Véhicule électrique : vers une dynamique mondiale en 2024

Tandis que les ventes de voitures électriques ont reculé de 11,3 % en Europe en mars 2024 et que la dynamique est faible, l'Agence internationale de l'énergie (AIE) estime que l'année sera synonyme d'une forte croissance pour les VE à l'échelle mondiale.

"La dynamique des voitures électriques se maintient clairement dans nos données, même si elle est plus forte sur certains marchés", a indiqué le directeur de l'AIE, Fatih Birol, dans un communiqué.

"Plutôt que de ralentir, la révolution globale de l'électrique semble se préparer à une nouvelle phase de croissance", souligne Fatih Birol. "Avec une vague d'investissements dans la fabrication de batteries, la chaîne logistique s'apprête à s'accorder avec les plans ambitieux des constructeurs automobiles".

17 millions de VE écoulés en 2024

Si l'Europe pose question, la Chine, premier marché pour la vente de voitures électriques, est moins touchée et "les ventes mondiales restent solides", note l'AIE. Au premier trimestre 2024, les ventes d'électriques ont encore progressé de 25 %, une croissance similaire à celle de l'année 2023.

Globalement, 2024 devrait encore être une année record avec une augmentation des ventes de voitures électriques de 20 %, selon l'AIE. Plus d'une voiture sur cinq vendue dans le monde serait ainsi électrique, avec environ 17 millions de véhicules écoulés.

45 % de VE dans les ventes chinoises en 2024

La part de marché des électriques devrait notamment atteindre 45 % en Chine, 25 % en Europe et 11 % aux États-Unis, poussée par la concurrence entre constructeurs, la baisse des prix des batteries et des voitures, et des aides publiques à l'électrification.

Une part pour l'Europe qui semble optimiste puisque les VE représentent seulement 12 % des ventes au premier trimestre 2024, avec 332 999 unités.

En Chine, les modèles électriques sont déjà souvent moins chers que leurs équivalents thermiques. Cette performance devrait être atteinte d'ici 2030 pour la plupart des modèles sur les autres grands marchés automobiles, dont l'Europe. Le marché de l'occasion se développe rapidement aussi, baissant le coût d'accès à la technologie électrique.

A lire aussi : La Chine va concentrer 65 % des ventes de véhicules électriques en 2024

Selon les projections de l'AIE, près d'un véhicule sur trois roulant en Chine devrait ainsi être électrique en 2030, et un sur cinq en Europe et aux États-Unis. En 2035, la moitié des voitures vendues dans le monde devraient déjà être électriques, selon l'AIE, évitant la consommation de dix millions de barils de pétrole par jour.

Cette révolution profite pour l'instant aux constructeurs chinois : ils ont produit plus de la moitié des voitures électriques vendues dans le monde, alors qu'ils ne représentent que 10 % des ventes de voitures thermiques. (avec AFP)