L'éditeur d'un logiciel spécialisé dans la vente de voitures d'occasion va découvrir deux marchés extérieurs. À la faveur de salons professionnels printaniers, Tec3h a officialisé son démarrage d'activité en Italie et en Espagne.
Le commerce de voitures d'occasion en BtoB a retrouvé de l’éclat : volumes en hausse, remises agressives et export en plein boom sont autant de signes encourageants pour les dirigeants. Mais entre des PureTech invendables et des véhicules diesel introuvables, les négociants manquent de quiétude.
Alors que l'intelligence artificielle attire de plus en plus d'éditeurs dans le peloton, Maindset continue les développements techniques pour rester dans le groupe de tête. Sa solution ne se limite plus à un 360° immersif, elle propose de visiter virtuellement les véhicules d'occasion.
L'infomédiaire a dévoilé, le 20 mai 2025, une nouvelle fonctionnalité de sa plateforme. Elle consiste à utiliser l'intelligence artificielle générative dans le but d'aider les particuliers à formuler des annonces de qualité pour leur voiture d'occasion.
Directeur administratif et financier du groupe CAT depuis plus de huit ans, Philippe Gaultier rejoint VPAuto, la maison de vente aux enchères et filiale du logisticien. Il a été nommé au poste de directeur des fonctions supports.
Depuis le 26 mai 2025, les utilisateurs de SpiderVO disposent d'une nouvelle fonctionnalité : le carnet d'entretien numérique des véhicules. Il a été élaboré par Weeflow, l'éditeur du logiciel de gestion des activités de vente de voitures d'occasion.
Après trois mois de baisse continue, Autobiz a observé une très légère hausse des stocks de voitures d'occasion de moins de sept ans dans les points de vente tricolores. Analyse de la situation au travers du baromètre mensuel de la société de cotation.
Sur son stand des États-Majors du VO, la société dirigée par Jean-Charles Roy a mis en avant Vivodrive. Cette solution entièrement conçue par Vivocaz a pour ambition d'aider les concessionnaires à superviser leur flotte de véhicules.
La 14e édition des États-Majors du Véhicule d'Occasion a révélé le nom des lauréats 2025. Les groupes Emil Frey France et Maurin, tout comme Toyota, Myauto.fr et Oveo ont défilé sur scène pour recevoir un trophée devant un parterre de professionnels de la vente de voitures d'occasion.
À la mi-mai 2025, la plateforme Leparking a dénombré un peu plus de 4,101 millions d'offres de véhicules d'occasion sur les sites spécialisés européens. S'il s'agit d'un sommet, la courbe d'évolution s'est nettement aplanie. Les prix sont quant à eux en diminution sur tous les canaux.
TRIBUNE – Dans un marché du VO chahuté, certains tirent leur épingle du jeu grâce à une gestion fine du stock, une culture digitale forte et une vraie stratégie client. Gilles Aubry, directeur-conseil de Nova MS, décrypte les clés de ces réussites dans une tribune sans détour.
À la veille des EMVO 2025, Autobiz officialise le lancement d'une nouvelle interface. Celle-ci est destinée aux spécialistes du remarketing des voitures d'occasion. Avec autobizPilot, il s'agit de leur donner les moyens de superviser les marges de l'activité de revente en BtoB.
À la lumière des résultats du premier semestre de son année fiscale décalée, Aramis Group confirme ses ambitions pour l'exercice 2024-2025. Et pour cause, le revendeur de voitures d'occasion a présenté un bilan dans lequel tous les indicateurs sont au vert à commencer par les chiffres de vente.
L'enseigne indépendante spécialisée dans la vente de voitures d'occasion vient de prendre une part significative au capital de The Next Stories. Cette start-up a bâti un environnement autour de l'intelligence artificielle générative qui va permettre à Activ Automobiles et à d'autres distributeurs de franchir un palier dans la digitalisation.
Un peu moins de voitures d'occasion ont été revendues au cours du mois d'avril en Allemagne. Selon les statistiques officielles, 570 882 transactions ont été réalisées, soit une baisse de 1,8 %. Depuis le début de l'année 2025, le marché est à l'équilibre.
Malgré une baisse du volume des ventes en avril 2025 en raison des vacances de printemps, la tendance est encore à la hausse par rapport à l’an passé. Le marché de l’occasion espagnol peut espérer finir avec un meilleur total qu’en 2024.
Comme chaque année, CGI Finance et ses partenaires ont réalisé une enquête auprès des consommateurs. Parmi les nombreuses thématiques abordées, il y avait évidemment celle des voitures électriques d'occasion. Dans ce registre, les points de réticence sont très nettement en recul.
Le groupe de distribution présidé par Stéphane Bailly vient d'officialiser l'arrivée dans ses rangs d'Olivier Vicaire. En provenance de LS Group, celui-ci devient le directeur de toute l'activité véhicules d'occasion de Car Avenue.
Il y a près d'un an, dans une relative confidentialité, le groupe Macard a ouvert un centre de reconditionnement, à Castelsarrasin (82). Baptisée Prado, cette structure a d'abord vocation à servir les intérêts du distributeur qui a Stellantis comme constructeur principal et dont les ambitions sur le marché des voitures d'occasion sont grandes.
Lancée en 2022, Steer AI se place sur le marché naissant de l'inspection automatisée des véhicules d’occasion. Pour accroître son rayonnement auprès des distributeurs, l'entreprise française comptera parmi les exposants aux EMVO 2025.
La région Auvergne-Rhône-Alpes a récemment vu sortir de terre deux start-up au profil similaire et pourtant des plus atypiques. Chacune à leur manière, ConexAuto et Les Collectionneurs proposent aux particuliers d'avoir recours aux voitures de prestige pour faire fructifier leur capital. Assiste-t-on à l'éclosion d'un nouveau marché ?
Deux semaines après avoir lancé sa filiale Iberica, le groupe français annonce la création de sa structure italienne. Elle résulte de l'étroite collaboration avec Terranova Web Systems, la société d'édition de logiciels pour le commerce automobile qui a été reprise par Bee2Link en 2021.
Les ventes de voitures neuves se sont contractées de 0,2 %, en avril 2025, de l'autre côté du Rhin. Les quelque 242 730 immatriculations ont porté le cumul annuel à 907 300 unités, soit un volume en repli de 3,3 % pour le marché allemand.
Les utilitaires d'occasion ont frisé les 5 % de croissance en avril 2025. Selon AAA Data, 79 660 véhicules ont été revendus durant la période. Depuis le début de l'année civile, 306 400 VU ont été achetés d'occasion, soit 4 % de plus que l'an passé.
L'entreprise qui vient tout juste d'achever sa phase préparatoire entame une nouvelle étape de son développement. Yohan Payre, le cofondateur de Click'n Fi Services, nous explique l'intérêt pour les concessionnaires de cette plateforme concentrée sur les contrats de financement.
Au terme du premier trimestre 2025, le spécialiste du remarketing de voitures d'occasion affiche des résultats très convaincants. Auto1 Group a profité du grand niveau de demandes sur les canaux BtoB et BtoC pour battre des records de volumes et de gains.
Le constructeur automobile japonais et le groupe taïwanais ont signé un protocole d'accord. Celui-ci place Foxconn en position de fournisseur d'un modèle de voiture électrique que Mitsubishi commercialisera sous sa marque dès 2026 en Océanie.
Volkswagen Financial Services a décidé de mettre un terme aux activités de la plateforme de diffusion d'annonces de voitures d'occasion en Allemagne, son marché domestique, et au Royaume-Uni. La filiale française attend de connaître son sort.
Depuis début mai 2025, le distributeur perpignanais exploite un tout nouveau site internet dédié aux voitures d'occasion. Pour rendre Like Auto le plus fonctionnel possible, LG a réalisé un travail hors norme avec une pléiade de partenaires digitaux.
Créée de toutes pièces par Edidomus, l'application Power Check Control fait ses débuts sur le marché français des solutions d'analyse de l'état de santé des batteries de voitures électriques. Les solides arguments commerciaux de l'italien en font un rival sérieux que les visiteurs des États-Majors du Véhicule d'Occasion 2025 pourront découvrir.
À quelques jours des États-Majors du VO où les prises de parole seront nombreuses sur le sujet, Indicata a mis en ligne son livre blanc consacré aux voitures électriques d'occasion. Le document dresse un état des lieux en France.
Malgré les efforts déployés, les vols de véhicule n’ont pas diminué en France en 2024, selon les données rendues publiques au début du mois de février. Les acteurs du secteur de la sécurisation sont mis sous pression. Ce qui les invite à repenser leur stratégie. Mais sont-ils réellement prêts à collaborer ?
Avec un total de 478 129 transactions en avril 2025, le marché des voitures d'occasion a gagné 3,1 % par rapport à l'an passé, selon AAA Data. Contrairement à Peugeot et Citroën, la marque Renault est parvenue à progresser. Après quatre mois, les chiffres sont à la hausse de 2,4 %.
À Rivesaltes, près de Perpignan (66), Hyundai France et son partenaire Meet Deal ont aménagé un hall dans lequel les clients ne pénètrent que virtuellement. Cette initiative a pour objectif de structurer un canal de vente à distance de voitures d'occasion labellisées. Le Journal de l'Automobile a pu suivre la visite guidée.
La franchise de vente de voitures d'occasion entre particuliers a de l'ambition pour 2025. À la lecture des résultats du premier trimestre, Richard Guyon, le fondateur et dirigeant, entend augmenter ses volumes cette année et faire passer à AutoEasy un palier symbolique.
La maison toulousaine dirigée par Guillaume Arnauné vient de recruter Alexis Bodin. Celui qui a été par le passé directeur régional de BCAuto Enchères obtient le poste de directeur du développement d'EnchèresVO auprès des constructeurs, des loueurs et des groupes de distribution.
Selon le rapport mensuel d'Auto1.com, l'indice de prix des voitures d'occasion revendues entre professionnels a encore augmenté en avril 2025. Il n'avait pas été aussi haut depuis janvier 2024, ce qui laisse toujours présager d'une tension chez les distributeurs en bout de chaîne.
Après un mois de février 2025 en berne, le mois de mars a dégringolé. Selon Autobiz, le nombre de contacts générés pour des véhicules neufs a été 7 % inférieur à l'an passé en Europe. La France s'en tire bien, mais l'Allemagne est dans le dur.
En provenance de Bee2Link où il a passé près de huit ans, Benoit Bachelot vient d'être nommé directeur général de la filiale française d'Izmocars, éditeur de solutions digitales. Il prend la succession de Cédric Breton, parti tenter l'aventure entrepreneuriale.
Fraude à l’IBAN dans l’automobile : se prémunir d’un préjudice réputationnel et financier
