Le top 10 des distributeurs BMW et Mini en 2021

Au sein du réseau BMW et Mini, pas de changement en 2021 pour les dix premiers distributeurs. Les acteurs sont les mêmes que ceux de 2020 et leur ordre de classement est presque identique.

Chez BMW, avec 3 800 immatriculations, le groupe Pautric reste de loin le premier distributeur de la marque munichoise. Il est suivi par Emil Frey France puis d'assez près par le groupe Horizon. Si le premier a perdu 120 immatriculations, à 3 300 en 2021, le second en a gagné 485, à 3 250 grâce notamment à l'ouverture de son business center à Nanterre (92).

Au pied du podium, BYmyCAR (2 700) a échangé sa 4e place avec Neubauer (2 950). Ensuite, Eden Auto (1 450) conserve sa sixième place, tout comme le groupe Altitude, à égalité (1 450). En huitième position, l'orléanais Mery se déploie avec 1 400 ventes alors que GCA est passé de 1 420 à 1 200 véhicules. Enfin, Car Avenue ferme ce classement avec 1 220 immatriculations.

Chez Mini, on retrouve les mêmes acteurs, mais dans un ordre légèrement différent (cf tableau). Le groupe Pautric reste également le numéro un avec 2 300 immatriculations. Seul fait notable, la montée de BYmyCAR de la 5e à la 3e place (1 520), au détriment de Neubauer (1 350) et d'Horizon (1 320) qui perdent une place chacun.

Ces acteurs ont représenté un volume globale de 22 760 immatriculations chez BMW et 12 260 chez Mini, soit respectivement, 49,5 % et 48,3 % des ventes totales des deux marques en France. Le réseau est composé de 47 investisseurs (46 chez Mini) qui disposent de 158 points de vente BMW, ce à quoi il faut ajouter 2 filiales et 120 sites chez Mini, en plus des 3 succursales.

En 2021, la rentabilité du réseau a été excellente, du moins dans les conditions économiques actuelles, car elle a été de 1,9 %. C'est la deuxième meilleure performance, derrière Toyota et ses 2,3 %.

Classement des 10 principaux concessionnaires BMW en 2021

Classement des 10 principaux concessionnaires Mini en 2021