Adel Zerrouk est nommé chef du département commerce de Seat et Cupra France à compter du 1er juillet 2026. Il succède à Sébastien Daudier, promu directeur des flottes de Volkswagen Financial Services.
Électrification des parcs, nouvelles réglementations, fiscalité, intelligence artificielle et évolution des usages de mobilité : les gestionnaires de flotte font face à de nombreux défis. Le 15 septembre prochain, le Fleet & Mobility Day 2026 réunira l'ensemble de l'écosystème de la mobilité d'entreprise pour décrypter ces mutations et donner aux décideurs les clés pour anticiper les flottes de demain.
Zeekr France, en pleine structuration, annonce la nomination de Jacky Delorme au poste de directeur du BtoB. Il évoluait jusqu’à présent à l’échelon européen en tant que fleet sales lead.
Skoda complète sa gamme électrique avec le Peaq. Ce SUV sept places de 4,87 m affiche une autonomie de 647 km grâce à une batterie de 86 kWh. Un rival solide pour les Peugeot e-5008, Kia EV9 et Mercedes-Benz GLB.
Directeur général d’Ayvens Italie depuis 2020, Philippe Valigny va prendre la présidence de la filiale française à compter du 1er septembre 2026. Il succédera à Jérôme Conrad, promu à l’échelon international.
Le loueur longue durée de voitures d’occasion vient de boucler un tour de table de 13 millions d’euros. Flease est ainsi armé pour accélérer son développement commercial et s’inviter à la table des grands loueurs.
La direction des ventes aux entreprises, nouvelles mobilités et véhicules d’occasion de Hyundai Motor France est confiée à Julien Robert. Il remplace Emmanuelle Serazin, qui quitte l’entreprise.
Volvo a retenu WTW pour devenir le nouveau garantisseur de son label de voitures d’occasion. Le partenariat prévoit notamment des services spécifiques pour les modèles électriques, appelés à prendre plus de place sur le marché de la seconde main.
Citroën Berlingo Van First, Peugeot Partner Active… Stellantis s’apprête à proposer des versions passablement simplifiées de ses fourgons compacts. Moins d’équipements, cabine revisitée et version électrique plus modeste sont au programme, avec l’argument du prix en perspective.
Renault a ouvert les portes de son usine de Batilly (54), près de Metz. La Sovab, son nom officiel, assemble depuis 1980 le Master et ses dérivés. Le site ne se limite plus à la seule production, puisqu’il accueille désormais des unités de transformation et d’aménagement en sortie de chaîne.
La rentabilité de BMW devrait fortement se dégrader en 2026. Le constructeur allemand n'attend plus qu'une marge opérationnelle comprise entre 1 et 3 %, contre 4 à 6 % auparavant, sous l'effet du ralentissement chinois, des tensions géopolitiques et d'un environnement économique plus incertain.
Le constructeur chinois GAC Motor débute les opérations de sa filiale française avec le recrutement de Cédric Lacour et Gaël de Beauchesne, respectivement en tant que directeur général adjoint et directeur marketing et communication.
Le constructeur va consentir un investissement de plus d’un milliard d’euros en Allemagne d’ici à 2030. Preuve que Stellantis mise toujours sur Opel, qui a obtenu le maintien de la production de la future Astra à Rüsselsheim.
Bolt, Pony.ai et Stellantis lancent au Luxembourg une expérimentation de robotaxis autonomes en conditions réelles. Mené pendant un an, ce projet pilote vise à tester la sécurité, la réglementation et l'adaptation de la conduite autonome au contexte européen.
Constatant l’engouement pour la location longue durée de voitures d’occasion, BPCE Car Lease lance une offre spécifique sur le sujet. Un dispositif qui se veut flexible avec des durées de contrats de 24 à 48 mois.
Directeur général du groupe Priod depuis début 2025, Guillaume de Boudemange effectue son retour chez Kia France dont il fut salarié entre 2015 et 2022. Il est nommé directeur des opérations.
Le tribunal de commerce d’Arras (62) a prononcé la liquidation judiciaire de Durisotti et de plusieurs sociétés du groupe GTE-Automotive. Cette décision entraîne plus de 350 suppressions d’emplois, tandis que les salariés espèrent relancer l’activité sous forme de Scop.
Stellantis confie à Evera le soin de louer en longue durée une partie de ses véhicules électriques reconditionnés. Ce partenariat conclu avec la filiale de financement du constructeur doit permettre au jeune loueur d’accélérer son développement.
Depuis le 1er juin 2026, de nouvelles règles sont en vigueur pour les certificats d’économies d’énergie propres aux véhicules utilitaires légers électriques. Renault, Nissan, Mercedes-Benz ou encore Volkswagen sont les premiers à communiquer le montant de leurs nouvelles primes.
En mai 2026, pour la première fois, les livraisons de voitures électriques ont été majoritaires sur les canaux BtoB. Une nouvelle illustration du bouleversement énergétique en cours dans les flottes automobiles.
SAIC, maison mère de MG, va construire à La Corogne, en Espagne, sa première usine européenne de véhicules électriques. Prévu pour entrer en service fin 2028, ce site d'une capacité de 120 000 véhicules par an représentera un investissement de 200 millions d’euros.
Retards de production, surcoûts et perte de compétitivité : la situation se tend chez Verkor. Renault, son principal client et actionnaire, critique ouvertement les performances de la start-up française de batteries et exige un redressement industriel rapide ainsi qu’une gouvernance jugée plus crédible.
Le directeur général de Leasys France livre son analyse de la situation actuelle sur le marché des flottes et donne un aperçu des initiatives de la captive de Stellantis pour se démarquer. Igor Dumas revient notamment sur le lancement du label e‑Move.
Le plan FaSTLAne 2030 de Stellantis établit une hiérarchie entre les différentes marques. Jeep, Ram, Peugeot et Fiat deviennent les locomotives mondiales du groupe. Chrysler, Dodge, Citroën, Opel et Alfa Romeo deviennent régionales, tandis que DS Automobiles et Lancia sont recentrées sur la France et l’Italie.
Le nouveau mode de calcul des certificats d’économies d’énergie appliqué aux utilitaires légers a été officialisé. Seuls les véhicules assemblés en Europe vont désormais bénéficier des coefficients multiplicateurs, et donc des primes les plus avantageuses.
Une réunion se tiendra vendredi 22 mai 2026 au ministère de l’Industrie pour faire le point sur la simplification de la fiscalité des flottes. Y prendront part la Plateforme automobile (PFA), Mobilians, Sesamlld, l’Avere, la Csiam ou encore T&E.
Selon l’agence Bloomberg, Fraikin serait à vendre. Le loueur de véhicules utilitaires et de poids lourds est valorisé aux alentours de trois milliards d’euros.
La filiale française du groupe Chery se renforce avec l’arrivée de Marc Jenniches en tant que directeur des ventes corporate. À ce titre, il est chargé de développer les activités de commerce aux sociétés et de remarketing.
Le groupe Stellantis produira dès 2028 en Italie une nouvelle génération d'"e-cars" électriques abordables destinée au marché européen. Avec ces petites citadines à moins de 15 000 euros, le constructeur veut renouer avec la voiture populaire, regagner des parts de marché et profiter du futur cadre réglementaire mis en place par Bruxelles.
La marque Renault annonce son retour sur le segment des pick-up en Amérique latine avec le Niagara. Ce modèle sera assemblé en Argentine et commercialisé d’ici fin 2026.
Nissan a enregistré une perte nette de 2,88 milliards d’euros en 2025-2026, pour un chiffre d’affaires stable de 65 milliards. Le constructeur poursuit sa restructuration et espère redevenir légèrement bénéficiaire cette année.
Après deux années de disette liées aux crises sanitaire et industrielle, les remises font leur retour sur le marché automobile BtoB. Un mouvement qui redonne de l’air aux entreprises, sans pour autant effacer la hausse durable des prix catalogue.
Le président d’Ayvens France est élu président du syndicat des loueurs longue durée. Jérôme Conrad succède à Sarah Roussel, ex-directrice générale d’Arval France, qui occupait cette fonction depuis 2024.
L’édition 2026 du leasing social débutera le jeudi 16 juillet. En attendant, les loueurs souhaitant y participer doivent se manifester auprès de l’Ademe. Ils ont jusqu’au 11 juin pour présenter les modèles et les loyers qu’ils comptent proposer.
Athlon s’empare du sujet de la location longue durée de voitures d’occasion électriques. Le loueur ajoute cette brique à son bouquet de services, en proposant des loyers jusqu’à 30 % moins chers par rapport à des modèles neufs.
Les voitures électriques ont représenté plus du quart du marché automobile allemand en avril 2026. Le retour des primes à l’achat et le contexte géopolitique mondial jouent en faveur de ces modèles à batterie.
Après un recul de 19,2 % de son bénéfice net sur l’exercice 2025-2026, Toyota anticipe une nouvelle dégradation en 2026-2027. Déjà pénalisé par les surtaxes américaines sur les véhicules importés, le constructeur japonais redoute désormais l’impact du conflit au Moyen-Orient sur les coûts industriels et les chaînes d’approvisionnement.
Porsche poursuit sa réorganisation stratégique avec la fermeture de trois filiales, dont Cellforce, sa branche de batteries haute performance. Plus de 500 postes vont être supprimés, sur fond de recentrage du constructeur sur ses activités historiques et les motorisations hybrides et thermiques.
Après Omoda et Jaecoo, le groupe chinois va lancer la marque Chery au second semestre 2026. Là aussi, l’ambition est de construire un réseau de 200 concessions. Un chantier parmi d’autres pour Lionel French Keogh, directeur opérationnel et chef d'orchestre de Chery France.
La jeune entreprise spécialisée dans l’accompagnement des flottes vers l’électrique lève trois millions d’euros. Nelson entend ainsi accélérer son développement et adresser de nouveaux services liés à l’optimisation de la recharge.
Performance automobile : ces opportunités inexploitées qui pèsent sur la rentabilité des distributeurs
