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Constructeurs

Le marché automobile chinois galvanisé par l'électrique en mai 2023

Publié le 8 juin 2023

Par Damien Chalon
2 min de lecture
En mai 2023, les ventes de voitures électriques ont progressé de 48 % en Chine, pour atteindre 480 000 unités. Dans le même temps, le marché global s’est établi à 1,76 million de mises à la route.
BYD a écoulé à elle seule plus de 239 000 véhicules électriques en Chine en mai 2023.
BYD a écoulé à elle seule plus de 239 000 véhicules électriques en Chine en mai 2023.

Les véhicules électriques ont représenté, en mai 2023, un tiers des ventes totales de voitures en Chine, le premier marché automobile mondial, selon des chiffres publiés jeudi 8 juin par une fédération professionnelle.

 

Un total de 1,76 million de voitures particulières ont été vendues le mois dernier, soit une hausse de 28,6 % sur un an, a indiqué la Fédération chinoise des constructeurs de voitures individuelles (CPCA).

 

480 000 VE en un mois

 

Avec 480 000 véhicules électriques écoulés en mai, les ventes pour ce type de modèles affichent toujours une forte progression sur l'immense marché chinois (+48 % sur un an).

 

Des dizaines de marques locales innovantes y ont vu le jour et elles rivalisent avec des constructeurs étrangers qui peinent à s'adapter.

 

A lire aussi : BMW muscle ses investissements dans l’électrique en Chine

 

Le chinois BYD était ainsi en mai le champion incontesté de l'électrique dans son pays (plus de 239 000 voitures vendues), loin devant l'américain Tesla (77 695), qui dispose d'une gigantesque usine à Shanghai et souhaite en implanter une deuxième pour fabriquer des batteries.

 

BYD, qui commercialise ses voitures dans une cinquantaine de pays, y compris en Europe, fait partie de cette multitude de constructeurs chinois à mettre désormais le turbo à l'étranger.

 

Nouvelle campagne d’incitation

 

Logiquement, les exportations de véhicules électriques chinois en mai ont plus que doublé sur un an (+135,7 %).

 

Ces modèles représentaient plus de 30 % du total des voitures chinoises vendues à l'international, selon la CPCA.

 

Le marché chinois de l'électrique a connu ces dernières années un développement vitesse grand V, porté notamment par des subventions à l'achat, qui ont toutefois disparu fin décembre 2022. Pour maintenir la cadence, les constructeurs se sont lancés ces derniers mois dans une guerre des prix.

 

A lire aussi : Le marché chinois bien orienté en avril 2023

 

Parallèlement, le ministère chinois du Commerce a annoncé jeudi le début d'une campagne nationale d'incitation à l'achat de voitures électriques qui doit s'achever en décembre.

 

Outre des rabais et des aides, le ministère préconise d'accélérer l'installation de stations de rechargement dans les zones rurales. (avec AFP)

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