Renault va aussi miser sur des véhicules électriques "made in Spain"

Quel est le point commun entre les R5, R4, Megane, Scénic, A290, A390, Kangoo et Master électriques ? Tous ces modèles à batterie sont produits en France ! Un "made in France" mis en avant par le constructeur. Mais le groupe Renault s'apprête à européaniser une partie de sa production de véhicules électriques.

En effet, après la Twingo dont la production va débuter en fin d'année dans l'usine de Novo Mesto, en Slovénie, le losange aurait choisi son usine espagnole de Palencia pour fabriquer trois SUV 100 % électrique, selon nos confrères du journal espagnol de La Tribuna de Automocion.

Le Scenic passerait en Espagne

Le site qui fabrique aujourd'hui les Austral, Espace et Rafale, devait donc y ajouter, à l'horizon 2028, des modèles 100 % électriques. Il y aurait un équivalent à batterie de l'Austral, du Rafale sans doute et la nouvelle génération du Scénic. Ce modèle aujourd'hui produit à Douai (59) traverserait les Pyrénées.

Dans ce cas, Douai pourrait récupérer la production de l'Alpine A390 qui est aujourd'hui fabriquée dans l'usine de Dieppe (76), selon les indiscrétions de L'Argus.  La petite usine historique d'Alpine devant se concentrer, fin 2026, sur la nouvelle A110 électrique avec ses versions coupé et cabriolet.

Selon les plans du constructeur, les modèles hybrides et électriques cohabiteraient dans l'usine espagnole durant plusieurs années et, sans doute, en fonction la demande. Renault voulant garder une grande flexibilité.

Ces nouveaux modèles devraient reposer sur une nouvelle architecture technique, faisant notamment appel au SDV et au 800V, même si elle restera baptisée AmpR Medium. Elle devrait aussi accueillir des innovations comme le nouveau moteur avant sans terres rares développer avec Valeo.