Gredy Raffin

À l'échelle de l'Europe élargie, la marque Hyundai a terminé 2025 en très légère croissance, dépassant les 603 500 immatriculations de voitures neuves. La stratégie d'électrification qui a porté ses fruits va être amenée à un niveau supérieur avec une offensive produit.

Les immatriculations de voitures neuves en Italie ont progressé de 6,2 % en janvier 2026, totalisant presque 142 000 unités. Une belle entame d'année qui tient en réalité à l'explosion des livraisons sur le canal des loueurs courte durée et à la multiplication des véhicules de démonstration.

Aux Pays-Bas, Autorola a finalisé l'acquisition d'Automotive Trade Center, qui opérait comme filiale du groupe VWE Automotive. Par cette opération, le spécialiste danois du remarketing de voitures d'occasion s'enrichit d'une plateforme de vente aux enchères entre professionnels.

La plateforme de diffusion de petites annonces et l'éditeur de rapports d'historique ont annoncé poursuivre leur relation d'affaires. Zoomcar et Autorigin proposeront donc encore en 2026 des informations basiques sur les voitures d'occasion aux internautes.

La société spécialisée dans le transport de véhicules a publié les grandes lignes de ses résultats 2025. Plus que l'année précédente, Hiflow a tiré la croissance de ses activités internationales. La multiplication des services s'avère aussi un levier puissant.

Franck Stival, président de Scala Auto, vient de signer le rachat de l'agence Ucar de Labège, près de Toulouse. Outre le fait de doubler sa mise avec l'enseigne de location, le distributeur automobile a trouvé son local pour loger une nouvelle concession Omoda et Jaecoo.

Le marché espagnol est parvenu à progresser de 1,1 %, à 73 100 unités, en janvier 2026. S'il ne le doit pas cette année aux effets du dispositif d'incitation local, il a largement pu compter sur le canal de la location, d'après les associations professionnelles.

Alors qu'il a célébré en 2025 les trente ans de son enseigne, Jean-Pierre Simon se satisfait de la dynamique retrouvée sur le plan commercial. Depuis le nord de la France, le revendeur de voitures d'occasion observe que les prospects peuvent être convertis grâce à des remises sur les prix et cela lui donne de belles ambitions pour Auto-Ici.

En février 2026, Weespots lance deux modules inédits dédiés à l'intelligence artificielle générative. Avec Engine et Visibilty, la plateforme de petites annonces entend embarquer les distributeurs dans sa vision du commerce de voitures d'occasion au travers de ChatGPT.

Le 5 février 2026, Autobiz organisera un webinaire consacré au marché européen des voitures d'occasion. Il sera étudié au travers du prisme des valeurs résiduelles. Pour Jordan Pageot, spécialiste de la question, les craintes financières des distributeurs sont fondées, mais une alternative au scénario catastrophe est encore possible.

Les points de vente de voitures d'occasion ont connu un mois de janvier 2026 compliqué. Au cumul, ils ont écoulé moins de 158 850 voitures, soit une contraction de volume de 15,7 % sur un an, selon AAA Data. Après une année 2025 déjà compliquée, les distributeurs continuent de chercher la solution à cette situation critique.

Le marché français des voitures d'occasion a réalisé un mauvais départ. En janvier 2026, à peine 413 520 transactions ont été comptabilisées par AAA Data sur tous les canaux. C'est 9,6 % de moins que l'an passé et la plus faible performance depuis 2023.

Transformer les photos d'un point de vente en une vidéo de visite des lieux, telle est la promesse faite par Yakabiz et Maindset Digital. Un emploi de l'intelligence artificielle destiné à donner plus de visibilité aux distributeurs automobiles.

Fin 2025, les constructeurs présents sur les cinq grands marchés européens ont cumulé autour de 766 000 leads VN sérieux, selon les estimations d'Autobiz. Un volume en progression de 18 % par rapport à décembre 2024. Mais un seul pays a véritablement tiré la croissance.

Le distributeur français de voitures d'occasion a présenté le bilan de son premier trimestre décalé. Comme prévu par la direction, Aramis Group affiche des pertes de volumes et de chiffre d'affaires non négligeables. La conséquence de mesures d'ajustement et d'un marché dégradé à l'étranger.

Malgré la montée en puissance des rapports d’historique, leur adoption reste inégale chez les revendeurs de voitures d’occasion. Coût jugé conséquent, accès à la donnée et intégration dans les process difficiles : éditeurs et distributeurs cherchent encore le bon équilibre pour faire de cet outil un véritable standard du marché VO.

Après dix-sept années passées chez Jato Dynamics, Antoine Magat rejoint JP.cars pour démarrer l'activité en France. Mais quelle est cette société néerlandaise qui se présente comme spécialiste dans l'analyse du marché des voitures d'occasion pour le compte des distributeurs automobiles ?

La plateforme d'agrégation des annonces de voitures d'occasion profite de la tenue du salon Rétromobile jusqu'au 1er février 2026 pour confirmer des évolutions de son interface. Le Parking entend ainsi mieux accompagner les acheteurs de véhicules anciens.

Alors que le salon Rétromobile ouvre ses portes à Paris le 27 janvier 2026, deux études croisées permettent de cerner les tendances du marché des voitures de collection. Le baromètre de BCA Expertise, d'un côté, et les statistiques de la plateforme Le Parking, de l'autre, donnent une vision du rapport entre offre et demande.

Après avoir dirigé la filiale Automotive du groupe automobile familial Parot pendant près de six ans, Sébastien Perrouault change d'environnement. Il a rejoint Nantes pour devenir directeur général adjoint de DMD en charge des marques Ford, Suzuki et Chery Group notamment.

Le 7 janvier 2026, le fabricant français de portiques d'inspections automatisées de véhicules a été placé en redressement judiciaire par le tribunal des activités économique de Lyon. ProovStation entend restructurer sa dette et trouver un nouvel investisseur pour financer un indispensable passage à l'échelle supérieure.

La marque sud-coréenne comptera parmi les exposants au prochain Mondial de l'Auto à Paris. Un retour qui permettra à Hyundai de venir présenter ses nouveautés, à commencer par le Ioniq 3.

La filiale française de la marque sud-coréenne vient de signer un contrat de partenariat d'une durée de trois ans avec les organisateurs du marathon de Paris. Hyundai succède ainsi à BMW. Pour donner de l'ampleur à ce succès, Hyundai France active un plan national avec le concours exclusif de Laure Manaudou.

Entre décembre 2025 et janvier 2026, ni le volume ni les prix des véhicules d'occasion n'ont significativement évolué, selon les données compilées par Le Parking. Est-ce le symbole d'un attentisme à travers l'Europe ?

Partant du constat que les TPE-PME sous-évaluent le potentiel de revente de leurs véhicules, Toufik Aboussalama, un ancien de Lynk & Co, a fondé Carvis. La jeune entreprise se positionne aux côtés des gestionnaires de parcs pour structurer le remarketing, sans logique d’industrialisation, mais avec l’expertise et le réseau d’un professionnel rompu au marché des voitures d'occasion.

Malgré les turbulences traversées par les marques britanniques, Franck Pithon y reste profondément attaché. Le dirigeant de Pithon SAS, membre du réseau Distinxion, vient d'ouvrir Atelier Land, un lieu dédié à la vente de voitures d'occasion et de services d'entretien des véhicules de la gamme Land Rover. Un moyen de réaffirmer sa stratégie du premium.

La Fédération nationale de l’automobile (FNA) tire la sonnette d'alarme. Elle souhaite que les pouvoirs publics se penchent sur le cas des fraudes massives à l'immatriculation de véhicules. Des défaillances de sécurité du SIV font en effet peser plusieurs risques graves sur les entreprises, dont les distributeurs automobiles.

Le distributeur azuréen traverse une mauvaise passe. Une procédure a été ouverte au tribunal de commerce de Nice, au début du mois de janvier 2026, pour placer Cavallari Holding SAS en redressement judiciaire.

En 2025, le marché espagnol des voitures d'occasion a terminé en croissance de 4,2 %, dépassant largement les 2,2 millions de transactions. Dans ce contexte, les reventes d'exemplaires importés ont explosé pour peser 6 % du total annuel.

Le groupe de distribution installé dans les Hauts-de-France déploie, à compter du 19 janvier 2026, une application mobile à destination des clients particuliers. Dotée d'une assistante virtuelle, elle doit permettre à Sofida de générer plus d'affaires au quotidien.

En dépassant 6,5 millions de transactions au cumul des douze mois, le marché allemand des voitures d'occasion est parvenu à faire à peine mieux qu'en 2024. Une tendance croissante qui a davantage profité aux marques importées et aux nouvelles motorisations.

La nouvelle édition du baromètre du marché des voitures électriques d'occasion, réalisé par Mobilians et Avere France, a été publiée. L'analyse des statistiques de AAA Data confirme la croissance des ventes, mais révèle une rotation lente. La faute en grande partie aux exemplaires immatriculés avant la pandémie de Covid-19.

La vente de voitures d’occasion ne fonctionne plus comme avant. Derrière des volumes désormais plus stables se dessine un profond recalibrage des cycles et de la saisonnalité. Une mutation silencieuse qui impose aux professionnels un pilotage à plus court terme et une lecture beaucoup plus fine du marché.

Ancien de Parcours et d'Auto1 Group, devenu consultant indépendant, Quentin Boffy va collaborer avec Oveo. Il va mettre son exeprtise au service du développement des partenariats pour la plateforme de remarketing des voitures d'occasion.

Dans son étude mensuelle de l'état des stocks de voitures d'occasion âgées de moins de sept ans présents chez les distributeurs, Autobiz établit le podium des marques aux rotations les plus rapides. Au dernier trimestre, sur fond d'accélération, Dacia a devancé la concurrence.

Après plus de sept années passées au service de Bee2Link, Olivier Delaplace va poursuivre sa carrière chez un autre éditeur de solutions digitales pour la distribution automobile. La Fabrik à ID, filiale du groupe Kroely, l'a embauché en tant que responsable du développement.

La filiale de distribution de Renault a inauguré, le 13 janvier 2026, un Alpine Store à Saint-Cloud (92). Ce nouveau centre a vocation à redessiner la stratégie d'implantation de RRG pour la marque au A fléché dans la région parisienne.

Après son déploiement dans quatre premiers pays européens, Pulse est arrivée en France. Cette plateforme éditée par KBRW se consacre au suivi du flux de véhicules depuis leur sortie des flottes jusqu’à leur revente sur le marché des voitures d'occasion. Elle réduit considérablement les temps de process de Stellantis.

À la suite du départ à la retraite de Roger Lecharpentier, le groupe présidé par David Gaist a désigné son successeur. La direction générale de GCA revient à Jean-Luc Pérony, présent dans les effectifs depuis 2015.

Bien aidé par les principales marques du marché et une offre de modèles plus âgés, le marché des véhicules utilitaires d'occasion a progressé de 4,4 % en 2025. Selon les données publiées par AAA Data, plus de 886 700 transactions ont été comptabilisées.