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Le marché automobile européen poursuit sa remontée en février 2023

Publié le 21 mars 2023

Par Damien Chalon
3 min de lecture
Les ventes de voitures neuves dans l’Union européenne ont affiché, selon les chiffres de l'ACEA, une progression de 11,5 % en février 2023, à 802 763 unités. Les groupes Volkswagen et Renault ont fortement contribué à cette dynamique.
Les ventes de voitures neuves ont progressé de 11,5 % dans l'UE en février 2023. ©Adobe Stock / Kadmy

Les ventes de voitures neuves dans l'Union européenne ont continué à rebondir en février 2023, toujours grâce aux ventes du groupe Volkswagen et de Dacia, selon les chiffres publiés le 21 mars par l'association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA).

 

Les ventes ont atteint 802 763 unités en février, soit une d'augmentation de 11,5 % sur un an. La base de comparaison est cependant très basse : le mois de février 2022 était paralysé par les pénuries de composants électroniques.

 

A lire aussi : Le marché automobile européen sur sa lancée en janvier 2023

 

Parmi les principaux marchés, l'Italie, l'Espagne ou la France ont notamment enregistré de forts rebonds.

 

Les ventes de véhicules électriques se sont reprises après un recul en janvier, notamment lié à la baisse de subventions à l'achat en Allemagne, premier marché du continent. Les électriques représentent désormais 12,1 % du marché et les hybrides 25,5 %.

 

 

Les véhicules hybrides rechargeables ont au contraire vu leurs ventes reculer, toujours à cause de changement dans les règles de subventions en Allemagne, selon l'ACEA. Elles représentent 7,2 % du marché. Ce sont surtout les motorisations diesel qui reculent avec 15 % de parts de marché (-8,4 %). Les voitures à essence dominent toujours l'Europe avec une pénétration de 36,9 %, stable sur un an.

 

Forte poussée de VW et Renault

 

La progression des mises à la route en février est notamment liée au fort rebond du leader européen, le groupe Volkswagen (+18,2 %), qui avec 208 503 unités atteint 26 % de parts de marché.

 

Son dauphin Stellantis reste à un niveau bas avec 153 684 unités et 19,1 % de parts de marché (+1,6 %), avec de mauvaises performances chez Citroën. Le groupe Renault progresse fortement (+26,3 %), avec 86 779 unités, surtout grâce aux ventes de sa marque Dacia (+49,2 %).

 

 

Le groupe Toyota progresse aussi (+14,6 %), tandis que Hyundai-Kia patine (+1,4 %) après une forte progression en 2022.

 

Du côté des marques premium, Mercedes rebondit de 8,5 % tandis que le groupe BMW recule de 2,2 %, freiné par Mini. Tesla continue de grappiller des parts de marché, à 2,4 % pour près de 20 000 voitures vendues. (avec AFP)

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