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Le chinois Great Wall lance deux marques en Europe
Le constructeurs chinois Great Wall Motor (GWM) a annoncé, durant l'IAA de Munich, le lancement en Europe de deux marques : Wey et Ora. La première commercialisera en 2022 un SUV hybride rechargeable alors que la seconde misera sur une citadine 100 % électrique.
Le chinois Great Wall lance deux marques en Europe
Volvo s’émancipe de Geely en Chine
Le constructeur procède au rachat des parts de Geely, sa société mère, dans Daqing Volvo Car Manufacturing et Shanghai Volvo Car Research and Development. Volvo va ainsi devenir pleinement propriétaire de ses activités de production et de vente en Chine.
Volvo s’émancipe de Geely en Chine
Les ventes de voitures neuves se tassent en Chine en mai
Après un début d’année 2021 en fanfare, le marché automobile chinois a fortement ralenti en mai avec une hausse de seulement 1 %, à 1,62 million d’unités.
Les ventes de voitures neuves se tassent en Chine en mai
La guerre des batteries s’officialise entre les Etats-Unis et la Chine
Joe Biden a assuré que l’avenir de la voiture électrique serait américain, lors d’une conférence de presse dans le Michigan, mardi 18 mai 2021. Le président entend mener une guerre industrielle contre le leader actuel du marché, la Chine.
La guerre des batteries s’officialise entre les Etats-Unis et la Chine
Augmentation de la vente de voitures neuves en Chine en avril 2021
En Chine, la vente de voitures neuves a bondi de 12,4%, en avril 2021, sur un an, dans un contexte pourtant instable. 1,45 million de véhicules particuliers ont été immatriculés sur cette période.
Augmentation de la vente de voitures neuves en Chine en avril 2021
Audi a tourné au ralenti en 2020, malgré la Chine
Les ventes mondiales 2020 de la marque aux anneaux ont reculé de 8,3 %, à moins de 1,7 million d’unités. La Chine a comptabilisé, à elle seule, plus de mises à la route que toute l’Europe.
Audi a tourné au ralenti en 2020, malgré la Chine
VW investit 15 milliards supplémentaires dans l'électrique en Chine
A l'occasion du salon de Pékin, le groupe VW a annoncé un investissement de 15 milliards d'euros en Chine afin d'y produire 15 modèles 100 % électriques d'ici 2025.
VW investit 15 milliards supplémentaires dans l
Les ventes de voitures neuves repartent en Chine
Les immatriculations de voitures neuves repartent à la hausse en Chine, pour la première fois depuis juin 2019. Le marché retrouve de la vigueur après une chute de 80 % en février 2020, puis de 41,8 % en mars à cause de la crise sanitaire liée au coronavirus.
Les ventes de voitures neuves repartent en Chine
VW prend la main sur sa production électrique en Chine
Avec un investissement de 2 milliards d'euros, le groupe allemand prend le contrôle, avec 75 % du capital, de la JV JAC-Volkswagen dédiée à l'électromobilité. Il a également acheté 26 % de Gotion, une société chinoise de production de batteries.
VW prend la main sur sa production électrique en Chine
En Chine, le coronavirus, déclencheur d’achat automobile ?
Une étude menée par Ipsos montre qu’en Chine, où le taux d’équipement en automobile reste contenu, les intentions d’achat de véhicules sont boostées par la crise du coronavirus.
En Chine, le coronavirus, déclencheur d’achat automobile ?
Bon démarrage pour la marque Jetta en Chine
Depuis son déploiement en septembre 2019, la nouvelle marque d’entrée de gamme de Volkswagen en Chine a écoulé près de 30 000 véhicules, essentiellement son SUV VS5.
Bon démarrage pour la marque Jetta en Chine
PSA débute sa cure en Chine
Le plan de redressement de PSA en Chine, annoncé à la fin de l'été 2019, commence à se dessiner plus précisément. L'usine de Shenzhen, qui produit notamment les DS, va sortir du périmètre du français sans toutefois remettre en cause la présence de la marque en Chine.
PSA débute sa cure en Chine
PSA revoit sa copie en Chine
Pour tenter d'enrayer la chute, PSA va revoir sa stratégie en Chine. Avant d'envisager à nouveau la croissance, le constructeur va faire des coupes franches pour abaisser son seuil de rentabilité à 150 000 unités d'ici 2021.
PSA revoit sa copie en Chine
Le groupe Volkswagen pénalisé par la Chine en mai 2019
Le géant allemand a vu ses livraisons baisser de 3,6 % en mai 2019, à 918 900 unités. Les bonnes performances en Amérique du Sud, aux Etats-Unis ou en Allemagne n'ont pu compenser le recul de 8,3 % en Chine.
Le groupe Volkswagen pénalisé par la Chine en mai 2019
Alliance Ventures s'associe à Plug and Play en Chine
Le fonds d'investissement de Renault-Nissan-Mitsubishi a signé un accord avec la plateforme d'innovation Plug and Play. Avec ce rapprochement, Alliance Ventures entend s'offrir une meilleure implantation en Chine.
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Toyota ouvre un centre de recherche en Chine
Le constructeur japonais a dévoilé un projet mené en collaboration avec l'université Tsinghua qui vise à la création d'un institut de recherche concentré sur les technologies vertes. Il se situera à Beijing.
Toyota ouvre un centre de recherche en Chine
Renault croit en la Chine
Arrivé tardivement, en 2016, sur le marché chinois, Renault souffre également de la faiblesse actuelle de la demande mais compte se relancer avec les VE, dont le K-ZE, et les VUL afin d'atteindre 550 000 unités en 2022.
Renault croit en la Chine
Véhicule autonome : Volkswagen confiera les logiciels à la Chine
Le constructeur va s'appuyer sur les développeurs chinois pour concevoir l'architecture globale de ses véhicules autonomes. Une annonce lourde de conséquences.
Véhicule autonome : Volkswagen confiera les logiciels à la Chine
PSA n'y arrive toujours pas en Chine
Le salon de Shanghai est l'occasion de revenir sur la contre-performance de PSA qui ne cesse de perdre du terrain depuis 2015 sur le marché chinois. Le premier trimestre 2019 témoigne encore des difficultés du français avec des ventes en repli de 60 % dans la région.
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Quels constructeurs sur le marché chinois ?
Alors que les immatriculations baissent depuis 9 mois sur le marché chinois, les analystes notent une reprise en main des constructeurs locaux au détriment des groupes européens ou américains.
Quels constructeurs sur le marché chinois ?
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