Les détenteurs de la carte Fleet de TotalEnergies ont accès depuis quelques semaines aux réseaux de recharge Allego et Powerdot à des tarifs préférentiels. Soit un parc cumulé de plus de 13 000 points de charge sur le territoire national.
Directeur des ventes de BYD depuis 2023, Laurent Dutot quitte les rangs du constructeur chinois pour rejoindre CEO Car Caring. Il est nommé directeur national des ventes et du marketing.
Geely Auto a signé un protocole d’accord avec Arval pour accélérer son développement commercial en Europe et en Amérique latine. Le loueur s’engage à y proposer des offres de LLD pour les modèles du constructeur chinois.
L’année 2027 sera riche chez Hyundai avec l’arrivée des nouvelles générations du Bayon et du Tucson, ainsi que la première année pleine de la Ioniq 3. Ce trio doit permettre à la marque sud-coréenne de reprendre de l’élan, en priorité sur les canaux des particuliers et des flottes.
L’exercice 2026 devrait se conclure aux alentours de 55 000 livraisons pour Skoda en France, un nouveau record. La marque tchèque surfe sur le succès de l’Elroq et de l’Enyaq dans les flottes, mais aussi sur le démarrage en trombe de l’Epiq chez les particuliers.
Après deux années difficiles, le réseau Kia devrait à nouveau gagner de l’argent en 2026. Le fruit d’une croissance des volumes sur les particuliers. Marc Hedrich, le président de la filiale française, se félicite du succès de l’EV2 sur ce canal.
Les actionnaires majoritaires de Fraikin annoncent être entrés en négociations exclusives avec Asterion Industrial Partners pour céder le loueur de véhicules industriels et utilitaires légers. L’opération devrait être finalisée au premier trimestre 2027.
La Chine et l’Union européenne annoncent une entente sur le commerce des véhicules hybrides, avec l’objectif d’apaiser les tensions commerciales. Saluée par les constructeurs européens, cette avancée reste toutefois une première étape vers le rééquilibrage des échanges entre les deux parties.
Volkswagen repense son offre sur le segment C-SUV électrique avec le nouveau ID. Tiguan. Totalement revu sur le plan esthétique, il conserve toutefois les éléments techniques des ID.4 et ID.5 qu’il remplace.
Directeur des ventes de Drivalia depuis son arrivée en 2023, Cyril Châtelet ajoute le marketing à son périmètre. Pasquale Piccolino et Gwénaël Cevaër voient également leurs attributions évoluer au sein du loueur de CA Auto Bank.
Nicolas Janin est nommé à la tête de la nouvelle direction de l’expérience clients créée par Kia France. Il est remplacé par Elise Remark à la direction des ventes.
Pour s’imposer en France, GAC mise avec son Aion UT sur un positionnement tarifaire particulièrement agressif. La compacte électrique multiplie les équipements et affiche des prestations convaincantes, mais quelques choix techniques viennent ternir le bilan.
Après l'iX3, BMW poursuit le déploiement de sa Neue Klasse avec l’iX4. Le nouveau SUV coupé électrique revendique jusqu’à 828 km d’autonomie et une puissance de recharge pouvant atteindre 400 kW.
Crédit Agricole Personal Finance & Mobility ajuste son organisation dans le secteur automobile avec les nominations d’Alexandre Gau à la direction remarketing et d’Aliette de Varenne à la direction des achats, avec José Carreira comme adjoint.
Avec la Ioniq 3, Hyundai renforce son offre électrique sur un segment très disputé. Produite en Turquie et éligible à l’écoscore, la citadine revendique jusqu’à 497 km d’autonomie et vient compléter une gamme électrique tirée jusque-là par le duo Kona/Inster. Son style décalé devrait être son principal atout.
Leasys France recrute Franck Barthélémi au poste de directeur commercial, en charge des moyens et grands comptes et des ventes spéciales. Rattaché à Igor Dumas, directeur général du loueur, il succède à Hugues de Laage.
Arval prépare une évolution de sa gouvernance en recrutant Annie Pin, directrice commerciale d’Ayvens. Le 1er avril 2027, elle deviendra directrice générale de la filiale de BNP Paribas en lieu et place d'Alain van Groenendael, qui endossera alors le rôle de président du conseil d'administration.
Tesla a dépassé les attentes au troisième trimestre 2026 avec 486 532 véhicules livrés dans le monde, tandis que Ford a conservé sa troisième place du marché américain malgré un recul de ses ventes. Hyundai échoue ainsi à détrôner le constructeur de Dearborn.
La future coentreprise de Stellantis avec Dongfeng, qui débouchera sur la production de modèles de la marque Voyah dans l’usine de Rennes-La Janais (35), sera dirigée par Philippe Narbeburu. La création de cette nouvelle entité est en passe d’être finalisée.
Castex Sotecom rejoint l’écosystème du groupe Emil Frey France. Le spécialiste de l’aménagement de véhicules utilitaires légers, implanté en Pays de la Loire, intègre Solution FLC, une entité d’Emil Frey Pro.
Le spécialiste du remboursement de la recharge à domicile annonce une levée de fonds de 2,8 millions d’euros. Aurélien de Meaux, patron d’Electra, fait partie du tour de table. Voltaback, qui a déjà signé avec 20 % des sociétés du CAC 40, compte ainsi accélérer son développement.
Le gouvernement resserre la vis. Entre le durcissement du score environnemental ciblant les batteries produites hors d'Europe, le recentrage du malus au poids pour les hybrides légers et le verrouillage de la TVA sur les voitures de société, tour d'horizon des trois mesures clés qui vont impacter les entreprises et les constructeurs.
Les immatriculations de voitures particulières électriques ont battu un nouveau record sur le marché BtoB. Les modèles à batterie s’installent pour de bon comme le principal pilier des flottes.
Lionel Ehrhard, le directeur du BtoB de Stellantis France, renforce son équipe avec Hugues de Laage au poste de directeur commercial pour les PME-PMI et de Ludovic Musy comme directeur commercial loueurs longue durée.
Stellantis annonce la nomination de Luca Parasacco au poste de responsable des opérations commerciales de Free2move eSolutions et Free2move Charge pour l’Europe élargie, à compter du 1er octobre 2026. Il est rattaché à Maurizio Zuares.
La start-up SoonGo, éditrice d’une plateforme IA-native de gestion de flotte, franchit une étape majeure en annonçant une levée de fonds de 2,2 millions d'euros. Ce tour de table est mené par Go Capital, accompagné par Station F et l'expert sectoriel Jean-Marc Gonon.
Mises de côté avec le développement de l’électrique, les appellations historiques retrouvent leurs lettres d’or chez Volkswagen. En témoigne le remplacement début 2027 des ID.4 et ID.5 par l’ID. Tiguan.
Le constructeur annonce un investissement de 600 millions d’euros sur la période 2026-2030 en Espagne. L’objectif est notamment de préparer l’arrivée des futurs Renault Scenic et Rafale 100 % électriques et à prolongateur d’autonomie reposant sur la plateforme RGEV Medium 2.0.
Officiellement opérationnel en France depuis le 21 septembre 2026, GAC s’active sur la structuration de son réseau de distribution. Le groupe Guez est le premier investisseur à être nommé.
Les livraisons de voitures électriques poursuivent leur envol dans l’Union européenne avec 1,64 million d’unités à fin août 2026, un score en hausse de 44,9 %. Toutes les propositions électrifiées gagnent du terrain, au détriment des véhicules thermiques.
Nouvel arrivant sur le marché français, GAC nourrit des ambitions élevées. D’ici 2030, le constructeur chinois va déployer douze modèles distribués dans 200 points de vente, avec l’ambition de réaliser plus de 40 000 immatriculations.
Face à la montée en puissance des constructeurs chinois, Berlin veut durcir le ton. Le vice-chancelier Lars Klingbeil appelle Bruxelles à renforcer les mesures de protection de l’industrie européenne, alors que Volkswagen traverse une crise historique.
Tribune - L’électrification des flottes entre dans une nouvelle phase : il ne s’agit plus de remplacer indistinctement les véhicules thermiques, mais d’identifier les usages et les collaborateurs pour lesquels l’électrique est aujourd’hui réellement pertinent.
Après avoir obtenu le feu vert des autorités de la concurrence européennes, Arval a conclu le rachat d’Athlon le 31 juillet 2026. Une nouvelle opération d’envergure sur le marché européen de la location longue durée. François‑Xavier Castille, directeur général adjoint d’Arval, revient sur les enjeux liés à cette acquisition.
Le bilan financier d’Arval au premier semestre 2026 est terni par la chute du résultat des ventes de véhicules en fin de contrat. Le loueur longue durée, récent acquéreur d’Athlon, peut en revanche s’appuyer sur une flotte financée orientée à la hausse.
Le site Stellantis d’Hordain, dans le Nord, va bénéficier d’un investissement significatif afin de préparer l’arrivée de la prochaine génération de l’utilitaire appelée à succéder au K0. Une somme d’un milliard d’euros est avancée.
Ayvens France annonce l’arrivée de Guillaume de Raffin au poste de directeur remarketing et Flex. Il succède à Thibaut Carpentier, qui devient directeur général de la filiale du loueur en Algérie.
Le plan stratégique futuREady de Renault débute son volet international en Amérique latine avec le Niagara. Ce pick-up du segment C, assemblé en Argentine, se révèle bien plus sophistiqué que son prédécesseur, l’Oroch.
Donnée client : comment concilier conformité et performance commerciale ?
