

Le marché des voitures d'occasion dans les cinq pays majeurs montre des signes contradictoires. D'après Leparking, tandis que les offres se font rares, les prix s'affaissent. Un phénomène qui joue en faveur de la rotation.

L'équipementier Panasonic Energy a signé un contrat avec Zoox, la filiale d'Amazon. Le groupe japonais fournira des batteries de dernière génération aux voitures électriques autonomes exploitées comme robotaxis.

Après un premier faux départ il y a deux ans, le projet d'industrialiser des batteries externes pour les voitures électriques refait surface en France. Far-a-Day va déployer un premier démonstrateur sur un axe majeur et appelle l'écosystème automobile à saisir cette chance.