L’union et la force
Entre les grosses structures françaises, les bureaux agités, les marques chahutées ou celles en construction, les fortunes des différents groupements sont bien diverses. Entre les grosses structures françaises, les bureaux agités, les marques chahutées ou celles en construction, les fortunes des différents groupements sont bien diverses. La société britannique BCAuto Enchères, spécialisée dans la vente aux enchères et le remarketing, a inauguré le 11 janvier son nouveau site physique de Nîmes (30), dédié à la vente à marchands. 
Le loueur interne du groupe La Poste a lancé le 13 janvier la première session de ventes aux enchères de voitures d’occasion sur son site Internet www.vehiposte-occasions.fr. 
Le spécialiste du chiffrage et de la cotation travaille désormais en solitaire. A la notoriété des marques installées, il oppose une grande expertise à prix agressif, tout en innovant. BCA Expertise s’introduit sur le marché de VO par le biais de l’expertise de véhicules pour le compte de particuliers. Un concept fort intéressant, au potentiel économique indéniable, appelé à se déployer au cours de l’année 2011. Représentant historique de la marque Ford sur Toulouse, le groupe dirigé par la famille Lagasse est parvenu à mener un développement cohérent, pour répondre aux volontés du constructeur, tout en conservant son identité et son approche familiale de la distribution automobile. 
Agréée par le Conseil des Ventes Volontaires depuis un an, après un long imbroglio juridique, Autorola mesure les premiers effets positifs de ce nouveau statut. Une dynamique qu’elle entend étendre auprès des distributeurs en 2011. 
Entre le besoin de renforcer leur notoriété auprès des particuliers et
l’obligation de séduire et convaincre les apporteurs d’affaires, les sociétés de ventes aux enchères automobiles doivent composer avec ces deux défis élémentaires. 
Alors que BCAuto Enchères a abandonné l’organisation de ventes aux enchères mobiles au sein des concessions, le groupe Manheim a décidé d’investir ce créneau en proposant une première opération début novembre. Explication de ces stratégies croisées. 
Pour subvenir aux besoins en entretien après-vente, ElecTruckCity recherche un partenaire d’envergure. L’importateur devrait se tourner vers le réseau G-Truck, filiale de Groupauto. Des agréments sont en cours. 
A compter du 1er janvier 2011, la société VPOuest reprendra le site de vente d’Anceaumeville (76), membre du réseau Five Auction. Un développement qui devrait représenter un potentiel de 2 500 à 3 000 VO l’an prochain. 
L’enseigne Autovalley qui a ouvert son sixième site physique en novembre à Caen devrait commercialiser 2 500 voitures d’occasion en 2010. Un bilan satisfaisant malgré une fin d’année compliquée. 
Le constructeur allemand vient de lancer une campagne d’enrichissement de son maillage visant à soutenir sa stratégie de croissance commerciale. 
En douze mois, la condition des partenaires du réseau Opel a radicalement changé. Après les heures sombres, le confort de travail fait à nouveau partie du quotidien. Dans les concessions, on salue le changement d’image payant mais on se tourne également vers les prochaines étapes du remaniement : le commerce PR et la relation client en tête de liste. 
Reconduit pour deux années supplémentaires à la tête du GNCO, Jean-Paul Lempereur revient sur les principales problématiques qui ont animé la traditionnelle convention nationale. 
Avec 200 points de vente et 70 annexes, pour 130 investisseurs,
le réseau Opel a vu sa maturité troublée par quelques transactions importantes ces derniers mois. Christophe Duchatelle, directeur des ventes d’Opel France - Revenant sur deux exercices prometteurs, Christophe Duchatelle veut encore croire au potentiel de la marque au Blitz sur le marché français et développe ainsi les armes dont son réseau dispose pour affronter 2011. 
Discret dans la vie, Pierre Brunet ne souhaite cependant pas que ses points de vente soient oubliés. Il y a deux ans, il a donc mis sur pied un concept de carte de fidélité à destination de ses clients. Un moyen de soutenir la politique de relation client de son constructeur. Le recul lui permet maintenant de faire une analyse objective de son projet. 
Bien que progressive depuis janvier, la hausse des ventes de VO au sein du réseau a cependant été contrariée par la pénurie de produits chez le constructeur. Opel attend le printemps prochain, et l’arrivée du nouveau site Internet, pour booster véritablement son activité. 
L’arrivée du nouveau Movano et de l’Astra Affaires, cet été, ont repoussé de quelques mois la progression d’Opel sur le marché des véhicules utilitaires. Le bilan reste cependant positif. 
Concession du groupe PGA, Peugeot ABCIS parie sur la reprise et se lance à plein dans le canal de vente à marchands. Pour cela, la concession clermontoise a mis en place les outils nécessaires pour traiter un volume plus important de véhicules. Rencontre. 
A l’instar du futur site que Michel Schuller fait actuellement bâtir à Reims, le nombre de Terminaux Audi se multiplie. Portés par les résultats puis les ambitions du constructeur, mais également par une conjoncture du bâtiment favorable, les opérateurs investissent. La marque, quant à elle, veut faire disparaître les fantasmes au sujet de ses “superstructures”. 
La Société Commerciale Automobile, filiale de distribution de la marque au lion, est en passe d’acquérir les sites du groupe Sabrié, important opérateur Peugeot du Val-de-Marne (94). 
Concession de l'Année 2010 - Devant un dense parterre d’invités, les vainqueurs de notre édition 2010 se sont prêtés au jeu des questions réponses. Evoquant leur quotidien ou leur avenir, Emmanuel Hacquart, Bertrand Rota et Franck Stival mettent tous en avant la nécessité, pour chaque distributeur, de s’inscrire dans un véritable partenariat avec leur constructeur. 
Questions aux finalistes de la Concession de l’Année - Bruno Lafontaine, directeur général du groupe Lafontaine. 
Questions aux finalistes de la Concession de l’Année - Mickaël Richard,
responsable de l’éco-concession Toyota de La Rochelle. 
Questions au vainqueur du prix du Groupe de l’Année - Paul Kroely, directeur général du groupe Kroely. 
Le 15 novembre dernier, le Journal de l’Automobile remettait son Prix de la Concession de l’Année devant un parterre de professionnels. Tous venus honorer Franck Stival et Emmanuel Hacquart, nos lauréats 2010, mais aussi Bruno Lafontaine et Ronan Chabot, finalistes, et enfin Paul Kroely, dont la dynamique de groupe a également été saluée lors de cette cérémonie. 
La conception du VO en concession a changé et Bruno Laval, président-directeur général de 6e Avenue, entend bien poursuivre une démarche active sur ce segment. Echos. 
Le Journal de l’Automobile remettait, le 15 novembre dernier à l’Automobile Club de France, son désormais traditionnel prix de la Concession de l’Année. 
La société Via Automobile entame le déploiement national de son réseau de ventes de voitures d'occasion dans le cadre d'une licence de marque. Une centaine d’agences sont envisagées en 2011. 
Arnaud Duffort vient d’offrir un nouveau visage à l’un de ses trois sites franciliens. Aux Ulis, aux côtés de l’affaire Audi d’Annie Gatti, l’investisseur exploite désormais Volvo et Land Rover dans une structure revisitée et confirme, pour l’occasion, son intention de poursuivre son développement. 
Implantée au cœur de l’Ariège depuis 2002, la concession Scala qui représente les marques Volkswagen, Audi, Skoda et Kia a récolté en 2009 les fruits de sa stratégie axée sur une activité VO forte, destinée à créer un parc roulant important, ainsi que sur le recrutement et la formation des collaborateurs qui lui assurent stabilité et maturité. 
Un système de distribution figé, comme celui qui caractérise l’automobile, est-il encore viable dans un marché aussi chahuté et aussi peu rentable que celui que nous avons appris à connaître depuis trois ans ? 
La question doit être posée. En effet, notre mode de distribution a vu le jour au début du 20e siècle, et n’a pas évolué d’un iota depuis. 
Après avoir investi le marché de l’immobilier, la société montpelliéraine Idecube s’est attaquée à la distribution automobile en 2010, en déployant dans les concessions sa solution d’affichage dynamique Dynalive pour le VO. 
L’élection de la Concession a tenu toutes ses promesses… et livré des surprises. Pour la première fois dans l’histoire de cet événement, deux distributeurs monteront sur scène. Auteurs d’excellents résultats, Emmanuel Hacquart de Charleville-Mézières et Franck Stival de Pamiers, n’ont pu être départagés. Paul Kroely, quant à lui, s’impose sur le fil, mais en solitaire, pour le prix Initiative Groupe de l’année. 
Saluée pour ses performances commerciales, sa philosophie et ses ambitions, la concession Volkswagen/Audi de Pamiers remporte le prix de la concession de l’année, ex-æquo avec l’affaire Nissan de Charleville-Mézières. 
L’unique point de vente Nissan du groupe Novabis reçoit la consécration pour l’uniformité de son travail, en 2009. Aux yeux d’Emmanuel Hacquart, le président, ce n’est pas la victoire d’un investisseur et de son affaire, mais celle d’une région trop souvent mise à mal. 
Flash-back sur les huit premiers distributeurs à avoir remporté le prix de la Concession de l’Année. Au total, ce sont huit marques différentes qui ont été récompensées depuis 2002. 
