Les sociétés de financement continuent de jouer aux équilibristes en ce début d’année 2025. Certes, la production a considérablement augmenté mais, en contrepartie, le risque sur le portage des stocks s’est également accru.
Alors que Carizy a officialisé le lancement de Moovizy, sa solution de financement adossée à Cofidis, le directeur général, Yann Abrassart, explique sa stratégie à trois ans. Il veut faire de la plateforme un outil de revente de voitures d'occasion issues de distributeurs et de loueurs en recherche de diversification de canaux. 
Directeur de l'innovation autour des données chez CGI Finance, Laurent Boudet évoque la manière dont la société de financement s'approprie l'intelligence artificielle. Sous peu, elle sortira une batterie d'outils pour les vendeurs de véhicules d'occasion. 
Passé dans le giron de Cofidis, filiale du Crédit Mutuel, l'infomédiaire spécialisé dans la revente de voitures d'occasion entre particuliers finalise la conception d'une offre inédite. Carizy va proposer des solutions de financement avec engagement de reprise. 
La filiale de financement du groupe Renault accentue sa stratégie de développement. La location longue durée en est l'un des piliers, que ce soit à destination des professionnels ou des particuliers. Explications avec Martin Thomas, directeur général de Mobilize Financial Services. 
La marque de mobilité du groupe Renault confirme avoir ouvert des discussions avec différents acteurs, dans le but de fonder une filiale de financement, notamment en location longue durée. Si le nom de Santander avait fuité en milieu d’année, Gianluca De Ficchy, directeur général de Mobilize, nous a assuré que la banque espagnole n’était pas la seule candidate. 
Le groupe Crédit Agricole multiplie les investissements dans le financement automobile depuis quelques années. La création de Leasys avec Stellantis, le lancement de CA Auto Bank ou encore le déploiement d’Agilauto en France témoignent de cette offensive sans précédent. Stéphane Priami, directeur général de Crédit Agricole Personal Finance & Mobility, détaille cette stratégie. 
Après des mois de marges sous tension, les sociétés de financement retrouvent peu ou prou leur niveau de rentabilité. Mais cette fois, les difficultés concernent la distribution. Plus que jamais, les financeurs doivent accompagner les réseaux. 
Financo change de nom pour devenir Arkéa Financements & Services. La naissance de cette nouvelle entité s'accompagnera d'une vague de nominations, dont celle de François Leprince en tant que président du directoire de la filiale du Crédit Mutuel Arkéa. 
Après Tesla, c'est au tour de Nissan de proposer également une offre de crédit à taux zéro pour cette rentrée 2024. L'argument du prêt gratuit revient donc dans les offres du financement. La hausse du taux d'usure et la baisse de celui de financement ouvrent une nouvelle fenêtre dans les promotions. 
Le constructeur automobile américain va proposer son best-seller avec une offre LOA à 299 euros par mois ou à crédit à taux zéro. Il s'agit de freiner la baisse importante des ventes de Tesla dans un contexte compliqué pour les voitures électriques. Mais pour financer cette offre, la marque d'Elon Musk devra mettre la main à la poche. 
Au bilan du premier semestre 2024, seul le financement des véhicules neufs est en progression. Il a généré une production de 5,4 milliards d'euros, en hausse de 6,2 %. Celui des véhicules d'occasion chute de 6,9 % avec 2,8 milliards d'euros. Le crédit marque un fort recul et ne pèse plus que 28 % des financements automobiles. 
Depuis le 1er juillet 2024, la société de financement, filiale de Renault en France, est dirigée par Frédéric Schneider. Ce dernier remplace Thibaut Paland qui devient directeur du commerce du constructeur au Maroc. 
La filiale de Bureau Veritas France, en charge des Certificats d’économies d’énergie (CEE), propose des services et missions de conseil pour aider ses clients à financer leurs actions d’efficacité énergétique. Cette prestation sera désormais accessible aux gestionnaires de flotte automobile. 
Le spécialiste de la vente de voitures d'occasion va déployer l'offre de crédit instantané proposée par Younited pour ses clients. Cette technique qui donne accès aux comptes bancaires des acheteurs permet de signer un financement en quelques minutes. 
Le financeur du groupe Crédit Agricole accompagne le groupe Chery dans ses premiers pas en Europe. CA Auto Bank devient le partenaire financier des marques Omoda et Jaecoo. Drivalia est également dans la boucle. 
Le constructeur automobile français aurait ouvert des discussions avec la banque espagnole Santander pour fonder une entité dédiée au financement de voitures neuves à destination des professionnels. Pour Renault, le leasing est un axe majeur de développement de son activité dans les dix prochaines années, mais il implique d'importants investissements et capitaux. 
Coup de frein sur le financement automobile au mois de mars 2024. La production financière baisse de 11,4 % pour atteindre 1,453 milliard d'euros. À la fin du premier trimestre, le bilan s'avère stable par rapport à l'année dernière. 
Avec la moitié de ses 120 milliards d'euros d'encours générés par l'automobile, la filiale du Crédit Agricole a décidé de faire une place à la mobilité dans son nom. Crédit Agricole Consumer Finance devient Personal Finance & Mobility. 
Ayvens France et CGI Finance annoncent la signature d’un partenariat avec Xpeng. Son objectif ? Permettre au constructeur chinois d’investir le marché français, en proposant des solutions de financement à ses clients professionnels et particuliers. 
Le duo composé de Finzr et Eveho vient d'être validé par le groupe Jeannin. En collaborant, les deux entreprises vont permettre au concessionnaire de dématérialiser son parcours de vente de voitures d'occasion et surtout de services associés. 
Le service de gestion des transferts d'argent dans le cadre d'une vente de voiture d'occasion étend son empreinte sur le marché tricolore. Utlisé par des concessionnaires et des franchises notamment, CashSentinel pourrait encore doubler son activité cette année. 
Comment tirer des revenus d’un véhicule, de sa production jusqu’à sa fin de vie ? La question taraude tous les constructeurs automobiles qui travaillent aujourd’hui sur le "full life cycle management". Mais ils pourraient délester la filière d’une partie de la chaîne de valeur. 
Le crédit instantané ou open banking creuse son sillon dans le financement automobile. Une manière d'équiper une clientèle qui se voit refuser le financement dans un parcours classique. Pour les distributeurs, c'est aussi une aubaine pour déstocker plus rapidement des véhicules d'occasion qui dorment sur un parc. 
Avec 180 024 immatriculations, le mois de mars 2024 marque un recul de 1,5 %, mais compte deux jours ouvrés en moins. Une légère baisse mensuelle qui ne remet toutefois pas en cause la tendance depuis le début de l'année puisque le marché VP français affiche 444 903 unités, en croissance de 5,7 %. 
CallAuto : l’IA conversationnelle au service de la performance des concessions
