Quelles sont les marques qui ont le plus vendu de diesel en 2022 ?
Dans un marché en baisse de 31,6 %, le diesel n'a définivement plus la cote. Une grande quantité de marques ont d'ailleurs très fortement réduit l'offre dans leur gamme, comme c'est le cas de Hyundai, Kia, Ford, Mini, Fiat ou Land Rover, pour ne citer que ces acteurs.
Dans le portefeuille de ces derniers, cette motorisation ne représente plus que moins de 5 % des immatriculations.
Néanmoins, il s'est encore écoulé l'année dernière,239 111 voiture particulières diesel, soit une part de marché de 15,6 %. Cela place cette énergie à la troisième place dans le mix des motorisations, devant l'électrique qui couvre une part de marché de 13,3 % avec 202 928 immatriculations.
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Et pour certaines marques, bien que les ventes diminuent, le diesel reste encore très important dans leur offre commerciale. C'est le cas pour Alfa Romeo. Certes, les volumes concernés sont très faibles, 1 194 unités, mais le diesel couvre 38,6 % des immatriculations. En deuxième position, Mercedes-Benz est un gros faiseur de diesel avec 36,3 % de ses ventes, ce qui représente 17 431 unités.
Le diesel ne communique plus
En troisième position se trouve Peugeot. Malgré une communication portée principalement sur l'électrique, le diesel couvre 29,9 % de ses ventes, soit 73 545 unités. en volume. C'est le plus gros vendeur de diesel en France. Au pied du podium, se positionne Skoda. 29,1 % des 28 904 voitures de la marque tchèque, soit 8 418 unités, ont été des modèles diesel.
Top 10 des marques qui vendent le plus de diesel (2022) :
Marque | Volume (unités) | Part du diesel dans la gamme (%) | Progression 2021 - 2022 (%) | |
1 | Peugeot | 73 545 | 29,9 | -27,2 |
2 | Citroën | 35 344 | 27,2 | -35,3 |
3 | Renault | 29 286 | 12,4 | -42,2 |
4 | Volkswagen | 20 420 | 21 | -20,6 |
5 | Mercedes-Benz | 17 431 | 36,3 | -24,8 |
6 | Dacia | 13 940 | 10,7 | -36,1 |
7 | BMW | 8 448 | 18,6 | -31,1 |
8 | Skoda | 8 418 | 29,1 | -15,8 |
9 | Audi | 8 208 | 18,8 | 0,8 |
10 | Opel | 7 021 | 19,5 | -29,9 |
Autres | 17 050 | - | - | |
Total | 239 111 | 15,6 | - 31,6 |
Marque | Part du diesel dans la gamme (%) | Volume (%) | |
1 | Alfa Romeo | 38,6 | 1 194 |
2 | Mercedes-Benz | 36,3 | 17 431 |
3 | Peugeot | 29,9 | 73 545 |
4 | Skoda | 29,1 | 8 418 |
5 | Citroën | 27,2 | 35 344 |
6 | DS Automobiles | 24,3 | 5 089 |
7 | Volkswagen | 21 | 20 420 |
7 | Seat | 20,3 | 2 783 |
8 | Opel | 19,5 | 7 021 |
9 | Audi | 18,8 | 8 208 |
10 | BMW | 18,6 | 8 448 |
Les 10 modèles diesel les plus immatriculés (2022) :
Modèle | Volume (unité) | Mix énergétique (%) | |
1 | Peugeot 308 | 17 452 | 42 |
2 | Peugeot 2008 | 14 728 | 28,6 |
3 | Peugeot 3008 | 14 330 | 39,5 |
4 | Peugeot 208 | 13 909 | 15,6 |
5 | Dacia Duster | 13 265 | 41,9 |
6 | Renault Megane | 10 538 | 59,1 |
7 | Citroën C3 | 9 409 | 16 |
8 | Peugeot 5008 | 9 135 | 56,1 |
9 | Citroën C5 Aircross | 8 181 | 39,6 |
10 | Renault Clio | 7 761 | 12,2 |
(sources AAA)
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