Les autorités chinoises étudient sérieusement la piste d'une évolution de la législation concernant les coentreprises internationales. La limite des 50% pourrait être repoussée dans l'optique de favoriser le développement des VE.
A l'occasion du salon de l'Automobile de Shanghai, le constructeur suédois a annoncé que son tout premier véhicule 100% électrique serait produit sur le sol chinois.
Malgré des résultats positifs sur la majeure partie des marchés, Audi a vu ses ventes reculer de 7,3% depuis janvier à cause de la Chine, où la marque recule de 22,1%.
Le constructeur va commercialiser deux nouveaux modèles électrifiés dans l'empire du Milieu d'ici à 2025 et, à cette date, ses modèles comprendront des versions électrifiées à hauteur de 70%.
Le constructeur automobile allemand BMW va rappeler plus de 40000 véhicules en Chine en raison d'airbags défectueux, ont annoncé les autorités chinoises de régulation.
Le premier groupe de distribution chinois a dégagé un bénéfice en forte hausse après les six premiers mois de l’année grâce à une forte contribution de l’APV.
La firme à la pomme ne veut pas passer à côté du marché. D'après l'agence Reuters, Tim Cook, directeur général, a validé un investissement colossal chez Didi Chuxing, le concurrent chinois d'Uber.
Avec le Kadjar et bientôt le nouveau Koleos dévoilé à Pékin, Renault s'attaque enfin au marché chinois, mais en devant s'adapter à un environnement de plus en plus concurrentiel ayant un effet négatif sur les prix et les marges.
En baisse à peu près partout dans le monde, le constructeur allemand ne doit son salut qu'à la très bonne performance de son blason sur le marché chinois.
Le constructeur revoit ses objectifs de ventes à la baisse dans l'empire du Milieu. Elon Musk a par ailleurs lancé un appel à partenariat en vue d'y produire des véhicules électriques.
La marque Premium américaine confirme ses ambitions sur le marché chinois. Elle vient d'inaugurer une deuxième usine, à Shangai, dont les capacités atteignent 160000 unités.
Sur un marché chinois en proie à un ralentissement de la croissance, les constructeurs cherchent à élargir le spectre de leurs clients, Audi tirant notamment parti de la clientèle féminine.
Face au ralentissement de la première industrie automobile mondiale, FCA a décidé de temporiser le déploiement de sa marque sur ce marché tout en renforçant ses ambitions en Europe et en Amérique du Nord.