“Nous n’avons pas eu de mauvaises surprises”, retient Laurent Cohen, co-fondateur de Via Automobile. C’est déjà ça. Un peu plus d’un an après son lancement officiel, qui venait concrétiser deux ans et demi de recherche et de développement, Via Automobile poursuit le déploiement de son réseau d’agences urbaines dans le cadre de contrats de licence dédiés à la commercialisation et à la revente de voitures d’occasion multimarques. Quinze agences sont opérationnelles à ce jour en France, dont quatre succursales et un site en propre, celui du 17e arrondissement de Paris. Dans les prochains jours, le réseau va accueillir de nouveaux représentants à Calais, Agen et Cambrai. “Nous n’aurions pas pu lancer ce réseau il y a cinq ans car le Net n’avait pas à l’époque la force de frappe qu’il a aujourd’hui. Notre déploiement est convenable pour une première année. Chacun des patrons d’agence que nous avons recrutés a la volonté d’ouvrir deux à trois agences, et nous devrions assister rapidement à un effet boule-de-neige”, souligne Laurent Cohen.
Prendre des parts sur les plates-formes Internet
Si les volumes et le nombre de points de vente ne sont pas encore très représentatifs à l’échelle du marché et sont encore éloignés des ambitions de départ, peut-être trop ambitieuses, le réseau a su poser et consolider les bases nécessaires à sa progression. “Au bout d’un an, nous voyons des clients qui franchissent notre porte pour que nous revendions leur véhicule, mais également pour nous en acheter. L’objectif est désormais de monter en volume pour rentabiliser le point de vente, nous faire connaître et prendre des parts de marché au détriment des ventes entre particuliers et des plates-formes Internet”, annonce Laurent Cohen. Le réseau a surtout réussi à toucher une clientèle dans le cadre du mandat de vente. “Nous convertissons entre 20 et 25 % des demandes des particuliers qui désirent revendre leur véhicule d’occasion, mais qui ne sont pas forcément acheteur d’un nouveau véhicule dans l’immédiat”, précise le dirigeant.