Le marché allemand progresse de 12,6 % en avril 2023
Avec un total de 202 947 immatriculations comptabilisées en avril 2023, le marché allemand a progressé de 12,6 %. Il confirme ainsi les bons chiffres déjà enregistrés au premier trimestre. Cela étant, malgré ce redressement, les ventes demeurent "de 35 % inférieures au niveau d'avant-crise" du Covid-19, en avril 2019, rappelle le cabinet EY.
Selon les chiffres de l'Agence fédérale pour l'automobile (KBA), sur les quatre premiers mois de l'année, les immatriculations sont en hausse de 7,9 %, à 869 765 unités.
La belle mécanique pourrait toutefois s'enrailler : "le faible développement économique, la forte inflation et les options de financement peu attrayantes" risquent de freiner la demande, selon Peter Fuss expert chez EY.
"Le faible niveau actuel des commandes entrantes montre que les clients sont moins intéressés par l'achat de voitures", ce qui pourrait avoir des "effets sur les nouvelles immatriculations au second semestre", commente Reinhard Zirpel, président de l'Association des constructeurs automobiles internationaux (VDIK).
Une croissance de 4 % en 2023
La fédération des constructeurs automobiles allemands (VDA) a de son côté relevé cette semaine sa prévision de croissance du marché allemand à 4 % pour 2023, contre 2 % précédemment. Les immatriculations totaliseraient donc 2,8 millions d'unités sur l'année, soit 24 % de moins que l'année 2019 qui précédait la pandémie.
En avril 2023, les immatriculations de voitures 100 % électriques ont progressé de 34 %, à 29 740 unités, soit une part de près de 15 % des ventes. L'américain Tesla en particulier a vu ses ventes presque tripler sur un an, à 2 420 unités. Les hybrides rechargeables (+29 %) ont aussi connu un mois faste, après le creux de mars qui suivait la fin des aides à l'achat pour ce type de véhicules.
Côté marques, Volkswagen (+23,7 %) a tiré le marché et consolide ainsi sa première place avec 18,2 % de part de marché. Mercedes a fait encore mieux (+27,4 %) alors que BMW a affiché une pâle croissance de 4,4 %. Les constructeurs étrangers ont totalisé 38 % de part de marché. (avec AFP)
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