BMW s'appuiera sur six usines de batteries

BMW a annoncé, vendredi 9 septembre 2022, qu'il comptait s'approvisionner en batteries électriques dans six usines partenaires qui seront ouvertes en Amérique du Nord, Europe et Chine, afin d'équiper ses modèles vendus à partir de 2025.

Les usines, dont deux seront ouvertes dans chacune des trois régions, auront une capacité annuelle de "jusqu'à 20 gigawattheures" (GWh). Contrairement aux fabricants qui, comme Tesla ou Volkswagen, ouvrent leurs propres usines de production de batteries, BMW a choisi de s'associer à des fabricants de cellules, notamment le géant chinois CATL, qui construit actuellement une première usine en Allemagne.

Le groupe chinois EVE Energy est le partenaire retenu pour deux sites, en Chine et en Europe, détaille BMW dans un communiqué, tandis que la recherche est en cours pour les usines en Amérique du Nord.

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"BMW a déjà attribué des contrats" de plus de 10 milliards d'euros pour assurer l'approvisionnement en batteries pour sa gamme de voitures baptisée "Neue Klasse", commercialisée à partir de 2025.

Les coûts de fabrication de ces batteries rondes, et non carrées comme la plupart de celles utilisées actuellement, seront "jusqu'à 50 % inférieurs" à ceux des générations actuelles. Ces batteries représentent "un grand saut technologique en termes de densité énergétique, de vitesse de recharge et d'autonomie", explique Frank Weber, directeur chargé du développement technique chez BMW.

Rappelons que d'ici 2025, le groupe bavarois vise des ventes cumulées de plus de deux millions de voitures purement électriques. Avant 2030, "50 % des ventes mondiales du groupe pourraient être des voitures électriques", ajoute BMW. (avec AFP)