Le constructeur japonais a dévoilé un projet mené en collaboration avec l'université Tsinghua qui vise à la création d'un institut de recherche concentré sur les technologies vertes. Il se situera à Beijing.
Le constructeur japonais a dévoilé un projet mené en collaboration avec l'université Tsinghua qui vise à la création d'un institut de recherche concentré sur les technologies vertes. Il se situera à Beijing. 
Arrivé tardivement, en 2016, sur le marché chinois, Renault souffre également de la faiblesse actuelle de la demande mais compte se relancer avec les VE, dont le K-ZE, et les VUL afin d'atteindre 550 000 unités en 2022. 
Le salon de Shanghai est l'occasion de revenir sur la contre-performance de PSA qui ne cesse de perdre du terrain depuis 2015 sur le marché chinois. Le premier trimestre 2019 témoigne encore des difficultés du français avec des ventes en repli de 60 % dans la région. 
Le constructeur va s'appuyer sur les développeurs chinois pour concevoir l'architecture globale de ses véhicules autonomes. Une annonce lourde de conséquences. 
Alors que les immatriculations baissent depuis 9 mois sur le marché chinois, les analystes notent une reprise en main des constructeurs locaux au détriment des groupes européens ou américains. 
Le constructeur allemand, qui vient de dévoiler le concept ID. ROOMZZ à l’occasion du salon de Shanghai, estime que la Chine fournira plus de la moitié des 22 millions de véhicules électriques prévus par le groupe d’ici à 2028. 
Le constructeur tricolore annonce une prise de participation majoritaire dans le capital de Longstar. Une belle prise pour PSA dans la mesure où le spécialiste chinois de la pièce de rechange compte 2 plateformes et 40 sites de distribution. 
Durant une conférence organisée à l'occasion de la visite des installations à Berlin, le 27 février 2019, Herbert Diess, le président de VW, a évoqué le projet de duplication de son service Cloud automobile sur les marchés américain et chinois. 
Afin de toucher une part plus importante de la population chinoise, Volkswagen lance une nouvelle marque locale d’entrée de gamme. Son nom : Jetta. Le catalogue se composera d’une berline et de deux SUV. 
Le fonds d'investissement de l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi a finalisé une nouvelle prise de participation. Cette fois, il s'agit de PowerShare, un spécialiste chinois de la gestion de bornes de recharge pour les VE. 
Les syndicats du site de production PSA de Saint-Ouen, qui fermera ses portes d'ici 2021, ont validé avec leur direction un accord sur le reclassement ou le départ des 320 salariés. 
Le constructeur français vient de recevoir l'autorisation du législateur chinois pour mener des expérimentations sur les routes du pays. Une première pour un constructeur hexagonal. 
Le constructeur californien va rappeler plus de 14 000 Model S en Chine en raison de problèmes d'airbag contenant des éléments conçus par le défunt fabricant japonais Takata. 
En annonçant une prise de participation dans le Chinois JMEV, le groupe français élargit encore sa base VE en Chine. 
Le constructeur tricolore se renforce en Chine grâce à une prise de participation dans le capital du distributeur de pièces détachées UAP qui revendique 150 plaques logistiques dans tout le pays. 
Tandis que la marque allemande a atteint la barre des 30 millions de livraisons en Chine, celle-ci a également annoncé la promotion d'Herbert Diess à la tête de sa division locale avec la mise en place d'une nouvelle équipe. 
Avec déjà plus de 370 000 immatriculations de BEV et PHEV au premier semestre 2018 (+108 %), la Chine demeure l'incontestable leader sur le marché des modèles électrifiés en représentant 49,1 % des ventes mondiales. 
En participant à la levée de fonds de WeRide.ai, une start-up chinoise spécialisée dans les véhicules autonomes, l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi en devient le principal investisseur. 
Le groupe VW vient d'étoffer son outil industriel avec une usine dédiée aux VE reposant sur la plateforme MEB. D'une capacité de 300 000 unités, la production débutera, à partir de 2020, avec un SUV aux couleurs de la marque VW. 
Renault et Brilliance, engagés dans une JV sur les VUL depuis un an, reçoivent le renfort de la province de Liaoning pour accélérer le développement des utilitaires modernes et électrifiés dans le pays. 
