Le marché allemand des voitures d'occasion s'oriente à la hausse
![Marché allemagne](https://journalauto.com/wp-content/uploads/2024/02/vo-allemagne-janvier-2024.jpg)
Le marché allemand des voitures d'occasion se porte mieux. Selon les données des autorités locales, 527 258 transactions ont été réalisées en janvier 2024. Un nombre en progression de 7,5 % par rapport à l'année précédente.
Cependant, il reste convalescent. Les ventes peinent à retrouver leur niveau d'antan. Avant que la crise sanitaire se déclenche, en janvier 2020, 633 139 voitures d'occasion avaient été acquises. Il y a donc encore un delta de 16,7 % de volume entre les deux périodes.
Le symbole du regain s'appelle Audi
Quatre marques majeures du marché germanique ont particulièrement profité de la situation, parvenant à croître plus vite que la moyenne nationale. Volkswagen figure en tête de cette liste. Solide leader avec 21,2 % de pénétration, la marque a progressé de 9 %, à 111 772 unités. Mais, avant la crise, ce sont 132 361 VO qui reprenaient la route en début d'année.
Audi a fait mieux encore. Entre les mois de janvier 2023 et 2024, les ventes ont bondi de 12,9 %. 40 334 clients ont porté leur choix sur la marque aux anneaux. Opel (+7,6 %, à 49 469 occasions remises en circulation) et Skoda (+9,9 %, à 22 484 occasions) ont également brillé par leur envolée.
Des marques françaises à la traîne
Les deux autres marques premium nationales ont perdu des parts de marché en raison d'un rythme de croissance trop faible. Mercedes-Benz a cumulé 53 365 ventes d'occasion sur tous les canaux, soit 4,7 % de plus que l'an passé. BMW a gagné 6,6 %, à 42 649 unités.
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Dans le rang des marques françaises, nulle défaillance, mais une marge de progression évidente. Renault a terminé avec 18 369 remises à la route, en gain de 1,5 %. Peugeot signe à peine une meilleure prestation, avec 2,1 % de croissance à 11 453 unités. Citroën, en revanche, s'aligne pratiquement sur la tendance de marché. La marque aux chevrons a pris, en effet, 7,1 %, à 7 644 unités.
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