LFP, NMC, sodium-ion ou solides… Les constructeurs se retrouvent aujourd’hui confrontés à un vaste éventail de technologies différentes pour les batteries de leurs véhicules électriques. Un véritable casse-tête qui se calcule en milliards d’euros d’investissements. 
Dans le collimateur en France, les flottes d’entreprises sont également ciblées à l’échelle européenne. Quatre pays appellent la Commission et sa présidente, Ursula von der Leyen, à présenter un texte sur le verdissement des parcs automobiles privés en 2025. 
L’entité du groupe Cosmobilis, Ucar, devient le premier loueur à intégrer dans son parc des véhicules rétrofités. Il s'agit plus précisément de Twingo converties en électrique par la société normande Lormauto. 
À moins d'une semaine de l'ouverture du Mondial de Paris 2024, le salon s'apprête à fêter l'automobile en grande pompe du 14 au 20 octobre 2024. Plus d'une cinquantaine de marques seront représentées y compris des constructeurs qui l'avaient déserté ces dernières années. 
En charge du service grands comptes chez Auto1 Group France, Romain Landelle change d'employeur. Il rejoint les rangs d'Agora Store, une place de vente aux enchères de véhicules, en qualité de directeur de marché d'Agora Store Équipement. 
Soutenue par des actionnaires confiants, la direction de La Centrale mène de nouveaux projets d'innovation. Le principal d'entre eux sortira avant fin 2024. Il s'agit de Pilot Trend, un outil d'aide à l'approvisionnement en voitures d'occasion. 
Hubeecar, l’entreprise française qui regroupe les acteurs des services logistiques dans la gestion de flotte, lance un nouvel indicateur. Intitulé Total Cost of Immobility (TCI), il vise à mesurer les coûts liés à l’immobilité des véhicules dans un parc automobile. 
La jeune entreprise française a bouclé la seconde levée de fonds de son histoire. Cette fois, Qovoltis a obtenu 45 millions d'euros auprès d'investisseurs convaincus du potentiel commercial des bornes de recharge intelligentes chez les gestionnaires de flotte et de parkings. 
En quête d’économies et de nouvelles recettes, le gouvernement français compte s’emparer du sujet des avantages en nature liés aux voitures thermiques de fonction. Le forfait actuel de 30 % pourrait être porté à 50 % du coût du véhicule. Le montant serait élevé pour les entreprises et les salariés. 
Le groupe Bosch propose une nouvelle solution pour évaluer rapidement et facilement l'état d’un véhicule d'occasion. Ce service vise à apporter plus de transparence et de fiabilité sur le marché du véhicule d’occasion, notamment pour les modèles électriques. 
Jusqu'à présent en charge des ressources humaines au comité de direction de Somelac, Cécile Baudin prend du galon. Elle a été nommée codirectrice générale du groupe spécialiste de la mobilité, qui compte parmi les plus importants partenaires du réseau Hertz en France. 
En vue des prochains débats budgétaires, Mobilians et l’Institut des liaisons des entreprises de consommation appellent à la définition d’un cadre fiscal propre au crédit mobilité. En l’état, ce dispositif de substitution à la voiture de fonction peine à décoller. 
Quatre experts ont été réunis en plateau par Le Journal de l'Automobile, en partenariat avec Mobilians, afin de dresser un état des lieux des infrastructures et des services liés à la recharge des véhicules électriques en France. Ces spécialistes s'exprimeront lors d'une émission diffusée en ligne le jeudi 3 octobre 2024, à 10h30. 
Vinci Autoroutes a dévoilé son baromètre annuel sur le covoiturage. Le bilan n’est pas bon, avec un recul de la pratique dans la plupart des grandes métropoles. Les tranches horaires liées aux trajets domicile-travail sont celles où l’autosolisme est le plus fort. 
D'après une étude conjointe de Sixt et de l'Ifop, les Français se sentent brusqués et fébriles à l'idée de se déplacer en véhicules électriques. Seul un quart d'entre eux songe à en acheter un et 59 % pensent qu'ils ne seront pas utiles pour réduire le bilan carbone du secteur automobile. 
D'après une étude conduite par TCG Conseil, la transformation du secteur automobile pourrait remettre l'aftermarket au cœur du marché. Mobilians plaide en faveur d'une prise de conscience des professionnels de l'après-vente pour une montée en compétence et saisir cette opportunité de marché. 
L’Arval Mobility Observatory a publié la 13e édition de son étude annuelle nommée TCO Scope, qui analyse les coûts de détention des véhicules d’entreprise. Si l’électrique conserve des avantages face au thermique, des défis subsistent, en particulier en ce qui concerne son coût à l’achat. 
Gérard Leseul et Jean-Marie Fiévet ont officiellement été désignés corapporteurs des travaux de la mission parlementaire sur le verdissement des flottes. Les deux députés héritent ainsi du dossier entamé par Damien Adam et relanceront le débat à l’Assemblée nationale. 
La division aftermarket de Valeo a élaboré un programme de formation pour améliorer les compétences des garages indépendants sur les nouvelles technologies d'électrification et d'aide à la conduite. Plus des deux tiers d'entre eux refusent la prise en charge de véhicules électriques par manque d'expertise. 
Sur son site de Grigny (69), où l'agent Stellantis exploite une usine de reconditionnement, les panneaux se multiplient. Ainsi, avec une agence ADA Location et sa nouvelle marque Jantes Solutions, MS Automobiles construit un pôle multiservice complet. 
Dans une forme de partenariat inédit, le cabinet de conseil a collaboré avec Leboncoin dans le but d'affiner l'analyse de la revente de voitures d'occasion par les groupes de distribution. C-Ways en a tiré quelques enseignements, parfois contre-intuitifs. 
D'après le baromètre mensuel édité par Leparking, les annonces de véhicules d'occasion restent un peu plus longtemps en ligne. Un ralentissement de la rotation en Europe, alors même que le volume d'offres s'est légèrement réduit. 
Après des mois de marges sous tension, les sociétés de financement retrouvent peu ou prou leur niveau de rentabilité. Mais cette fois, les difficultés concernent la distribution. Plus que jamais, les financeurs doivent accompagner les réseaux. 
D'après une enquête menée en collaboration avec CSA Research, l’enseigne reste la plus fréquentée des centres de lavage spécialisés. Elle dispose d'un capital confiance élevé et le taux de satisfaction des clients est en augmentation. 
Le spécialiste des équipements de stations de lavage crée l’évènement en lançant la nouvelle version de son aspirateur Cubix. Il est compatible avec les applications du groupe Lavance, dont Emic est membre, permettant une gestion à distance. 
Dans un contexte économique et environnemental difficile, le distributeur du matériel d'Autoequip en France performe sur les portiques reconditionnés. Cette activité permet à Tecnolec Lavages d'équilibrer son chiffre d'affaires. 
Fin juin 2024, les franchisés et les équipes d’Ecolave se sont retrouvés dans le cadre de La Baule (44) pour leur traditionnelle convention. L'occasion pour les équipes de faire un point sur l'activité et de découvrir les nouveautés : slogan, produits... 
Afin d’accompagner les professionnels de l’automobile dans le lavage des véhicules, Würth France propose une solution qui permet de suivre les consommations de produits en temps réel avec à la clé une gestion des stocks simplifiée. 
En parallèle du renouvellement de sa gamme de portiques, Istobal s'est concentré sur son concept de lavage à haute pression. De là est née une nouvelle génération de stations offrant la possibilité d'incorporer un générateur d’ozone à la place d’une chaudière, pour des économies d'eau et d'énergie. 
WashTec vient de lancer la nouvelle génération de son laveur de roues pour chaîne de lavage SoftLine. Il promet ainsi une meilleure qualité de nettoyage des jantes et un niveau de sécurité accru. 
Le leader mondial dans le domaine de la brosse de lavage vient de racheter Brushcom, l’entreprise néerlandaise considérée comme la numéro deux européenne du secteur. De quoi renforcer la position de Favagrossa sur le marché tout en élargissant son catalogue et son réseau commercial dans le nord de l’Europe. 
Volkswagen Group Info Services AG permet désormais aux gestionnaires de flotte et aux télématiciens d’accéder aux données des véhicules Skoda et Audi. Les autres marques du groupe seront concernées ultérieurement. Echoes et Geotab ont déjà intégré l’interface et font office de pilote. 
L'infomédiaire a définitivement basculé dans la revente de véhicules exclusifs et luxueux. Pour que sa plateforme de diffusion d'annonces de voitures d'occasion franchisse un palier, Uptogo lance un appel aux investisseurs avec une coquette somme dans le viseur. 
L’association Wimoov vient de publier la troisième édition de son baromètre des mobilités du quotidien et le bilan est alarmant. L’étude dénombre 15 millions de Français en situation de mobilité précaire, un chiffre en forte hausse. 
Financo change de nom pour devenir Arkéa Financements & Services. La naissance de cette nouvelle entité s'accompagnera d'une vague de nominations, dont celle de François Leprince en tant que président du directoire de la filiale du Crédit Mutuel Arkéa. 
Ayvens France change de président. Jérôme Conrad, jusque-là directeur général délégué, succède à Gilles Bellemère, qui a décidé de quitter le groupe. 
Le télématicien annonce l’arrivée de Samia Arfaoui au poste de directrice de Targa Telematics France. Elle succède à Jad Tabet. D’autres changements organisationnels sont à l’ordre du jour. 
L'ONG Transport & Environment estime que "l'atonie" du marché des voitures électriques est "purement transitoire" et devrait reprendre sa forte croissance dès 2025. T&E vise une part des ventes de 20 à 24 % l'an prochain en Europe, soit le double du rythme enregistré depuis janvier 2024. 
Le groupe Crédit Agricole veut devenir le leader de l’autopartage en entreprise et en collectivité. Une mission confiée à Agilauto Partage, qui vise 10 000 véhicules gérés en 2026. Cette montée en régime passe par un rapprochement avec OpenFleet. 
La Centrale révèle le programme d'Impulsion 2026
