Mo Wang succède à Nicolas López Appelgren à la tête de Lynk & Co International, l’entité en charge des activités européennes de la marque chinoise. Martin Persson, directeur de Volvo Norvège, intègre lui aussi l’équipe de direction.
Le marché automobile allemand a accéléré en juin (+15,7 %), porté par un fort rebond des immatriculations de véhicules électriques, stimulées par le retour des aides publiques. Une dynamique qui profite avant tout aux constructeurs chinois et à Tesla.
Karim Zemani est nommé directeur marketing de Zeekr France. Dans les rangs du constructeur chinois à l’échelle européenne depuis deux ans, il rejoint le staff national en pleine structuration.
Porté par le rebond de ses ventes en Europe et en Chine, Tesla a livré plus de 480 000 véhicules dans le monde au deuxième trimestre 2026, dépassant largement les prévisions des analystes. Une performance qui confirme le redressement commercial du constructeur après une année 2025 marquée par sa crise d'image liée à Elon Musk.
Les livraisons de voitures électriques se sont envolées de 63 % au premier semestre 2026, à 241 562 unités. Une croissance qui profite principalement aux marques françaises, à Tesla et aux modèles écoscorés.
Le Journal des Flottes vous propose d'élire la personnalité qui a marqué le secteur cette année, pour ses initiatives, ses responsabilités et son influence. Rendez-vous sur notre page LinkedIn pour participer au vote.
Le mois de juin 2026 a été favorable pour le marché des flottes. Les mises à la route de voitures particulières et d’utilitaires légers ont progressé de 4,4 %, à 70 647 unités. Insuffisant toutefois pour ramener les immatriculations à l’équilibre à l’issue du premier semestre.
La Sandero et sa déclinaison Stepway sont désormais proposées en version full hybrid de 155 ch, respectivement à partir de 19 900 et 21 400 euros. Dacia dispose à présent d’une gamme électrifiée complète.
Kia va participer à l’édition 2026 du leasing social avec un seul modèle électrique : l’EV2. L’EV4, éligible en 2025, ne l’est plus en raison de son poids.
Ayvens annonce la nomination d’Aurélie Lemaire au poste de directrice commerciale France. Elle succède à Guillaume Maureau, qui reste temporairement directeur général adjoint.
Le Journal des Flottes vous propose une nouvelle émission ayant pour thème les avantages en nature pour les gestionnaire de flotte. Nourris de l'analyse des différents experts présents sur le plateau, les échanges portent principalement sur les outils voués à baisser la facture des professionnels.
Pour succéder à Alexander Wehr à la tête de BMW Group Belux à compter de septembre 2026, le constructeur fait appel à Nathanaëlle Heinrich, ex-directrice des ventes de la marque à l’hélice en France.
La gamme de Goupil s’étoffe avec le G4+, une version améliorée de l’actuel G4. Il offre plus de polyvalence tout en gardant un gabarit compact. Ce nouveau modèle est appelé à soutenir les ambitions de croissance du constructeur, en France comme à l'export.
Adel Zerrouk est nommé chef du département commerce de Seat et Cupra France à compter du 1er juillet 2026. Il succède à Sébastien Daudier, promu directeur des flottes de Volkswagen Financial Services.
Électrification des parcs, nouvelles réglementations, fiscalité, intelligence artificielle et évolution des usages de mobilité : les gestionnaires de flotte font face à de nombreux défis. Le 15 septembre prochain, le Fleet & Mobility Day 2026 réunira l'ensemble de l'écosystème de la mobilité d'entreprise pour décrypter ces mutations et donner aux décideurs les clés pour anticiper les flottes de demain.
Zeekr France, en pleine structuration, annonce la nomination de Jacky Delorme au poste de directeur du BtoB. Il évoluait jusqu’à présent à l’échelon européen en tant que fleet sales lead.
Skoda complète sa gamme électrique avec le Peaq. Ce SUV sept places de 4,87 m affiche une autonomie de 647 km grâce à une batterie de 86 kWh. Un rival solide pour les Peugeot e-5008, Kia EV9 et Mercedes-Benz GLB.
Directeur général d’Ayvens Italie depuis 2020, Philippe Valigny va prendre la présidence de la filiale française à compter du 1er septembre 2026. Il succédera à Jérôme Conrad, promu à l’échelon international.
Le loueur longue durée de voitures d’occasion vient de boucler un tour de table de 13 millions d’euros. Flease est ainsi armé pour accélérer son développement commercial et s’inviter à la table des grands loueurs.
La direction des ventes aux entreprises, nouvelles mobilités et véhicules d’occasion de Hyundai Motor France est confiée à Julien Robert. Il remplace Emmanuelle Serazin, qui quitte l’entreprise.
Volvo a retenu WTW pour devenir le nouveau garantisseur de son label de voitures d’occasion. Le partenariat prévoit notamment des services spécifiques pour les modèles électriques, appelés à prendre plus de place sur le marché de la seconde main.
Citroën Berlingo Van First, Peugeot Partner Active… Stellantis s’apprête à proposer des versions passablement simplifiées de ses fourgons compacts. Moins d’équipements, cabine revisitée et version électrique plus modeste sont au programme, avec l’argument du prix en perspective.
Renault a ouvert les portes de son usine de Batilly (54), près de Metz. La Sovab, son nom officiel, assemble depuis 1980 le Master et ses dérivés. Le site ne se limite plus à la seule production, puisqu’il accueille désormais des unités de transformation et d’aménagement en sortie de chaîne.
La rentabilité de BMW devrait fortement se dégrader en 2026. Le constructeur allemand n'attend plus qu'une marge opérationnelle comprise entre 1 et 3 %, contre 4 à 6 % auparavant, sous l'effet du ralentissement chinois, des tensions géopolitiques et d'un environnement économique plus incertain.
Le constructeur chinois GAC Motor débute les opérations de sa filiale française avec le recrutement de Cédric Lacour et Gaël de Beauchesne, respectivement en tant que directeur général adjoint et directeur marketing et communication.
Le constructeur va consentir un investissement de plus d’un milliard d’euros en Allemagne d’ici à 2030. Preuve que Stellantis mise toujours sur Opel, qui a obtenu le maintien de la production de la future Astra à Rüsselsheim.
Bolt, Pony.ai et Stellantis lancent au Luxembourg une expérimentation de robotaxis autonomes en conditions réelles. Mené pendant un an, ce projet pilote vise à tester la sécurité, la réglementation et l'adaptation de la conduite autonome au contexte européen.
Constatant l’engouement pour la location longue durée de voitures d’occasion, BPCE Car Lease lance une offre spécifique sur le sujet. Un dispositif qui se veut flexible avec des durées de contrats de 24 à 48 mois.
Directeur général du groupe Priod depuis début 2025, Guillaume de Boudemange effectue son retour chez Kia France dont il fut salarié entre 2015 et 2022. Il est nommé directeur des opérations.
Le tribunal de commerce d’Arras (62) a prononcé la liquidation judiciaire de Durisotti et de plusieurs sociétés du groupe GTE-Automotive. Cette décision entraîne plus de 350 suppressions d’emplois, tandis que les salariés espèrent relancer l’activité sous forme de Scop.
Stellantis confie à Evera le soin de louer en longue durée une partie de ses véhicules électriques reconditionnés. Ce partenariat conclu avec la filiale de financement du constructeur doit permettre au jeune loueur d’accélérer son développement.
Depuis le 1er juin 2026, de nouvelles règles sont en vigueur pour les certificats d’économies d’énergie propres aux véhicules utilitaires légers électriques. Renault, Nissan, Mercedes-Benz ou encore Volkswagen sont les premiers à communiquer le montant de leurs nouvelles primes.
En mai 2026, pour la première fois, les livraisons de voitures électriques ont été majoritaires sur les canaux BtoB. Une nouvelle illustration du bouleversement énergétique en cours dans les flottes automobiles.
SAIC, maison mère de MG, va construire à La Corogne, en Espagne, sa première usine européenne de véhicules électriques. Prévu pour entrer en service fin 2028, ce site d'une capacité de 120 000 véhicules par an représentera un investissement de 200 millions d’euros.
Retards de production, surcoûts et perte de compétitivité : la situation se tend chez Verkor. Renault, son principal client et actionnaire, critique ouvertement les performances de la start-up française de batteries et exige un redressement industriel rapide ainsi qu’une gouvernance jugée plus crédible.
Le directeur général de Leasys France livre son analyse de la situation actuelle sur le marché des flottes et donne un aperçu des initiatives de la captive de Stellantis pour se démarquer. Igor Dumas revient notamment sur le lancement du label e‑Move.
Le plan FaSTLAne 2030 de Stellantis établit une hiérarchie entre les différentes marques. Jeep, Ram, Peugeot et Fiat deviennent les locomotives mondiales du groupe. Chrysler, Dodge, Citroën, Opel et Alfa Romeo deviennent régionales, tandis que DS Automobiles et Lancia sont recentrées sur la France et l’Italie.
Le nouveau mode de calcul des certificats d’économies d’énergie appliqué aux utilitaires légers a été officialisé. Seuls les véhicules assemblés en Europe vont désormais bénéficier des coefficients multiplicateurs, et donc des primes les plus avantageuses.
Une réunion se tiendra vendredi 22 mai 2026 au ministère de l’Industrie pour faire le point sur la simplification de la fiscalité des flottes. Y prendront part la Plateforme automobile (PFA), Mobilians, Sesamlld, l’Avere, la Csiam ou encore T&E.
Selon l’agence Bloomberg, Fraikin serait à vendre. Le loueur de véhicules utilitaires et de poids lourds est valorisé aux alentours de trois milliards d’euros.
Performance automobile : ces opportunités inexploitées qui pèsent sur la rentabilité des distributeurs
