Distribution

Le marché du VO glisse encore de 6,6 % en février 2023

Publié le 1 mars 2023

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Toujours pas de sortie de crise pour le secteur des voitures d'occasion. En février 2023, 418 585 véhicules ont changé de propriétaire, soit 6,6 % de moins qu'un an plus tôt. Depuis le début de l'exercice, le repli est de 6,7 %, à 829 165 unités.

Toyota compte parmi les rares marques du marché français à avoir progressé en février 2023.

L'offre a beau reprendre un peu de densité, les ventes ne repartent pas à la hausse. Encore une fois, le marché des voitures d'occasion a terminé en baisse. Selon les chiffres provisoires publiés par AAA Data, 418 585 transactions ont été enregistrées en février 2023. Un volume en baisse de 6,6 % par rapport à 2022. Après deux mois d'activité, le marché français totalise 829 165 unités (-6,7 %).

Dans le top 10 des marques, Renault et Peugeot perdent du terrain en février 2023. La première recule de 9,8 % (78 883 unités) et la seconde de 7,3 % (74 282 unités). Les ventes de Citroën se sont calées sur la moyenne nationale (-6,6 %, à 45 725 unités).

Avec le cumul des deux premiers mois de 2023, les trois principales marques françaises font moins bien que le marché. AAA Data rapporte une baisse de 9,1 % chez Renault (156 346 unités), de 7,7 % chez Peugeot (146 736 unités) et de 7,4 % (89 604 unités).

A l'inverse, Dacia s'est illustrée avec un total de 12 219 unités, soit 7,5 % de plus qu'en février 2022. Cela porte le cumul à 24 207 unités (+8,2 %). Autre progression à signaler, celle de Toyota qui a grignoté 0,5 % de volume, à 14 916 unités. Après deux mois, les 29 274 unités correspondent à une accélération de 1 %. Plus bas dans le classement, Skoda réalise aussi une solide performance avec +3,2 %, à 3 411 VO, en février.

Les hybrides sortent du lot du marché des voitures d'occasion

Les ventes de voitures diesel fondent de 10,4 %, à 216 780 unités. Leur part de marché tombe à 51,8 %. Les versions essence aussi s'effritent. AAA Data rapporte un volume de 170 064 unités, soit -3,8 %. Les voitures électriques d'occasion non plus ne s'imposent pas. En février 2023, les ventes se sont contractées de 6,7 %, à 5 224 unités.

En fait, les consommateurs ont privilégié les hybrides. Si la pénétration de cette technologie sur le marché des voitures d'occasion reste à 5,4 %, le rythme s'accélère. En effet, avec 22 696 unités, l'augmentation sur un an a été de 12,6 %. Au cumul des deux mois, la progression est de 13,5 %, à 44 283 unités.

		Fév. 2023 20/20j.			Jan. à Fév.2023 42/42j.
Rang	Marque	Volume	Pdm (%)	Var (%)	Volume	Pdm (%)	Var (%)
	Total	418 585	100,0	-6,6	829 165	100,0	-6,7
1	Renault	78 883	18,8	-9,8	156 346	18,9	-9,1
2	Peugeot	74 282	17,7	-7,3	146 736	17,7	-7,7
3	Citroën	45 725	10,9	-6,6	89 604	10,8	-7,4
4	Volkswagen	32 464	7,8	-6,1	65 153	7,9	-5,8
5	BMW	18 061	4,3	-6,5	36 249	4,4	-5,7
6	Audi	17 803	4,3	-5,6	35 364	4,3	-7,0
7	Mercedes	16 977	4,1	-4,5	33 751	4,1	-4,9
8	Toyota	14 916	3,6	0,5	29 274	3,5	1
9	Ford	14 552	3,5	-6,8	29 194	3,5	-6
10	Dacia	12 219	2,9	7,5	24 207	2,9	8,2
11	Opel	11 761	2,8	-10,2	23 274	2,8	-10
12	Fiat	10 535	2,5	-11,7	20 609	2,5	-14,3
13	Nissan	9 077	2,2	-15,5	17 924	2,2	-14,1
14	Mini	6 440	1,5	-3,7	13 101	1,6	-0,5
15	Seat	5 971	1,4	-10,4	11 840	1,4	-10,4
16	DS	5 295	1,3	-1,5	10 310	1,2	-2,2
17	Kia	5 085	1,2	-0,9	10 061	1,2	-1,8
18	Hyundai	5 008	1,2	-7,7	9 981	1,2	-6,4
19	Suzuki	3 642	0,9	-6,9	7 138	0,9	-9,3
20	Skoda	3 411	0,8	3,2	6 690	0,8	1,1