L'indice de mesure BrandIndex de l'institut de sondage YouGov a rendu son verdict. Comme l'an passé, Peugeot domine le classement en termes d'image dans l'esprit des Français. Mercedes et Audi complètent le podium.
L'indice de mesure BrandIndex de l'institut de sondage YouGov a rendu son verdict. Comme l'an passé, Peugeot domine le classement en termes d'image dans l'esprit des Français. Mercedes et Audi complètent le podium. 
Les deux marques du groupe Volkswagen réfléchissent activement à entrer en Formule 1 à partir de 2026. Porsche serait motoriste, peut-être de Red Bull, alors qu’Audi pourrait y arriver en rachetant une équipe existante, comme McLaren.
La marque aux anneaux souhaite offrir davantage de flexibilité à ses opérateurs industriels. Dans l'atelier peinture de son usine d'Ingolstadt (Allemagne), Audi expérimente ainsi une nouvelle méthode accordant des horaires plus souples aux collaborateurs, dont les éventuelles absences sont comblées par des collègues "flotteurs". 
Pour le troisième épisode de l'analyse de la performance des marques sur le marché de l'occasion, le regard se tourne du côté des trois marques premium allemandes. Au cours des 12 derniers mois glissants, Audi, BMW et Mercedes ont su pleinement profiter de la dynamique du secteur, selon les statistiques de AAA Data. 
Fort de résultats financiers solides en 2021, avec notamment une marge opérationnelle de 10,4 %, Audi a réaffirmé son avenir électrique avec pas moins de 20 modèles à batterie d'ici 2026. Le concept A6 Avant e-tron, dévoilé pour l'occasion, en fera partie. 
Audi va bâtir en Chine une usine entièrement dédiée aux modèles 100 % électriques. Markus Duesmann y voit une nouvelle étape dans l'électrification de la marque qu'il dirige. La production débutera fin 2024. 
Après un exercice 2021 qui s'est finalement révélé de bonne facture, avec une croissance des ventes VP et VUL de 7 %, le groupe Volkswagen France ne manque pas d'ambitions pour 2022. 
Le géant allemand a vu ses ventes mondiales baisser de 4,5 % en 2021, à 8,9 millions d’unités. La plus grosse déconvenue vient de Chine avec des volumes en chute de 14,1 %. 
Martin Sander, un cadre de la maison Audi, rejoint Ford Europe en qualité de directeur général de la branche voitures de tourisme. Il devient également président du conseil d’administration de Ford Allemagne. 
Les Grands Prix des Marques Automobiles, organisés par Kantar et Le Journal de l'Automobile, ont récompensé Audi, Mercedes, BMW, Volkswagen et Toyota. Les clients de ces marques ont salué le produit, l'expérience digitale, le service au client et la stratégie d'électromobilité. Blablacar reçoit le prix de l'acteur de la mobilité. 
Forts de 18 887 immatriculations, les dix principaux distributeurs Audi ont représenté plus de 41,6 % des ventes de la marque aux anneaux sur l'exercice 2020. VGRF, BYmyCAR et Jean Lain dominent le classement. 
Selon une récente étude conduite par YouGov, les consommateurs choisiraient la marque Audi si leur budget était illimité. Mercedes et Tesla ont aussi une bonne image dans l'esprit des Français. 
Audi France a nommé le successeur de Guillaume Jolit, parti chez Renault, au poste de chef du service presse et relations publiques. Il s’agit de Grégory Gouillardon qui évoluait auparavant au sein du service marketing. 
Le constructeur annonce qu'il cessera de produire des voitures thermiques d'ici 2033, sauf en Chine. Audi s'est également fixé pour objectif d'atteindre la neutralité carbone en 2050. 
En plus d’un style marquant, Audi a offert à son e-tron GT Quattro des performances hors norme. Avec ce coupé 4 portes, ambassadeur d’une nouvelle ère, la marque livre sa vision du grand tourisme 100 % électrique. 
Regroupés dans le concept Audi Progressive Retail, les nouveaux standards Audi ont été dévoilés en Allemagne. Ces futures concessions misent sur la digitalisation et la durabilité, avec la neutralité carbone en point de mire. 
En charge de l'activité occasion chez Audi France depuis octobre 2020, François Larher fait le point sur les dernières évolutions du label Audi Occasion:Plus et sur les ambitions de la marque aux anneaux sur ce marché. 
Dans le cadre de l'évolution de son label occasion, qui couvre désormais les véhicules âgés jusqu'à 8 ans, Audi France prépare une solution de connectivité dont elle équipera chaque exemplaire. Un process qui va être rôdé d'ici la fin du premier semestre 2021. 
