La Peugeot 3008 sacrée voiture de l’année aux Trophées de L’Argus 2024
Le palmarès de la 31e édition des Trophées de L’Argus est connu. Neuf prix ont été distribués par le jury, dont celui de la voiture de l'année remporté par la Peugeot 3008. Le palmarès de la 31e édition des Trophées de L’Argus est connu. Neuf prix ont été distribués par le jury, dont celui de la voiture de l'année remporté par la Peugeot 3008. 
Avec 400 nouveaux clients et un taux de renouvellement de 85 %, SuiviDeFlotte clôt l’année 2023 sur une note positive. Le télématicien prévoit pour 2024 de simplifier et de moderniser son module de gestion de parc. 
Targa Telematics annonce son partenariat avec Here Technologies, entreprise spécialisée dans les données de localisation. Le télématicien italien intégrera les API de la plateforme Here à sa solution. 
L’association réunissant les acteurs du fleet management a trouvé son nouveau président en la personne de Maxime Sartorius, fondateur de Direct Fleet. En parallèle, aFleet accueille OptiXT, représenté par David Métais. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – L'arrêt récent du service Zity de Renault à Paris montre que l'autopartage en libre-service n'est pas totalement viable. En revanche, d'autres solutions existent et semblent fonctionner, comme la location de véhicules en autopartage par leurs propriétaires. 
L'évolution du modèle économique se confirme pour la filiale. Entre une offre de flexibilité ou encore le déploiement de Mocean, Hyundai France prouve sa volonté de miser en grande partie sur la location de voitures aux entreprises à partir de 2024. 
La société spécialisée dans le reconditionnement des voitures d'occasion présentera prochainement une solution à destination des flottes. Stimcar mettra les équipes de nuit à contribution pour rendre un service inédit dans le paysage français. 
La Macif, RATP Capital Innovation et Communauto collaborent pour renforcer l’offre d’autopartage en Île-de-France. L’assureur entre au capital du spécialiste canadien de l’autopartage, au même titre que la RATP en 2017. 
Dans la lignée d’une année 2023 positive, terminée avec 255 000 mises à la route, le groupe Volkswagen nourrit de grandes ambitions pour 2024. Toutes les marques seront mises à contribution avec un plan produit ambitieux, où les propositions PHEV à plus de 100 km d’autonomie vont côtoyer des nouveautés purement électriques. En parallèle, le constructeur compte s’inviter dans le dispositif du leasing social. 
Après plus de vingt ans dans le groupe Mercedes-Benz, Christophe Thomann poursuit son parcours avec la marque à l’étoile, mais dans la location longue durée. Il rejoint ainsi Athlon France au poste de directeur commercial et marketing. 
Évoquée depuis 2020 par Elon Musk, la petite Tesla à 25 000 dollars pourrait être une réalité courant 2025. Cette éventuelle Model 2 serait produite à une cadence de 10 000 unités par semaine. 
Après la hausse de consommation record de Superéthanol-E85 en 2022, celle-ci a encore crû de 5 % en 2023. Ce biocarburant continue de séduire grâce à son attrait financier non négligeable, mais la conversion des véhicules via les boîtiers a connu un net fléchissement. 
Bump, Allego et Engie Vianeo s’associent pour permettre aux professionnels d’avoir accès aux bornes de recharge rapide des trois entreprises sans commission. Un accès disponible sur les 2 000 équipements du réseau des trois partenaires. 
Déjà fort d'un portefeuille de cinq véhicules, le constructeur chinois BYD continue sur sa lancée en enrichissant sa gamme en 2024. Au programme, un nouveau modèle, le Seal U, qui sera disponible en versions électrique et hybride rechargeable, et des évolutions de batteries sur les Dolphin et Atto 3. 
L'éditeur du logiciel GAC Car Fleet s'apprête à franchir le cap des 500 000 véhicules gérés. Sa maison mère, GAC Group, sort d'une année 2023 faste, avec un chiffre d'affaires record de 11,6 millions d'euros. 
La société de logistique automobile vient de présenter ses résultats de 2023. Driiveme rapporte avoir livré plus de 250 000 voitures et augmenté son chiffre d'affaires de 92 %, à 46 millions d'euros. 
Après deux années difficiles, Renault a repris les commandes des immatriculations de voitures particulières en BtoB en 2023. Une performance liée à l’arrivée de nouveaux produits comme l’Austral, mais aussi de la Clio restylée. Philippe Quetaud, le patron du BtoB, assure que cette remontée s’est faite sur des bases saines, toujours en privilégiant la valeur. 
La location longue durée a achevé l'année 2023 sous le signe "d'un nouvel élan" d'après François Brabander, président du syndicat des entreprises de services automobiles en LLD et mobilités (SesamLLD). En BtoB, sa part de marché a atteint 44,8 %, avec 545 074 unités. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – La décarbonation des transports passe par l'essor de la voiture électrique. Mais pas seulement. Le déploiement de bornes de recharge est un élément crucial et, dans ce domaine, la start-up française Electra tire son épingle du jeu. Plus globalement, tous les acteurs de la mobilité ont un rôle à jouer. 
BNP Paribas Mobility lance une offre pour simplifier l’accès aux infrastructures de recharge destinées aux entreprises et aux particuliers. Un service proposé avec les deux autres entités du groupe, Arval et BNP Paribas Leasing Solutions. 
Quatre ans après son arrivée au sein de la filiale, Damien Pénelon devient directeur des ventes entreprises, véhicules d'occasion et nouveaux services de mobilité de Jaguar Land Rover France. 
La start-up spécialiste de la mobilité douce, BeeToGreen, se positionne comme le premier acteur à accompagner les entreprises dans le programme Objectif employeur pro-vélo. Le but est de mettre en valeur les entreprises qui encouragent activement la pratique du vélo. 
La conciergerie automobile française célèbre cette année son vingtième anniversaire. CEO Car Caring boucle 2023 avec une hausse de 30 % de son chiffre d’affaires. Son fondateur, Laurent Latour, passé pendant quinze ans par la LLD, s'efforce de faire évoluer l’entreprise. Il lui prépare même un envol à l’international. Entretien. 
Le loueur courte durée Sixt annonce la signature d’un accord avec Stellantis pour l’achat de 250 000 véhicules. Ils rejoindront sa flotte en Europe et en Amérique du Nord. Ce partenariat de plusieurs milliards d'euros devrait se concrétiser par la livraison des premières unités au premier trimestre 2024. 
Le spécialiste français de la recharge ultrarapide, Electra, annonce avoir levé 304 millions d’euros. Il s’agit de l'opération la plus importante jamais réalisée en France dans le secteur de la recharge. 
Le n°1 français du fleet management a remporté un appel d’offres de Véhiposte, filiale de gestion de flotte du groupe La Poste. Fatec récupère ainsi un portefeuille de 32 000 véhicules, jusqu’ici géré par Overlease. 
Le loueur automobile a annoncé la cession d'une large partie de son parc de voitures électriques. Au fil de l'année 2024, Hertz vendra 20 000 unités pour revenir à des moteurs thermiques. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – À quelques mois des Jeux Olympiques, le sujet de la mobilité pose question à Paris. L'arrêt du service d'autopartage Zity par Mobilize constitue un mauvais signal, tout comme les dernières statistiques de circulation du Tom-Tom Traffic Index. 
Après une année soldée par des résultats exceptionnels en comparaison avec les tendances du marché, la division BtoB de Mazda France aspire à consolider les chiffres. En 2024, la marque va tout mettre en œuvre pour tenir ses positions avant de croître à nouveau. 
Grâce à son nouveau C‑SUV électrique EX30, Volvo entend booster ses volumes en France à compter de 2025. Ce modèle se montre attractif avec un prix de départ fixé à 37 500 euros et une autonomie pouvant atteindre 480 kilomètres. Yves Pasquier‑Desvignes, président de Volvo Car France, revient sur ce lancement clé. 
La transition énergétique s’invite dans les flottes automobiles avec des conséquences directes en matière de réduction des frais de maintenance. Derrière les avantages du verdissement, l’attention se porte sur le suivi des pneus appelés à devenir le premier poste de dépenses dans l’entretien des véhicules électriques. 
Opel dresse un bilan 2023 positif avec des immatriculations de voitures neuves en hausse de près de 20 %. La marque consolide sa montée en gamme et se voit portée par son offre électrique qui pèse désormais 25 % des commandes. Le point avec Igor Dumas, directeur d'Opel France. 
Chez Europcar Mobilty Group, Xavier Corouge remplace Isabel Martinez à la direction générale d'Europcar France et Benelux depuis le 2 janvier 2024. Michel Kisfaludi accède, lui, au poste de directeur général adjoint et directeur commercial du loueur en France. 
Après plusieurs mois de calibrage, le loueur et le fournisseur de solution d'inspection automatisée des véhicules ont profité de la tenue du CES de Las Vegas pour annoncer la prochaine étape de leur collaboration. Sixt va déployer ProovStation à grande échelle. 
Zity, le service d'autopartage de Mobilize, a annoncé mardi 9 janvier 2024 sa décision d'arrêter l'activité à Paris. La filiale du groupe Renault place en première raison les dégradations récurrentes dont font l'objet les véhicules. 
La gamme modulaire PBV de Kia a été présentée à l’occasion du CES de Las Vegas. Le premier modèle à voir le jour sera le PV5, un véhicule électrique polyvalent pouvant faire office de camionnette ou de VTC. La marque ambitionne d’en produire 150 000 unités dès 2025. 
Julien Honnart, directeur de la stratégie et des partenariats de BlaBlaCar Daily, annonce son départ de l'entreprise, en précisant vouloir faire une pause. L'entrepreneur compte parmi les acteurs majeurs du covoiturage en entreprise en France. Il a notamment cofondé Klaxit, en 2012. 
Le gouvernement s’apprêterait à réduire la voilure sur le bonus écologique. Ce dernier baisserait de 1 000 euros pour passer à 4 000 euros pour les particuliers et 2 000 euros pour les entreprises. En contrepartie, la prime à la conversion, réservée aux seuls véhicules électriques, monterait à 3 000 euros pour les plus bas revenus. 
Directeur de Citroën France depuis bientôt un an, Sébastien Caron entend redonner à la marque le rang qu'elle mérite dans l'Hexagone. Il compte pour cela s'appuyer sur une gamme utilitaire remise au goût du jour et sur un segment B totalement renouvelé. La disponibilité des produits et le retour des conditions commerciales sont d'autres atouts qui doivent permettre à la marque de rebondir en 2024, notamment sur le marché des flottes. 
Vice-président de Toyota Europe depuis 2019, Didier Gambart vient d’être nommé PDG de Kinto Europe. L’ancien PDG de Toyota France va ainsi chapeauter, entre autres, Kinto One, l’activité de location longue durée du constructeur japonais. 
« Avec un corner UCAR, nos franchisés renforcent l’activité de leur concession grâce à la location de véhicules »
