Recul de 16,9 % des ventes d'occasion en avril 2022
Alors qu'on pouvait espérer que l'effet de confinement d'avril 2021 joue en faveur des statistiques 2022. Il n'en a rien été. Le marché des véhicules d'occasion a connu une nouvelle baisse des ventes de 16,9 %, en s'établissant à 434 730 transactions comptabilisées par AAA Data.
Après quatre mois d'activité, la France cumule 1 829 693 remises à la route, soit 12,6 % de moins que l'an passé au même point de passage.
Les trois principales marques françaises font l'objet de baisses plus importantes que la moyenne du marché. En effet, les modèles de Renault ont perdu 18,3 %(soit 83 893 VO en avril), ceux de Peugeot ont reculé de 18,1 % (à 77 620 VO) et ceux de Citroën ont rendu 17,8 % (à 46 665 transactions). Avec 5 347 VO au tableau, la marque DS Automobiles glisse de 6,2 % à peine.
Sur le terrain de l'occasion, les marques allemandes ne sont pas plus en veine. Volkswagen chute de 18,5 % (à 33 769 unités), BMW perd 16,7 % (à 18 947 unités), Audi tombe de 16,9 % (à 18 555 unités), Mercedes freine de 14,6 (à 17 889 unités) et Opel fond de 22,2 % (à 12 497 unités).
Et la seule progression est pour… Kia
Parmi les autres marques importées, il faut une fois encore souligner l'attrait de Toyota puisque 14 627 changements de carte grise ont été comptabilisé (-1,2 %). A côté, Ford et Fiat chutent respectivement de 21,6 % (à 15 085 unités) et de 21,3 % (à 11 721 unités). Nissan connaît le recul le plus impressionnant dans le haut du classement (-22,5 % à 9 684 unités).
Les duos Seat et Skoda, ainsi que Hyundai et Kia, habituellement sur de bons rythmes, rencontrent également des difficultés. La marque espagnole accuse -18,9 (à 6 268 unités), tandis que la tchèque glisse de 12 % (à 3 337 unités). Chez les deux entités sud-coréennes, Hyundai décroche (-6,2 %, à 5 0540) alors qu'à contre-courant de la tendance, Kia termine en hausse de 0,6 % (à 5 216 unités).
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Durant le mois d'avril 2022, 434 730 voitures particulières ont été remises à la route. Les modèles de Renault ont totalisé 83 893 transactions (-18,3 %), quand ceux de Peugeot ont atteint 77 620 ventes (-18,1 %) et que ceux de Citroën ont réalisé un volume de 46 665 échanges (-17,8 %). En comparaison à avril 2021, les professionnels ont vu leurs ventes fondre de 9,1 % à 159 332 VO, mais ils gagnent en pénétration (36,7 %), à la faveur des difficultés rencontrées par le canal du CtoC (-20,9 %, à 275 398 unités). Enfin, notons qu'en dépit d'une nouvelle chute de 23,9 %, les moteurs diesel conservent néanmoins une pénétration de 51,7 %, avec 224 574 unités.
Retrouvez tous les chiffres du marché français dans notre Data Center.
Immatriculations de VPO par marque en avril 2022 | ||||||
Avr. 2022 | Jan. à Avr.2022 | |||||
Marque | Volume | % | %Var | Volume | % | %Var |
Total dont | 434 730 | 100,0 | -16,9 | 1 829 693 | 100,0 | -12,6 |
Renault | 83 893 | 19,3 | -18,3 | 355 246 | 19,4 | -13,3 |
Peugeot | 77 620 | 17,9 | -18,1 | 327 997 | 17,9 | -13,9 |
Citroën | 46 665 | 10,7 | -17,8 | 198 202 | 10,8 | -13,0 |
Volkswagen | 33 769 | 7,8 | -18,5 | 141 394 | 7,7 | -14,6 |
BMW | 18 947 | 4,4 | -16,7 | 79 270 | 4,3 | -11,3 |
Audi | 18 555 | 4,3 | -16,9 | 77 495 | 4,2 | -14,1 |
Mercedes | 17 889 | 4,1 | -14,6 | 73 411 | 4,0 | -11,2 |
Ford | 15 085 | 3,5 | -21,6 | 63 651 | 3,5 | -16,5 |
Toyota | 14 627 | 3,4 | -1,2 | 60 607 | 3,3 | 1,7 |
Opel | 12 497 | 2,9 | -22,2 | 53 016 | 2,9 | -16,3 |
Fiat | 11 721 | 2,7 | -21,3 | 49 379 | 2,7 | -16,1 |
Dacia | 11 090 | 2,6 | -13,9 | 46 338 | 2,5 | -10,1 |
Nissan | 9 684 | 2,2 | -22,5 | 42 068 | 2,3 | -19,1 |
Mini | 6 542 | 1,5 | -12,5 | 27 199 | 1,5 | -8,5 |
Seat | 6 268 | 1,4 | -18,9 | 26 829 | 1,5 | -11,5 |
DS | 5 347 | 1,2 | -6,4 | 22 017 | 1,2 | -5,1 |
Kia | 5 216 | 1,2 | 0,6 | 21 230 | 1,2 | 0,3 |
Hyundai | 5 040 | 1,2 | -6,2 | 21 692 | 1,2 | 1,6 |
Suzuki | 3 939 | 0,9 | -13,9 | 16 308 | 0,9 | -8,5 |
Skoda | 3 337 | 0,8 | -12,0 | 13 777 | 0,8 | -8,9 |
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