Sur un marché américain 2023 en rebond après la longue période de crises successives, General Motors a conservé la couronne de premier constructeur automobile. Avec 2,6 millions de livraisons de VN, la firme de Détroit relègue son grand rival Toyota au deuxième rang.
Les conventions collectives âprement négociées durant la grève aux États-Unis ont été signées. Le syndicat UAW a annoncé, lundi 20 novembre 2023, qu'elles ont été approuvées par ses membres à hauteur de 64 %. 
Les ventes de véhicules électriques reculent aux États-Unis sur fond d'inflation, de prix élevés et de problèmes d'infrastructures de recharge. Une situation qui pousse les constructeurs à revoir certains investissements en la matière. 
Après Ford et Stellantis, GM a officialisé un accord avec le syndicat UAW. La grève va donc prendre fin, après six semaines de négociations et blocages, avec notamment une hausse des salaires de 25 % sur la durée de la convention collective. 
Le constructeur et le syndicat UAW se sont entendus sur la prochaine convention collective permettant de mettre un terme à la grève aux USA. Au Canada, le constructeur a évité un mouvement social avec un accord de dernière minute. 
À l'occasion de la présentation de ses résultats financiers du troisième trimestre 2023, Ford a estimé que la grève lui coûtera 1,3 milliard de dollars au total. Après l'accord signé avec l'UAW, l'heure est au redémarrage des usines. 
Le constructeur américain et le syndicat ont trouvé, après 41 jours de grève, un accord de principe sur la future convention collective. Les salaires vont augmenter, en moyenne, de 25 % d'ici à avril 2028. 
Alors que les négociations sur la future convention collective patinent, GM s’est attiré les foudres de l'UAW après avoir annoncé de bons résultats financiers pour le troisième trimestre 2023. Le syndicat américain a immédiatement appelé à des débrayages dans l'usine d'Arlington, au Texas. 
Considérant que les propositions de Stellantis ne sont pas suffisantes, le syndicat américain a mis à l'arrêt l'une des plus grosses usines du constructeur dans le Michigan. Plus de 40 000 salariés encartés à l'UAW sont en grève. 
Durant son point hebdomadaire, Shawn Fain, le président du syndicat américain UAW, a pointé des avancées avec GM et Stellantis, mais pas avec Ford. Les trois constructeurs semblent toutefois avoir accepté une hausse des salaires de 23 % sur la prochaine convention collective. 
En raison du coût de la grève aux États-Unis, Stellantis a annulé sa présence au Consumer Electronic Show 2024 de Las Vegas. Le constructeur indique qu'il veut préserver les fondamentaux de l'entreprise et donc protéger son avenir. 
L'arrière-petit-fils du fondateur et actuel président du constructeur, Bill Ford, a lancé un appel à l'UAW pour trouver un accord et se battre contre la véritable concurrence. Shawn Fain, le dirigeant du syndicat, reste campé sur ses positions. 
La grève dans les usines américaines se poursuit et entre même dans une nouvelle phase selon le président du syndicat UAW, Shawn Fain. Depuis le lancement du mouvement le 15 septembre 2023, 34 000 salariés sont à l'arrêt dans six usines d'assemblage de Ford, GM et Stellantis, ainsi que 38 sites de distribution. 
Le puissant syndicat UAW appelle à durcir la grève qui pénalise l'industrie automobile aux USA. Stellantis, Ford et General Motors restent sous la pression des arrêts de travail qui touchent désormais 25 600 salariés. 
Pour la première fois, un président américain en exercice s'est rendu sur un piquet de grève. Joe Biden a rencontré les grévistes de l'industrie automobile dans le Michigan. Un État clé pour la future élection présidentielle de 2024. 
Alors que le Canada a échappé à une grève, celle entamée aux États-Unis se poursuit. Elle devient même un enjeu politique avec la visite annoncée du président Joe Biden et de son prédécesseur Donald Trump sur des piquets de grève. 
Le constructeur britannique annonce ses premières productions à destination de l’Amérique du Nord. Un cap important pour Ineos Automotive et l'usine de Hambach (57) car les États-Unis sont, avec plus de 7 000 commandes déjà enregistrées, son premier marché. 
Faute d'avancées dans les négociations, le syndicat prévient qu'il peut amplifier la grève qui touche les trois constructeurs américains. Les discussions ont repris, mais les augmentations de salaires proposées sont encore en deçà des objectifs de l'UAW. 
Faute d'accord entre le syndicat américain et GM, Ford et Stellantis sur les termes des nouvelles conventions collectives, la grève est lancée. Pour l'heure, elle se cantonne à trois usines. 
