Constructeurs

Le marché espagnol progresse de 9,9 % en février 2024

Publié le 1 mars 2024

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3 min de lecture

Avec des immatriculations en hausse de 9,9 % sur le deuxième mois de l'année, le marché espagnol reste bien orienté avec 81 348 unités. Toyota y est la marque la plus appréciée, alors que la Dacia Sandero domine le classement des modèles.

Les ventes aux particuliers et aux entreprises enregistrent des trajectoires différentes. Alors que les achats individuels augmentent de 7,2% en février, le canal entreprise a enregistré une baisse de 10,9 %. ©AdobeStock / Shisu_ka

Après 7,3 % de gagnés en janvier, le marché espagnol progresse de 9,9 % en février 2024 selon les chiffres publiés par l’Anfac (association des constructeurs), soit 81 348 immatriculations.

Ces bons résultats, dans la lignée de ce que propose le marché espagnol depuis plusieurs mois, sont largement tirés par les loueurs qui ont représenté 18 015 véhicules neufs (+89,7 %), soit presque le double de février 2023 (9 747 unités).

Les entreprises encore à la traîne

Les particuliers représentent néanmoins le principal débouché, avec 34 787 immatriculations au mois de février, soit 42,8 % de tous les véhicules mis à la route et en augmentation de 7,2 % sur un an.

Le seul canal à ne pas croître est celui des professionnels, comme en janvier. Les entreprises n'ont acheté que 28 546 véhicules, soit 10,9 % de moins que les 32 041 unités de février 2023, retombant ainsi dans les chiffres de février 2022. Le BtoB recule à 35,1 % de part de marché sur ce mois de février de 2024 contre 41,1 % il y a un an.

Depuis le début de l'exercice 2024, 150 033 unités ont été comptabilisées, soit 8,7 % de mieux. Les particuliers grimpent de 6,7 %, à 68 824 unités, et représentent 45,9 % du marché. Les loueurs affichent 25 253 mises à la route (+85,1 %).

Enfin, les entreprises affichent une baisse de 6,6 %, avec 55 956 unités.

Toyota domine le classement des marques

Dans ce contexte, les véhicules électriques ont bondi de 15,5 % en février, à 5 562 unités. Ce qui porte à 10 142 le nombre de livraisons depuis le début de l'année, soit 13,7 % de plus qu'en 2022. Conjugués, les exemplaires électriques et hybrides rechargeables ont donc concerné 9 463 unités en février (+12,8 %) et 17 513 unités sur deux mois (+10,7 %).

Tesla a par ailleurs outrageusement dominé le secteur des électriques en février avec 1 020 immatriculations, dont 613 Model Y et 399 Model 3. Deuxième, BMW n’a totalisé que 336 immatriculations.

Pour le reste, c’est Toyota qui mène toujours la danse avec 4 587 unités écoulées depuis le 1er janvier bien que la Dacia Sandero soit le modèle le plus vendu avec 4 587 ventes.

Seat sur son marché national réalise 10 269 immatriculations et Peugeot clôture le podium avec 9 962 unités.

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