Volvo Car France met en place un nouveau programme de fidélité destiné aux propriétaires de modèles âgés de 5 ans et plus. "Les Privilèges V+" permettent notamment de bénéficier de conditions avantageuses sur les forfaits d’entretien. 
Même à l’heure de l’électrique, Ford n’abandonne pas ses classiques. L’américain vient en effet de présenter la nouvelle Mustang qui conserve, notamment, un V8 sous le capot. Elle sera disponible à l'été 2023 et fera son retour aux 24 Heures du Mans en 2024. 
Le nouveau C-SUV de Renault est enfin disponible à la commande. Quatre motorisations, trois niveaux d’équipements et une finition spéciale Esprit Alpine sont au programme de cet Austral, dont les tarifs s’échelonnent de 33 400 à 44 900 euros. 
Thomas Ulbrich, Kai Grünitz, Patrik Andreas Mayer et Alexander Seitz occupent de nouveaux postes clés au sein du directoire de la marque Volkswagen. Une réorganisation effective à compter du 1er octobre 2022. 
Fin connaisseur des réseaux de distribution Citroën, Joël Vérany a pris, en juin 2022, la tête de DS Automobiles France. Rencontre avec un homme qui connaît le terrain, à l'occasion du restylage du DS7. 
Le groupe Stellantis a trouvé un accord avec GM pour le rachat de 69,1 millions de ses propres actions. Une opération évaluée à 923 millions d’euros, ce qui représente 2,2 % du capital de l’entreprise. 
Les futurs modèles sportifs d'Opel porteront le badge GSe d'ici 2024. Tous seront électrifiés et même électriques à partir de 2028, date à laquelle la marque aura entièrement basculé vers les batteries en Europe. 
Dans le cadre des festivités du cinquantième anniversaire de la Renault 5, les designers du losange ont imaginé une descendance de l'iconique R5 Turbo dévoilée en 1978. 
L'unique usine de Nissan en Russie, fermée depuis mars 2022, ne reprendra pas sa production avant la fin de l'année. Le nippon espérait reprendre en septembre mais évoque des difficultés logistiques. 
Développée et pensée pour l’Europe, la MG4 Electric ne manque pas d’atouts, à commencer par ses tarifs. La berline compacte mise aussi sur une autonomie pouvant atteindre 450 km. 
En plus d'avoir stoppé sa production à Saint-Pétersbourg en mars 2022, Traton, la filiale poids lourd de Volkswagen, va céder ses sociétés commerciales et de financement dans le pays. Elle devrait perdre 550 millions d'euros dans l'opération. 
Avec l'ouverture du centre de Barcelone, son premier en Espagne, Lynk & Co compte maintenant 9 clubs en Europe. Les prochaines inaugurations sont annoncées à Madrid et Milan. 
La plainte déposée par une ONG allemande n'ira pas plus loin. Le tribunal de Stuttgart estime qu'il n'existe pas, à ce jour, suffisamment de preuves pour affirmer que l'activité industrielle de Mercedes-Benz a un impact néfaste sur l'environnement et le climat. 
La berline et le break 308 arriveront mi-2023 en version 100 % électrique. Peugeot annonce une autonomie de plus de 400 km, obtenue grâce à une batterie de 54 kWh bénéficiant d’une nouvelle composition chimique. 
Directeur des opérations de Stellantis dans la zone Eurasie, Xavier Duchemin vient de doubler ses fonctions en prenant la direction du VO pour le groupe. Il remplace de fait Marc Lechantre. 
Le constructeur automobile est devenu actionnaire d'Africar, un spécialiste africain de la vente de véhicules d'occasion en ligne. Stellantis s'appuie sur cette relation pour lancer la plateforme Auto24. 
Le constructeur vietnamien, annoncé au Mondial de l'Auto, vient de livrer dans son pays les 100 premiers exemplaires de son SUV 100 % électrique, le VF8. Ce modèle devrait arriver sur les routes européennes en décembre 2022. 
L'établissement bancaire a conclu un partenariat avec le constructeur allemand de véhicules électriques. L'accord entre FCA Bank et ElectricBrands porte sur des solutions de financement, d'assurance et des formules de mobilité pour les concessionnaires et clients. 
Après deux années d'absence, le salon de Détroit va ouvrir ses portes à la presse mercredi 14 septembre 2022. Une édition automnale synonyme de nouveau départ, malgré peu de constructeurs présents, qui espère accueillir 500 000 visiteurs. 
Le groupe bavarois va implanter, avec des partenaires, six usines de batteries dans le monde. A partir de 2025, BMW Group équipera ses modèles de nouveaux accus cylindriques en promettant un saut technologique. 
La marque sino-suédoise s'est alliée à Microsoft pour proposer, dans l'habitacle de sa 01, l'application Teams. Une solution permettant aux conducteurs de Lynk & Co de réaliser leurs réunions professionnelles en audioconférence. 
Annoncé à un tarif voisin de 30 000 dollars, le futur Equinox 100 % électrique est un modèle prioritaire pour Chevrolet. Ce SUV sera bâti sur la plateforme Ultium dévoilée en 2020 par GM. 
A compter de 2025, tous les nouveaux modèles proposés par Mercedes-Benz Vans seront 100 % électriques. Un virage technologique qui implique une réorganisation industrielle en Europe et s’accompagne d’un partenariat avec l’américain Rivian. 
La marque américaine prévoit, en 2030, de ne vendre que des véhicules 100 % électriques en Europe et la moitié seulement en Amérique du Nord. Dans cette optique, Jeep vient de lever le voile sur 3 des 4 modèles à batterie qu'elle va lancer d'ici 2025. 
Dans le but d'accélérer sa transition vers un profil d'entreprise technologique de mobilité durable, Stellantis vient de créer un nouveau poste. Chris Taylor a été ainsi nommé directeur de l'information numérique. 
Avec 1,87 million de véhicules immatriculés en août 2022, le marché chinois a bondi de 28,9 %. Les ventes de véhicules électriques, soutenues fiscalement, expliquent en partie ce rebond. 
A partir de 2024, BYD pourra compter sur une nouvelle usine, en Thaïlande, pour alimenter en véhicules électriques l'Asie du Sud-Est, mais aussi l'Europe. 
En Allemagne, la principale société de production d'AdBlue, indispensable aux poids lourds et aux véhicules diesel, a stoppé sa production. L'explosion du prix du gaz est en cause et la pénurie guette. 
Attendu pour l’automne 2023, le nouveau Transit Custom, dans sa version électrique, s’annonce comme l’un des meilleurs éléments de sa catégorie. Outre son autonomie inédite de 380 km, il affichera 1 100 kg de charge utile et bénéficiera d’innovations très pratiques, dont un volant inclinable. 
Les Kwid, Kangoo, Master et Megane E-Tech Electric seront lancés, d'ici fin 2023, sur les principaux marchés d'Amérique latine. En 2021, cette zone géographique a représenté 15,5 % des ventes de la marque Renault. 
Le constructeur japonais va prendre le contrôle de Vehicle Energy Japan, un fabricant de batteries lithium-ion. De quoi sécuriser une partie de son approvisionnement à l'heure de l'électrification. 
Malgré la pénurie des semi-conducteurs, qui met à mal la disponibilité des produits, certains constructeurs continuent d'immatriculer sur les canaux des véhicules de démonstration et de la location courte durée, considérés comme moins rentables. C'est notamment le cas de Stellantis avec Fiat et Opel. 
Dans le groupe automobile, les 92 usines sont challengées chaque mois et désormais responsables du coût total de production de leurs véhicules. Même si la production, en elle-même, ne représente que de 10 % de ce coût. Les projets et programmes d'amélioration sont supervisés au plus haut de la hiérarchie. 
Incontournable de la gamme Nissan depuis l’an 2000, le X-Trail revient au catalogue. Cette 4e génération, disponible en France depuis le 6 septembre 2022, sera exclusivement proposée avec la motorisation e-Power. 
Le constructeur de la 911 va entrer en Bourse d'ici la fin de l'année 2022. Le groupe Volkswagen, propriétaire de Porsche, en a fait l'annonce le 5 septembre 2022. Des investisseurs se sont déjà manifestés. 
Avec un recul de 62,4 % en août 2022, le marché russe n'a totalisé que 41 698 immatriculations. Depuis le début de l'exercice, sa chute est de 60,2 %. 
Le handicap de performance des usines historiques de Stellantis n'est pas une fatalité. Sochaux (25), berceau de Peugeot, modifie son organisation et investit pour être parmi les sites les plus productifs du groupe. 
Durant le mois d'août 2022, les immatriculations ont progressé de 3 % sur le marché allemand, à 199 183 unités. Après huit mois d'activité, il reste orienté à la baisse avec un repli de 9,8 %. 
Avec une chute de 9,3 % en août 2022, tous segments confondus, le marché japonais a connu son 12e mois consécutif de recul en totalisant 290 042 immatriculations. 
Le B100 restera Crit'Air 1. Le Conseil d’État a en effet débouté le collectif composé de Gaz’up, Primagaz et Proviridis qui réclamait la suspension de l'arrêté accordant au biodiesel l'accès à la précieuse vignette. 
La Centrale révèle le programme d'Impulsion 2026
