À partir du 1er janvier 2026, tout véhicule équipé d’un airbag Takata classé en "stop drive" et non réparé sera automatiquement soumis à une contre-visite au contrôle technique, avec interdiction de circuler dès le lendemain. En s’appuyant sur ce réseau de 6 713 centres, l’État veut accélérer le rappel des 1,35 million de voitures encore potentiellement mortelles et s’est fixé deux ans pour purger le parc.






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