Le marché européen porté par les hybrides en avril 2024

Après un repli de 5,2 % en mars 2024, le marché européen a grimpé de 13,7 % en avril, totalisant 913 995 immatriculations. Il faut toutefois tempérer cette croissance, car ce mois a compté deux jours ouvrés de plus.

Après quatre mois d'activité, le marché reste bien orienté avec +6,6 %, soit 3 683 042 véhicules neufs qui ont pris la route selon les chiffres de l'ACEA.

Une bonne santé du marché qui doit beaucoup aux modèles hybrides. En effet, cette catégorie de véhicules a progressé de 33,1 % en avril 2024, avec 265 992 unités, et représente ainsi 29,1 % du marché continental.

Parmi les autres énergies, l'électrique redresse légèrement la tête avec une croissance de 14,8 %, soit 108 552 unités sur le mois, mais la dynamique n'est pas au niveau des attentes et des objectifs affichés. Les VE stagnent à 11,9 % du marché.

L'essence, supplantée par les hybrides, gagne seulement 7,3 % (328 967 unités) alors que les PHEV réalisent un petit mois avec une croissance de 3,7 % (62 148 unités).

Stellantis perd encore du terrain

Du côté des constructeurs, le groupe Volkswagen a vu ses immatriculations progresser de 15,5 % (254 019 unités), lui permettant ainsi d'afficher une part de marché de 27,8 % (+0,4 point).

Son dauphin Stellantis n'a pas encore retrouvé un bon rythme. En effet, ses immatriculations sont en hausse de 1,7 % (152 236 unités), mais sa part de marché recule de 1,9 point en passant de 18,6 % à 16,7 %.

Avec 11 % de gagnés en avril, le groupe Renault limite la casse mais voit sa part de marché reculer de 0,3 point, avec 11,1 % contre 11,3 % un an plus tôt. Sur les 101 440 mises à la route, Renault en totalise 54 107 (+7,7 %) et Dacia 46 978 (+14,6 %).

Toyota en grande forme

Le grand gagnant est Toyota. En effet, la marque nippone affiche une croissance de 48,5 % avec 68 758 immatriculations. Portée par ses modèles hybrides, sa part de marché atteint 7,5 %, contre 5,8 % un an plus tôt, soit un gain de 1,7 point. En ajoutant Lexus, le groupe atteint 8 % de part de marché (+1,8 point).