Le spécialiste de la cartographie et de la navigation TomTom commercialise un logiciel à destination des constructeurs afin que ces derniers puissent répondre à une nouvelle étape de la réglementation européenne sur les aides à la conduite. 
La jeune pousse grenobloise, Verkor, vient de lever 100 millions d'euros afin de construire un centre de recherche et développement ainsi qu'une ligne pilote de cellules de batteries. De quoi fournir 16 GWh dès 2024, notamment à Renault. 
TRIBUNE. Spécialiste des sciences de la sécurité, le groupe UL a inauguré un centre de test des systèmes de chargement des véhicules électriques, près de Francfort (Allemagne). Ingénieurs en équipements de charge, Matthias Huebner et Giacomo Pregadio, clarifient les enjeux. 
Le fabricant de freins Knorr-Bremse annonce avoir entamé des discussions pour la prise de contrôle de Hella. Une opération à près de 4 milliards d'euros. 
L'équipementier français a ouvert un septième site en Russie. Ce dernier, situé à Togliatti, vient étendre la capacité de la division siège. Il accueille également la direction régionale de Faurecia. 
Le cofondateur et directeur général d'Envision, Lei Zhang, revient sur le choix d'implanter une usine de batteries à Douai (59). De plus, il est persuadé que la transition vers l'électrique sera plus rapide qu'attendue. 
L'équipementier français a complétement remis à niveau son centre de recherche Powertrain de Lens (62). Un investissement nécessaire pour rester en pointe et prendre le tournant de l'électrique. 
Le nouveau président de la Fiev est Jean-François Le Bos. Il succède ainsi à Claude Cham, à la tête de Fédération des industries des équipements pour véhicules. 
Depuis sa création, Northvolt a déjà levé 6 milliards de dollars mais pour atteindre son objectif de 150 GWh de capacité, il aura besoin de 15 milliards de dollars. 
La coentreprise de Stellantis et Saft, ACC (Automotive Cells Company) a pour objectif de créer un Airbus européen de la batterie. La mission du directeur d’ACC relève du défi : faire que l’Europe ne soit plus dépendante de l’Asie pour la fabrication de batteries. 
Le spécialiste américain de la conduite autonome vient de lever 2,5 milliards de dollars. De l'argent frais qui permettra à Waymo d'améliorer encore sa technologie et de garnir ses effectifs. 
Afin de répondre à une demande accrue de plusieurs clients, Northvolt a levé 2,3 milliards d’euros pour augmenter la capacité de production de son usine suédoise, actuellement en cours de construction. Sa capacité annuelle passera à 60 GWh. 
Avec le dépôt, en 2020, de 819 brevets en France, Valeo reste l'une des sociétés les plus en pointe en recherche et développement. Il faut dire qu'elle y a consacré 1,66 milliard d'euros, soit 12 % de son chiffre d'affaires en 2020. 
L'équipementier français a conclu un partenariat avec KPMG pour qu'il l'aide dans la réduction des émissions de CO2 de ses usines. Faurecia va notamment équiper ses sites en panneaux solaires. 
Alors qu'une pénurie de semi-conducteurs fait rage, Bosch vient d'ouvrir, avec six mois d'avance, une usine dédiée à ces composants devenus indispensables dans l'automobile. Elle est située à Dresde, en Allemagne. 
À l’occasion de la troisième édition du Novares Venture day, huit start-up ont présenté l’adaptabilité de leur projet au monde de l’automobile. Trois récompenses ont été décernées le 1er juin 2021. 
L'équipementier français Faurecia recrute actuellement, via un forum digital, 800 jeunes en contrat d'alternance ou en stage. 
La filiale autonome de Continental, spécialisée dans l'électromobilité, a confié la gestion du compte de l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi à Olivier Delabrouille. 
En proie à la crise des composants qui frappe, entre autres, le secteur de l'automobile, la Corée du Sud sort l'arsenal fiscal. Le ministère des Finances a présenté un plan visant à offrir des conditions avantageuses aux fabricants et aux créateurs d'entreprises. 
En nommant Benjamin Haycraft au poste de vice-président stratégie et business développement Europe, Plug Power affiche clairement ses ambitions à l'heure où le continent mise sur l'hydrogène vert. 
A la demande du gouvernement français, le Comité national pilote d’éthique du numérique (CNPEN) s'est penché sur les approches à avoir au sujet des véhicules autonomes et leurs conséquences. Au-delà de la sémantique, il pointe le cadre légal et la responsabilité. 
La filiale du groupe allemand, Siemens Mobility, vient d'annoncer la reprise des activités de Padam Mobility. La start-up française complètera son portefeuille de solutions avec sa technologie de gestion du transport à la demande pour les collectivités. 
La Commission européenne doit bientôt formuler une nouvelle proposition de directive sur le crédit à la consommation. Les questions d'intermédiation, de rémunération reviennent dans les discussions, tout comme la location de longue durée. 
Une réunion interministérielle doit se dérouler, vendredi 7 mai 2021, pour décider du maintien ou non du bonus écologique. Le CNPA souhaite garder les montants actuels jusqu'à la fin de l'année et revenir à une prime à la conversion efficace. 
L'agglomération strasbourgeoise a présenté son calendrier pour bannir, dès 2028, les véhicules diesel et les plus polluants dans toutes ses communes. 
Le gouvernement britannique veut faire évoluer sa législation pour permettre aux véhicules d'utiliser des fonctions de conduite automatisée sur autoroute jusqu'à 60 km/h. 
L’équipementier prévoit de débloquer un milliard d’euros pour développer des batteries à combustible mobiles pour véhicules et des mini réacteurs fixes destinés à fournir de l’électricité. 
La décision est prise, l'équipementier va bien supprimer 750 emplois sur le site de Rodez. Bosch mise sur des départs volontaires et en retraite anticipée. 
Le manufacturier annonce que son site de Béthune (62), qui doit fermer ses portes le 3 mai 2021, est cédé au logisticien Log’s. De nouvelles activités devraient y voir le jour. 
L'écosystème de Here Technologies se renforce avec nouveau contributeur de poids. Coyote a officialisé son intégration à la marketplace et partagera des données anonymisées pour aider à la délivrance de services connectés de pointe. 
L’équipementier français Plastic Omnium a réalisé un chiffre d'affaires de 2,16 milliards d’euros au premier trimestre 2021, en hausse de 1 %. Les activités en Europe et en Chine sont à l’origine de ce léger rebond. 
La prise de position du ministère des Transports et de la Transition écologique a été reçue favorablement les acteurs de la filière. Gérard Yahiaoui, CEO de Nexyad, parle de la fin d'une omerta sur les données, mais appelle à plus de précisions. 
L’équipementier français a vu son chiffre d’affaires progresser de 8,9 % au premier trimestre 2021, atteignant 4 milliards d’euros. Un rebond essentiellement lié à la dynamique chinoise. 
Le manufacturier a signé un accord avec le fournisseur de portiques d'inspection automatisée des véhicules pour ajouter la solution QuickScan au dispositif. Ainsi, Michelin confère à ProovStation la capacité d'analyser les pneumatiques. 
Selon une étude publiée par le pneumaticien finlandais Nokian Tyres, la moitié des conducteurs de quatre pays européens (Allemagne, France, Italie et Pologne) sont prêts à passer aux pneus toutes saisons. 
En difficulté depuis de nombreux mois, le groupe Alvance, qui détient notamment Liberty Fonderie Poitou, pourrait se déclarer en cessation de paiements. Un Comité social et économique est prévu le 15 avril 2021. 
Le député Damien Pichereau vient de déposer une proposition de loi favorisant la baisse des primes d’assurance automobile. Outre une ouverture du marché des pièces captives, le texte veut lutter contre la fraude aux "doublettes" et les retards au contrôle technique. 
Les voitures particulières neuves émettant plus de 123 g de CO2 seront interdites à la vente en 2030 et peut-être même les utilitaires. Les ZFE seront obligatoires dans les villes de plus de 150 000 habitants et les véhicules de collection en seront exclus ! 
