Le constructeur envisagerait une réorganisation de son réseau de distribution, laquelle passerait par une cession de certains points de vente en propre.
Le premier groupe de distribution hexagonal a notifié auprès de l'Autorité de la concurrence son intention d'acquérir le groupe Jacob, qui représente les marques Audi, Volkswagen, Skoda et Seat en Moselle (57).
Le projet de nouveau système de rémunération envoyé par le constructeur à son groupement a attisé les tensions existantes au sein du réseau. Certains restent persuadés que le concédant veut mettre les opérateurs à sa botte quand d’autres préfèrent attendre pour juger.
La première table ronde a mis le curseur sur un segment de marché qui n’en finit plus de progresser d’année en année et qui, inévitablement, commence à interpeller les professionnels. Verbatim.
L'opérateur indépendant, qui représente les enseignes Concept Car et Neufmoinscher.com, investit et se structure pour devenir l'un des acteurs référents de la distribution multimarque à Dijon.
Les 211 points de vente canadiens de la marque coréenne vont adopter une nouvelle identité visuelle. Le design des points de vente sera identique à celui déjà en cours de déploiement en Corée du Sud. Mais quid du reste du monde ?
La marque aux anneaux a inauguré fin juin un nouveau Terminal à Mougins (06), le premier pour le groupe Car Riviera Côte d’Azur, filiale de Volkswagen Group France depuis 2006.
Deux ans après avoir résilié l’intégralité de ses opérateurs, le nouveau visage du réseau français de la marque coréenne prend forme. La marque est revenue sur ces derniers mois et fait le point sur les principaux mouvements. Sans oublier ce qui lui reste à accomplir.
Après avoir inauguré le tout nouveau site de Saintes (17) il y a quelques semaines, l’opérateur profite de son nouvel écrin pour faire découvrir les nouvelles C4 Cactus et C1.
L'inauguration avait été faite en grande pompe, la sortie a été plus discrète. Le groupe Neubauer a mis fin à la distribution de BMW sur le site vitrine du VIIIe arrondissement parisien.
Développée sous l'impulsion d'un groupe de distribution, cette nouvelle vitrine se présente comme le "premier site e-commerce de véhicules d'occasion certifiés".
La filière le redoutait depuis deux mois, depuis les deux amendements déposés en ce sens à l'Assemblée nationale… Maintenant c'est acté, la filière pneumatiques usagés passe sous agrément en 2020, avec les conséquences que cela suppose…
L’opérateur nord-américain pousse ses pions sur le Vieux Continent. Après le Royaume-Uni, l’Allemagne et l’Italie, le groupe de distribution va gérer trois sites BMW à Barcelone.
A peine élu nouveau président de la branche des concessionnaires VP du CNPA, le nouveau dirigeant a dressé son plan de bataille pour les trois ans à venir.
En marge d'un vaste point d'information semestriel, Yves Pasquier-Desvignes a indiqué que Volvo France comptait ouvrir 15 nouveaux points de représentation dans les mois qui viennent.
L’importateur suisse des marques Mitsubishi, Subaru et Ssangyong en France a su convaincre quelques grands groupes de distribution pour que ceux-ci représentent ces panneaux. Le point sur les principaux mouvements.
Plus que jamais, les ténors de la distribution automobile ont la mainmise sur le secteur. L’année 2013, pendant laquelle les grands groupes ont continué leurs développements tout en élargissant leurs périmètres d’activité, a confirmé ce constat.
C’est à Saint-Etienne que l’opérateur inaugure ce jeudi son site ultra moderne dédié à la distribution de la marque Audi. C’est le second terminal pour le groupe de distribution. Quant à la marque allemande, il s’agit du 29e du genre dans l’Hexagone.
Le constructeur américain poursuit le développement de sa couverture territoriale dans l’empire du Milieu où il possède désormais 750 représentations au sein de son réseau.
Les Masters de la distribution ont été remis mardi soir dans les salons de l’Institut du Monde Arabe, à Paris. Une cérémonie qui a pour but de couronner les meilleurs opérateurs de France selon leur taille et se basant sur des critères commerciaux, financiers, économiques, mais également environnementaux. Dix d’entre eux sont tout en haut de l’affiche.
Le rapport d'activité 2013 du Conseil des ventes volontaires a une nouvelle fois mis en exergue la croissance des ventes électroniques et la nette domination d'un quatuor.
Dans sa reconquête du marché européen mais également français, le réseau de la marque japonaise adopte une nouvelle identification dont le déploiement devra se terminer d’ici mars 2016. Sept sites pilotes ont déjà été identifiés dans l’Hexagone.
Le réseau de distribution multimarque vient d'accélérer son déploiement avec la nomination de quatre nouveaux adhérents à Pau, Arcachon, Saint-Etienne et en banlieue lyonnaise.
Pour la première fois, l’opérateur parisien reprend un panneau non issu du groupe GM. En installant la marque tchèque en plein 15e arrondissement, Paul Chedid fait aussi son entrée dans le groupe Volkswagen.
La marque aux anneaux va inaugurer le 26 juin son trentième terminal français à Mougins (06), le premier pour le groupe Car Riviera Côte d'Azur, filiale de Volkswagen Group France depuis 2006.
Alors que le constructeur sud-coréen fait évoluer son Rodius, la densification de son réseau de distribution reste d'actualité. Dix ouvertures sont annoncées pour cette année.
Des distributeurs des deux marques allemandes appartenant au même groupe se sont signalés ces derniers jours par certaines opérations. Le point sur ces dernières.
Le groupe de distribution fait un bond en avant dans le digital. Il met en ligne un site Internet de groupe qui fédère l'ensemble de la plaque et les services qu'elle propose.
La troisième édition des Etats-Majors du VO, qui s’est tenue le 2 juin aux Salons Hoche, a réuni cette année encore près de 400 participants, venus de toute la France mais aussi d’Europe pour assister aux deux tables rondes qui ont jalonné l’après-midi et rencontrer les exposants et les professionnels du secteur. L’événement s’est conclu par la remise de trophées aux acteurs qui se sont montrés performants et actifs sur le business VO. Retour sur les principaux temps forts qui ont rythmé l’événement.
Une question : sur un marché tendu et parfois imprévisible, entre le réveil des réseaux constructeurs dynamisant leurs labels et la consolidation des réseaux indépendants, ne sera-t-il pas très difficile de rester totalement indépendant à l’avenir ? Eléments de réponse.
La société bordelaise a de nouveau conforté sa croissance en 2013 ainsi que son dynamisme à travers de nouveaux développements destinés à satisfaire les besoins des acheteurs particuliers et professionnels.