Jean-Baptiste Kapela

Confrontés à une lente érosion de leur réseau secondaire, Renault et Dacia partent à la conquête de nouveaux investisseurs. Pour la première fois, le losange, accompagné de sa marque sœur, participe au salon Equip Auto avec un stand dédié à la reprise d’agences. Objectif : renforcer la capillarité du réseau et anticiper les départs liés à la pyramide des âges.

Roole Data publie une étude analysant le budget que consacrent les Français à leur véhicule. Basée sur des données de 2024, elle révèle que les automobilistes dépensent en moyenne 416 euros par mois pour leur voiture. Un coût qui varie fortement selon la motorisation et en fonction d'un modèle neuf ou d’occasion.

Après une semaine de rebondissements, Sébastien Lecornu reprend les rênes de Matignon. Son nouveau gouvernement, annoncé le dimanche 12 octobre 2025, est composé de figures bien connues du secteur automobile. Mais d’autres le sont moins et pourraient bien bouger les lignes. 

La marque aux chevrons profite de ses journées portes ouvertes, qui auront lieu du 10 au 12 octobre 2025, pour proposer des réductions sur la ë-C3 pendant tout le mois d’octobre 2025. En parallèle, Citroën met à l’honneur le nouveau C5 Aircross, qui débarque en concession.

Après Barcelone, Alpine a posé ses valises à Paris avec un nouvel Atelier Alpine au cœur du IIᵉ arrondissement qui accueille désormais le public. Plus qu’un showroom, la marque au "A" fléché a imaginé un lieu de vie mêlant vente, restauration et expérience immersive. Le concept s'exportera en 2026 à Londres et Milan.

Le loueur longue durée, coentreprise entre Stellantis et Crédit Agricole Personal Finance & Mobility, annonce sa collaboration avec Hiflow. Leasys et son partenaire lancent un nouveau service de livraison de véhicules sur mesure.

Sur le réseau social X, le constructeur américain annonce des déclinaisons moins chères de ses Model 3 et Model Y, à moins de 40 000 dollars. En Europe, la Tesla Model Y Standard produite à Berlin sera proposée aux alentours de 40 000 euros, soit un prix inférieur de 10 % à la version de base.

Du 10 au 13 octobre 2025, le constructeur chinois organise ses journées portes ouvertes baptisées Super Hybrid Days. L’occasion de mettre en avant sa technologie Super Hybrid avec Dual Mode. BYD proposera également des remises commerciales sur plusieurs modèles de sa gamme hybride et électrique.

En partenariat avec la Banque des territoires, TotalEnergies annonce le lancement d’une plateforme d'investissement visant à soutenir le déploiement des infrastructures de recharge. Objectif : répondre aux besoins des territoires.

Les immatriculations de voitures neuves ont progressé de près de 13 % sur un an en septembre 2025 en Allemagne. Si les hybrides dominent largement, les électriques signent leur meilleur mois, sous l’impulsion des constructeurs chinois.

La décision de Stellantis d’arrêter d’investir dans la mobilité hydrogène a eu l’effet d’une bombe. En quittant le navire, les différents protagonistes de cette technologie oscillent entre optimisme, colère et déception, forçant la filière française à naviguer en eau trouble.

Selon un média d'investigation économique, le groupe Renault envisagerait de diminuer de 15 % ses effectifs dans les fonctions support dans l’objectif de réduire ses frais fixes. Si le constructeur affirme qu'une "réflexion est en cours", il assure "qu'aucune décision n'a encore été prise".

Le groupe Donjon Automobiles recrute Frédéric Rousseau comme directeur commercial entreprise. À ce poste, il sera en charge du développement des ventes aux sociétés et sera en relation avec les loueurs longue durée ainsi que les grands comptes.

La marque au lion a réuni la presse le 2 octobre 2025 pour annoncer le renouvellement de son partenariat historique avec l’équipe de rugby du Stade Toulousain. Il s’agit pour le constructeur de sa plus ancienne collaboration.  

Pour David Decultot, directeur conseil chez Ayvens France, les réformes fiscales ont permis d'accélérer le verdissement des flottes. Les entreprises ont désormais saisi les enjeux de l’électrification, mais elles ont, pour une partie d'entre elles, encore un retard à combler.

Le constructeur automobile et l'entreprise française spécialisée dans l’intelligence artificielle passent à la vitesse supérieure. Après 18 mois de projets pilotes, leur collaboration entre désormais dans une phase stratégique visant à intégrer l’IA dans toutes les opérations de Stellantis.

La deuxième édition du leasing social démarre sur les chapeaux de roues. Après son lancement le mardi 30 septembre au matin, 18 000 commandes avaient déjà été déclarées par les concessionnaires à 18h sur la plateforme dédiée. 

La Commission européenne s’apprête à dévoiler, d'ici fin 2025, ses initiatives pour accélérer la transition du secteur automobile. Normes CO2, petits véhicules électriques, batteries et simplification réglementaire : Stéphane Séjourné, vice-président exécutif pour la prospérité et la stratégie industrielle, a présenté les grandes lignes.

Le leasing social fera son retour le 30 septembre 2025. Avec des dizaines de milliers de demandes déjà anticipées, constructeurs et concessionnaires se préparent à une ruée sur la plateforme plus massive encore que l’an passé.

Forgé par le groupe FCA depuis 2009, Joao Laranjo vient d’être nommé directeur financier de Stellantis avec "effet immédiat". Il succède à Doug Ostermann, qui a démissionné de l’entreprise pour des raisons personnelles.

Le 24 septembre 2025, à Budapest, en Hongrie, les membres du Cecra ont voté en assemblée générale le top départ de la fusion avec Automotive Mobility Europe (AME). Sous la bannière de l’AME, l’organisme devient l’instance représentative officielle du secteur des services de l’automobile à Bruxelles. 

L’un des pionniers de la recharge à domicile annonce une levée de fonds de 100 millions d’euros. Ce financement doit permettre à Waat de s’étendre à l'Europe et de déployer, à échelle industrielle, 250 000 bornes d’ici 2030.

Alors que la deuxième saison du leasing social débutera le 30 septembre 2025, le gouvernement a tenu à clarifier les contours du dispositif en rappelant notamment les critères d'éligibilité. Il a aussi pointé les avancées pour protéger les consommateurs de pratiques commerciales abusives.

Jusqu’à présent dominé par la Dacia Sandero, le véhicule le plus vendu en Europe au mois d'août 2025 pourrait être, pour la première fois de l'année, le Volkswagen T-Roc. Toutefois, selon le classement mensuel Data Force, seules 836 immatriculations les séparent et tous les pays n'ont pas encore donné leurs chiffres.

Malgré un marché automobile toujours fragile, les Journées portes ouvertes de septembre 2025 redonnent de l'espoir aux concessionnaires. Plusieurs groupes de distribution affichent des résultats en hausse sur le week-end du 13 et 14 septembre, grâce à une préparation minutieuse et à des modèles attractifs.

Le groupe Como, l’un des principaux distributeurs Mercedes-Benz dans l’Hexagone, a célébré en grande pompe l’arrivée en France du nouveau CLA, la version 100 % électrique de la berline du constructeur allemand. Des centaines d’invités se sont réunis dans l'un des joyaux du VIIIe arrondissement de Paris pour l'occasion.

Le groupe japonais espère lancer une nouvelle génération de batteries plus puissantes dans les deux prochaines années. Cette technologie devrait profiter au principal client de Panasonic : Tesla. 

Soutenir ses membres en investissant dans un secteur porteur, l'intelligence artificielle, voici le pari de Mobilians en entrant au capital de Diago. En parallèle, la start-up, qui s'adresse en particulier aux distributeurs automobiles, intègre la 14ᵉ promotion du Moove Lab. 

France Nature Environnement, CLCV et ClientEarth saisissent la justice afin de faire reconnaître la responsabilité de l’État français dans le scandale des moteurs truqués. Elles réclament également que tous les véhicules frauduleux encore en circulation soient retirés du parc roulant.

La marque au losange a trouvé son nouveau directeur des ressources humaines en la personne de Frédéric Sales. Ce dernier a rejoint Renault en 2019 après des expériences au sein de grandes structures comme Danone, Kellogg's ou encore Beiersdorf.

Le spécialiste de la recharge pour les professionnels annonce la signature d’un partenariat avec Atlante. Les clients de Bump pourront accéder au réseau de 1 000 bornes ultrarapides de l’entreprise italienne sans commission. 

Dans une interview accordée à Politico, le directeur général de BMW, Oliver Zipse, estime que l'arrêt des ventes de modèles thermiques en 2035 dans l’Union européenne serait une "grave erreur". Il souhaiterait davantage de mesures qui englobent la chaîne d’approvisionnement des véhicules. 

Le Groupement des agents automobiles Peugeot (GAAP), présidé par Florence Gete, nomme Éric Moll en tant que directeur général. Il remplace Laurence Dupriez, qui assurera la passation jusqu'en janvier 2026.

Les gouvernements japonais et étasuniens devraient prochainement signer l'accord pour réduire les droits de douane sur les importations de voitures. Le taux devrait ainsi bientôt passer de 27,5 % à 15 % comme annoncé au mois de juillet 2025. 

L’association réunissant les principaux opérateurs de recharge en France, ainsi qu’Alpitronic et Transport & Environment, appellent à tenir le cap de l’électrique. S’appuyant sur une étude du cabinet BCG, Aurélien de Meaux, président de Charge France, considère qu'il faut réduire la voilure sur les véhicules hybrides rechargeables.

Le spécialiste français du vélo de fonction, Azfalte, annonce son intégration au sein du groupe finlandais Vapaus, pionnier du secteur en Europe. Avec cette alliance, les deux entreprises aspirent à dominer le marché BtoB du cycle à l'échelle européenne. 

Mercedes-Benz serait en train de se débarrasser de l'intégralité de sa participation dans Nissan Motor pour la somme de 47,83 milliards de yens – environ 280 millions d’euros. La participation du constructeur allemand dans l’entreprise japonaise s’élevait à 3,8 %. 

Tandis que leur part de marché augmente, les véhicules électriques affichent une légère baisse de 4,3 % de leurs immatriculations sur les sept premiers mois de l’année 2025 en France. Renault domine le marché tricolore avec 32 896 véhicules à batterie mis à la route. 

Le constructeur sud-coréen annonce le démarrage de la production de l’EV4 dans son usine de Žilina, en Slovaquie. Il s’agit du premier véhicule électrique assemblé par Kia en Europe, lui permettant d’être éligible à la prime CEE en France.  

L’accord visant à alléger la hausse des droits de douane à 15 %, contre 27,5 % actuellement, sur les voitures européennes exportées vers les États-Unis a été officialisé. Cette taxe s'applique rétroactivement depuis le 1er août 2025.