Le directeur commercial de Hyundai France, Maxime Nathan, fait le bilan du premier semestre 2023. Comme planifié dès le début de l'année, Hyundai marque le pas par rapport aux tendances du marché. Ce qui ne remet pas en question l'objectif annuel.
Le directeur commercial de Hyundai France, Maxime Nathan, fait le bilan du premier semestre 2023. Comme planifié dès le début de l'année, Hyundai marque le pas par rapport aux tendances du marché. Ce qui ne remet pas en question l'objectif annuel. 
L'opérateur de Cholet (49), qui vient de fêter ses 30 ans, poursuit son développement avec la marque coréenne. GCA s’apprête à reprendre les deux seules concessions Hyundai du nantais DMD, situées à Nantes et à Saint-Nazaire (44). 
Le groupe sud-coréen a révélé, lors d'une journée dédiée aux investisseurs, un plan ambitieux pour accélérer sur le segment des voitures électriques. Hyundai Motor débloquera 28 milliards de dollars au cours de la prochaine décennie. 
L'opérateur poursuit son développement avec Hyundai en reprenant la concession d'Arras (62). De plus, le groupe dirigé par Jean-Paul Lempereur va également acquérir les sites Seat et Nissan de Béthune (62), jusqu'ici détenus par Valauto. 
A la faveur d'un accord avec Rayvolt, la marque de vélos électriques, Hyundai France va disposer d'un modèle exclusif au travers de son réseau de distribution. Il s'agit surtout de proposer un véhicule de courtoisie. 
Dans l’ensemble, les réseaux ont affiché une belle rentabilité en 2022 avec des records pour Mercedes‑Benz, Toyota et Hyundai. La pénurie de produits, couplée à l’inflation, a permis de maintenir des prix de transaction élevés sur le VN, de soutenir une activité VO à forte marge et de profiter d’un regain des entrées dans les ateliers. Mais tout le monde n’a pas vraiment bénéficié de la situation macroéconomique. 
Un investissement de cinq milliards de dollars va être consenti conjointement par le groupe Hyundai et SK On pour la construction d’une usine de batteries aux Etats-Unis. Celle-ci ouvrira en 2025 avec une capacité de production annuelle de 35 GWh. 
Luc Donckerwolke, président de Hyundai Motor Group, a été élu Homme de l'Année 2022 par le Journal de l'Automobile. Voici quelques photos de la remise du prix qui s'est tenue le 17 avril 2023 à l'Élysées Biarritz, près de l'avenue des Champs-Élysées, à Paris. 
Homme de l'Année 2022, Luc Donckerwolke, président de Hyundai Motor Group, croit en l'avenir d'une voiture électrique populaire. A condition de changer les paradigmes de sa création. 
Depuis 2016, Luc Donckerwolke fait bénéficier le groupe Hyundai Motor de son style inimitable et de son talent de designer. Sa nomination au poste de président de Hyundai Motor Group, en décembre 2022, vient consacrer six années de créativité qui ont donné naissance aux nouvelles générations de Hyundai, Kia et Genesis. Avant de retrouver l'Homme de l'Année 2022 du Journal de l'Automobile, le 17 avril 2023 à Paris, découvrez l'interview de ce passionné d'automobiles. 
Le constructeur coréen et son nouvel assisteur ont mis sur pied une offre avec plus de services pour les clients. Tous les véhicules Hyundai livrés depuis le 1er janvier 2023 en bénéficient. 
Nommé président de Hyundai Motor Group, fin 2022, Luc Donckerwolke est à l’origine du renouveau stylistique des marques du groupe. Le jury de l'Homme de l'Année, composé de 27 journalistes du secteur automobile, a décidé de saluer à une large majorité la performance du groupe sud-coréen. 
Avec 3,1 % de parts de marché, Hyundai signe sa meilleure performance sur le marché français depuis son arrivée au milieu des années 90. Elle devient la huitième marque la plus vendue. 
La barre des 4 millions de ventes dans le monde n’a pas été franchie par Hyundai en 2022, qui ambitionnait initialement d’atteindre les 4,3 millions. Un objectif que la marque compte bien atteindre en 2023. 
Hyundai Motor France recrute Emmanuelle Serazin pour succéder à Dominique Gobin à la direction des ventes corporate. Elle occupait un poste similaire chez Nissan Europe depuis 2021. 
Motional, une coentreprise entre Hyundai et l'équipementier américain Aptiv, va lancer un service de taxis autonomes à Las Vegas, aux Etats-Unis, avec l'appui de Uber. La start-up va également travailler avec Lyft à l’avenir. 
Promu président du groupe sud-coréen, Luc Donckerwolke a reçu pour mission de renforcer l’identité des différentes marques que sont Hyundai, Kia et Genesis. Il va également superviser la création des concept-cars. 
Au printemps 2022, le centre de formation de Hyundai France ouvrait ses portes à Colombes (92). Aujourd'hui, la Hyundai Academy est l'un des moteurs de la montée en compétences du réseau et un précieux allié pour atteindre les objectifs d'électromobilité du groupe. 
Connu en qualité de directeur des ventes BtoB et de l'activité VO de Hyundai France, Dominique Gobin rejoint Hyundai Motor Europe pour assurer une fonction nouvellement créée. Il va notamment superviser l'optimisation des valeurs résiduelles des véhicules. 
Pour amorcer la commercialisation de la Ioniq 6, fin 2023, la filiale tricolore de Hyundai pourra compter sur 250 exemplaires de la berline électrique. Les commandes sont ouvertes et les premières livraisons sont attendues au mois de janvier. 
Parmi les premiers chantiers à concrétiser par Clémentine Antunes, la nouvelle directrice marketing et communication de Hyundai France, il y a la création, dès 2023, d'une équipe dédiée au traitement des données clients. La preuve d'une montée en compétence interne. 
A la suite du départ de Vincent Bernard, pour des raisons personnelles, Clémentine Antunes a été nommée directrice de la communication et du marketing de Hyundai France. Elle accède de fait au comité de direction de la filiale tricolore. 
Avec Genesis première au général, Hyundai en tête des marques généralistes et Kia deuxième, le groupe sud-coréen a dominé, une nouvelle fois, le classement de JD Power. 
A la suite du départ de Dominique Boesch, qui a souhaité saisir une nouvelle opportunité de carrière, Lawrence Hamilton vient d'être nommé au poste de directeur général de Genesis Motor Europe. Il entrera officiellement en fonction le 1er septembre 2022. 
Le constructeur et le cabinet de conseil ont collaboré à la création d'un institut, baptisé Boston Dynamics AI Institute. Au travers de cette structure, Hyundai entend mener des recherches sur l'intelligence artificielle et la robotique du futur. 
Perméable aux nouvelles technologies, l’industrie automobile cherche à explorer le potentiel des métavers et des procédés inhérents. Ces mondes virtuels seront‑ils une aubaine pour les marques ? Les experts s’expriment pour apporter des premiers éléments de réponse. 
Avec 23 998 immatriculations à la fin du premier semestre 2022, en croissance de 4,2 %, Hyundai France établit un nouveau record. La part de marché de la marque est au diapason en atteignant 3,1 %, contre 2,5 % un an plus tôt. 
Des perquisitions ont visé les groupes Hyundai et BorgWarner. Elles portent sur la vente de plus de 210 000 véhicules diesels équipés de dispositifs non autorisés. 
Le constructeur sud coréen a annoncé un investissement global de plus de 10 milliards de dollars aux Etats-Unis. Dans cette enveloppe, plus de 5 milliards de dollars sont destinés à la construction, dans l'Etat de Géorgie, d'une usine d'assemblage et d'une de batteries. 
Hyundai s'est associé à Motional pour développer des robotaxis, sur base de Ioniq 5, équipés d’une technologie de conduite autonome avancée. Le constructeur lance sa campagne pour partager sa vision de ce futur technologique en vue de leur première utilisation en 2023 dans plusieurs agglomérations. 
Avec des ventes en hausse de 7,2 % au premier trimestre 2022, Hyundai France réalise un très bon début d’année. Les modèles électriques portent cette croissance avec une part du mix de 20 %. 
Après avoir repris les droits de la distribution de Skoda dans le Calvados en 2021, le groupe Polmar s'apprête à ouvrir deux concessions pour la marque tchèque. L'opérateur normand a choisi son fief de Caen et la ville de Lisieux. 
Le constructeur sud-coréen ambitionne d’écouler 1,87 million de véhicules électriques par an d’ici 2030. Selon ses prévisions, cela représentera 7 % des ventes mondiales. Hyundai disposera pour cela de 17 modèles électriques. 
La filiale tricolore de Hyundai ouvrira en avril 2022 un centre de formation à Colombes (92). Ce site d'envergure nationale permettra de recevoir des collaborateurs du réseau pour les accompagner dans leur montée en compétences. 
La forte croissance des ventes VN a propulsé les marques Hyundai et Kia sur le devant de la scène. Du côté de l'occasion, elles rencontrent également un succès croissant. Décryptage du comportement d'achat des Français au cours des 12 derniers mois. 
Galvanisée par les résultats record de l'année 2021, la marque Hyundai se fixe pour objectif d'atteindre les 50 000 immatriculations sur le marché hexagonal en 2022. La filiale tricolore souhaite dans le même temps renforcer ses positions sur le segment des flottes. 
La filiale de la Société Générale et Hyundai Motor Group lancent une coentreprise pour le financement des clients et réseaux des marques Kia et Hyundai en France. Hyundai Capital France est la 5e captive créée en Europe. 
Hyundai ambitionne de porter ses ventes mondiales à 4,3 millions d’unités en 2022. Soit une progression de 11,1 % par rapport à l’année écoulée, achevée à 3,89 millions d’unités. 
Une nouvelle étude Qualiscore explore la manière dont les sites internet des constructeurs automobiles répondent aux interrogations des clients sur la voiture électrique. Hyundai et Skoda ressortent en tête du classement avec un contenu internet jugé comme excellent. 
