Le texte définitif du Projet de Loi de Financement de la Sécurité Sociale 2012 a été adopté par les députés ce mardi 29 novembre. Il n'apporte aucune modification par rapport au projet adopté dernièrement en nouvelle lecture à l'Assemblée Nationale.
Alors qu’une dizaine de projets sont en cours de validation, les structures du type Terminal devraient dépasser la trentaine au sein du réseau français d'Audi, contre une vingtaine espérée initialement.
La Ministre du Budget, des Comptes publics et de la Réforme de l’Etat, Valérie Pécresse, a livré le 24 novembre les nouvelles mesures destinées à renforcer la lutte contre la fraude fiscale.Les fraudes à la TVA, qui sont monnaie courante dans certains secteurs d'activité, sont directement pointées du doigt et les professionnels de l'automobile peu scrupuleux pourraient en faire les frais.
Le monde de la publicité n'a pas le monopole de la créativité. Cette dernière est aussi très présente dans le secteur du financement. En effet, si les taux sont toujours très présents sur les supports de communication des financières, d'autres types d'arguments sont aussi utilisés, selon la société de conseil, d'études et de veille Sémaphore Conseil. Décryptage d'un phénomène peut-être appelé à prendre de l'ampleur dans les prochains mois. Loi Lagarde ou pas !
Le groupe de distribution yonnais souhaiterait que les offres de son principal partenaire financier soient différenciantes y compris au niveau des dossiers de financement d'un certain montant. Comptant 10 infrastructures et ne distribuant que des véhicules de marque Peugeot, le groupe Nomblot travaille aujourd'hui avec Peugeot Finance et Cetelem.
Le distributeur que nous classions 26e groupe de distribution automobile le plus important de France en 2010, vient de faire deux nouvelles acquisitions qui lui ouvrent les portes de deux nouveaux réseaux de marque.
Présente avec Volkswagen et Skoda à Brétigny-sur-Orge, à Sainte-Geneviève des Bois et aux Ulis (91), Annie Gatti est aujourd’hui en passe de faire l’acquisition des affaires Volkswagen de Corbeil-Essonnes et Viry-Châtillon du groupe ESA (propriété du groupe Loret, qui cède ses derniers sites en Métropole), dirigé par Christian Mazo.
Le spécialiste de la pose de vitrage automobile à domicile souhaite franchir une nouvelle étape de son développement avec une appellation à consonance beaucoup moins régionale. Il a vu le jour dans le Nord courant 2006.
François Sitterlé a récemment acté la revente de ses affaires à Jérôme Leclerc et Yves Geitner, jusque-là respectivement directeur des opérations et directeur financier du groupe.
D'abord il y a eu Marseille, bientôt il y aura Paris. Le partenariat entre Manheim et Five Auction a apporté pleine satisfaction, si bien que les directions respectives se sont accordées à étendre le partenariat à la capitale, dès janvier prochain.
Réelle depuis plusieurs années déjà, la concentration des acteurs des ventes aux enchères automobiles pourrait s’accélérer durant les prochains mois dans un contexte économique indécis. Le développement grandissant des acteurs étrangers et la libéralisation du secteur en septembre obligent plus que jamais les opérateurs historiques à s’organiser et à trouver de nouveaux canaux.
En France, Manheim a opté pour un double positionnement mariant Internet et ventes physiques, mais cherche toujours le modèle idéal pour augmenter ses performances.
Faute d’avoir réussi à imposer son modèle historique en France, la société BCAuto Enchères a opté pour une voie détournée afin de se frayer un chemin sur le marché hexagonal. Plus qu’un acteur de ventes aux enchères, l’entité entend renforcer sa position auprès des professionnels du VO grâce à sa place de marché européenne.
Arrivée en 2007 sur le marché français, la filiale du groupe danois entame une deuxième phase de croissance avec le développement de nouveaux outils à destination des professionnels.
Double anniversaire pour le Journal de l’Automobile, qui célèbre la 10e édition du titre de “La Concession de l’Année” et déjà, la 5e du “Groupe Automobile de l’Année”. Un anniversaire bien illustré par deux grandes figures de la distribution automobile française : Alain Charrier et Jean-Patrice Bernard.
Homme de contact, amoureux de l’automobile et de son commerce, Alain Charrier façonne la représentation de BMW à Cholet depuis plus de deux décennies. Avec humilité, discrétion et efficacité, ses équipes et lui sont entièrement tournés vers le service clients.
Le groupe Bernard, que nous classions l’an dernier 2e plus important groupe de distribution automobile avec des volumes VN en hausse de près de 30 %, à 33 500 immatriculations, et un chiffre d’affaires en croissance de 24 %, à 978 millions d’euros, a mené, sur ces douze derniers mois, une politique générale qui confirme son statut de grand acteur de la profession. Pour ses opérations de croissance externe, ses développements organiques, sa consolidation des actifs, son management des ressources humaines ou encore ses innovations métiers et ses initiatives virtuelles remarquables et remarquées, le jury du Journal de l’Automobile l’a élu Groupe de l’Année 2011.
Flash-back sur les dix premiers distributeurs et les 4 premiers groupes à avoir été distingués par le Journal de l’Automobile. Ce sont ainsi neuf marques différentes qui ont été récompensées depuis 2002.
Vincent Deffeuille entre chez Audi, Thomas Colin et le groupe Sivam se renforcent chez Toyota, Xavier Deruaz fait ses premiers pas chez Mitsubishi sont quelques-uns des mouvements de ce mois d’octobre.
Près de six mois après le retrait de la filiale française et la reprise de l’importation de la marque dans l’Hexagone par le groupe Frey, Mitsubishi dévoile aujourd’hui ses ambitions. S’appuyant sur une nouvelle communication et un réseau densifié, la marque entend dépasser les 10 000 VN. Dans un premier temps…
Le groupe belge Alcopa, spécialisé dans la distribution et l'importation de voitures, a fait coup double en septembre dernier en investissant à la fois le secteur des enchères automobiles et le marché hexagonal.
La chambre haute a adopté un amendement qui réintroduit l'exonération de TVS pendant 8 trimestres pour les véhicules hybrides émettant moins de 110 grammes de CO2/km. Et ce n'est pas tout...
Distributeur BMW à Cholet depuis vingt-deux ans, Alain Charrier a transformé de bons résultats en d’excellentes performances en investissant dans un outil de travail tourné vers le client.
Alors que le constructeur suédois attend toujours de voir l’offre de reprise conjointe de Pang Da et Zhejiang Youngman Lotus Automobile approuvée par les autorités chinoises mais aussi par GM, la structure française de la marque s’élance dans un tour de France des points de ventes, avec les deux futurs produits de la marque.
La marque au lion a connu à Auxerre un véritable tournant en 2010 suite à l’ouverture de la première éco-concession à l’initiative du groupe Nomblot. Ce projet novateur et ambitieux, tourné vers la qualité de service et la satisfaction clients, a grandement participé de la hausse des résultats du point de vente l’an passé et devrait enclencher pour les années à venir une dynamique vertueuse pour Peugeot dans l’Yonne.
Il y a quelques jours à peine, ce site Honda fêtait sa vingtième année. Une période au cours de laquelle il s’est employé à appliquer des méthodes de gestion faisant la part belle à la relation entre les équipiers. Une bonne ambiance de travail qui indubitablement a porté ses fruits dans le traitement des clients et joué à plein dans la progression de la société.
Paul-Henri Dubreuil, président du directoire du groupe Dubreuil - Le groupe Dubreuil dénote dans le paysage de la distribution automobile en raison de ses nombreuses autres activités. Soucieux de conserver une liberté de manœuvre stratégique vis-à-vis de son unique constructeur Peugeot tout en veillant à bâtir un moule et une cohésion au sein de son groupe, illustrés par la création de structures centralisées, il mène sa barque de manière bien trempée. Paul-Henri Dubreuil revient sur la création de l’entité Clara, le difficile accouchement d’Oscar et livre sa vision de la distribution automobile.
Le 21 novembre prochain, à la Bibliothèque de l’Automobile Club de France, le Journal de l’Automobile remettra son Trophée de la Concession de l’Année. Une édition 2011 une nouvelle fois riche en belles candidatures et dont la promotion sera composée de quatre finalistes. Quatre distributeurs aux profils à la fois similaires et différents : Michel Isnardon, Patrick Périer, Serge Nomblot et Alain Charrier.
Malgré une importante concurrence intra-marque, l’affaire Renault Gardanne est aujourd’hui un modèle de fonctionnement, d’efficience
et de rentabilité.
Le bonus écologique n'a pas échappé à la rigueur budgétaire du Gouvernement. Afin d'atteindre l'équilibre, les dépenses de l'Etat ont été plafonnées à 234 millions d'euros pour l'année 2012.
Lors de la dernière vente aux enchères organisée par Artcurial Motorcars, une fameuse Mercedes 300 SL Gullwing de 1955 et ses portes papillons ont été adjugées à 531 400 euros ! Un record. Plus étonnant, une R8 Gordini de 1967 a atteint 52 400 euros. Là encore un record.
Au même titre que le Garage Nation à Paris, le groupe Lamirault a installé son rendez-vous consacré à la vente de voitures d'occasion en Eure-et-Loir (28). Les Journées Lamirault Occasions, qui se déroulaient à Chartres (28) du 28 octobre au 1er novembre, arrivaient à point nommé dans un contexte de marché difficile. Olivier Lamirault, dirigeant du groupe, livre son bilan.
Le spécialiste de la garantie panne mécanique et de l'assistance routière deviendra l'assisteur de la marque nippone dans le cadre de sa garantie VN à compter du 1er janvier 2012. Opteven succède à Europ Assistance.
La marque de produits d'entretien Meguiar's, qui peine depuis des années à s'installer sur le marché français, lance une application iPhone gratuite, offrant de nombreuses astuces pour entretenir son véhicule, et trouver le point de vente Meguiar's le plus proche.
Après avoir cédé successivement ses affaires Opel et Skoda (2004-2007), ses sites Audi et sa concession Volkswagen (2009), le groupe Summit Motors vient de céder les deux dernières affaires automobiles dont il disposait encore en France.
Groupe familial à forte identité régionale, le groupe Collay représente en Auvergne les marques Fiat, Alfa, Toyota ainsi que Mercedes-Benz pour le poids lourd. Très attaché à ses terres et ses volcans, comme aux notions de qualité, de service et de fidélisation, l’entité a ouvert en juin un centre VO afin de renforcer son offre et son image de marque auprès des particuliers.
Le distributeur nordiste, 4e opérateur hexagonal de notre top 100, est en passe de sceller l’acquisition des affaires Renault d’Annecy et de Seynod du groupe Manuel.