Grâce à la performance des enveloppes toutes saisons (+20 %), le marché européen du remplacement de pneu affiche des résultats stables au troisième trimestre 2021.
Désormais soutenu par Wyz Group, Spid Tech lance ses premières plateformes e-commerce dédiées aux pneumatiques avec une solution qui s'intègre à l'interface digitale de ses clients. Plusieurs concessions ont déjà été séduites.
En vigueur à partir du 1er novembre 2021, la loi Montagne ne fera l'objet d'aucune sanction. C'est ce qu'a annoncé le gouvernement qui souhaite faire preuve d'information et de pédagogie pour le lancement de cette mesure.
Moyennant un investissement de 20 millions d'euros, le groupe Michelin a refait à neuf son siège historique de la place des Carmes. Une initiative qui symbolise son ancrage dans sa ville d'origine.
Le fabricant de pneumatiques Nexen Tire innove et lance Nexen Ace. Une plateforme d'e-learning destinée aux revendeurs et à tous les professionnels du secteur. Ce nouvel outil est disponible en France depuis le début du mois de septembre 2021.
A l'initiative du SPP, une enquête réalisée cet été montre que la loi Montagne est de plus en plus connue et acceptée par l'opinion publique. Paradoxalement, seulement 1 conducteur tricolore sur 5 prévoit d'investir dans des pneus hiver ou toutes saisons.
Le spécialiste du contrôle de pression des pneumatiques vient de boucler un tour de table qui lui a rapporté près de 700 000 euros. Une somme qui va financer à la fois des projets RH, mais également techniques et opérationnels.
Détenteur de 40 % du capital depuis 2015, Michelin rachète la totalité des parts de la société fondée par la famille Blaise. Le groupe confirme ainsi ses ambitions sur le web avec l'appui du leader incontesté du marché en France.
Au cours du deuxième trimestre 2021, il s'est ainsi écoulé 50,233 millions d'enveloppes TC4 sur le marché européen du remplacement, soit seulement 700 000 unités de moins que deux ans plus tôt.
Spécialisé dans la gestion des flux pneumatiques et les solutions digitales, Wyz Group vient de procéder à une levée de fonds de 21 millions d'euros grâce au soutien de deux nouveaux actionnaires de renom.
Le groupe Mobivia annonce la création d’une unité de reconditionnement de pneus à Béthune (62). Soutenu par Bridgestone, ce premier projet de réindustrialisation du site permettra la création d’une cinquantaine d’emplois en 2022.
L'enseigne du groupe Bridgestone implante pour la première fois son concept Webfleet Solutions dans un point de vente physique. A Vitrolles, les dirigeants et gestionnaires de parcs pourront ainsi retrouver dans un même lieu tous les services disponibles pour leur flotte de véhicules.
Spécialiste du marketing, de la communication et du digital dans l'univers des jouets et des jeux vidéo, Aude Skorodensky prend la direction marketing de l'activité pneus de Continental France.
Selon une étude publiée par le pneumaticien finlandais Nokian Tyres, la moitié des conducteurs de quatre pays européens (Allemagne, France, Italie et Pologne) sont prêts à passer aux pneus toutes saisons.
Lourdement impacté par le premier confinement, le marché français du pneumatique accuse une baisse de 15 % au terme de l'exercice 2020. Dans ce contexte, les marques intermédiaires et budget ainsi que les enveloppes toutes saisons ont tiré leur épingle du jeu.
Pour faire face à l'augmentation du poids sur les véhicules hybrides rechargeables et électriques, Continental lance des pneumatiques avec un nouvel indice de charge, appelé HL.
Après avoir réalisé une grande année 2020, la société spécialisée dans la gestion du poste pneumatique entame 2021 en annonçant son entrée au capital de la start-up Spid Tech. Une opportunité pour Wyz de s'ouvrir à la vente d'accessoires et de pièces détachées.
Après avoir réalisé une grande année 2020, la société spécialisée dans la gestion du poste pneumatique entame 2021 en annonçant son entrée au capital de la start-up Spid Tech. Une opportunité pour Wyz de s'ouvrir à la vente d'accessoires et de pièces détachées.
Selon le bilan de l'ETRMA, 2020 restera comme l'un des plus mauvais exercices pour l'industrie européenne du pneumatique. Les ventes TC4 ont reculé de 23 % en équipement d'origine et de 12 % sur le marché du remplacement.
Selon le bilan de l'ETRMA, 2020 restera comme l'un des plus mauvais exercices pour l'industrie européenne du pneumatique. Les ventes TC4 ont reculé de 23 % en équipement d'origine et de 12 % sur le marché du remplacement.
