L’électrique met le poste des pneumatiques sous tension
La transition énergétique s’invite dans les flottes automobiles avec des conséquences directes en matière de réduction des frais de maintenance. Derrière les avantages du verdissement, l’attention se porte sur le suivi des pneus appelés à devenir le premier poste de dépenses dans l’entretien des véhicules électriques.
Le rendement kilométrique des pneumatiques prend un relief particulier sur les véhicules électriques. ©Continental
Le taux de pénétration des véhicules électriques dans les flottes automobiles demeure à géométrie variable. Il oscillerait entre 8 et 10 %. La tendance répond à la loi d’orientation des mobilités (LOM) et bénéficie d’une fiscalité avantageuse.
La car policy intègre aussi les engagements en matière de RSE (responsabilité sociétale des entreprises). Sur fond de mix énergétique, elle donne toute sa place aux modèles hybrides, hybrides rechargeables (PHE[...]
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