La marque au losange a trouvé son nouveau directeur des ressources humaines en la personne de Frédéric Sales. Ce dernier a rejoint Renault en 2019 après des expériences au sein de grandes structures comme Danone, Kellogg's ou encore Beiersdorf.
Le spécialiste de la recharge pour les professionnels annonce la signature d’un partenariat avec Atlante. Les clients de Bump pourront accéder au réseau de 1 000 bornes ultrarapides de l’entreprise italienne sans commission.
Dans une interview accordée à Politico, le directeur général de BMW, Oliver Zipse, estime que l'arrêt des ventes de modèles thermiques en 2035 dans l’Union européenne serait une "grave erreur". Il souhaiterait davantage de mesures qui englobent la chaîne d’approvisionnement des véhicules.
Le Groupement des agents automobiles Peugeot (GAAP), présidé par Florence Gete, nomme Éric Moll en tant que directeur général. Il remplace Laurence Dupriez, qui assurera la passation jusqu'en janvier 2026.
Les gouvernements japonais et étasuniens devraient prochainement signer l'accord pour réduire les droits de douane sur les importations de voitures. Le taux devrait ainsi bientôt passer de 27,5 % à 15 % comme annoncé au mois de juillet 2025.
L’association réunissant les principaux opérateurs de recharge en France, ainsi qu’Alpitronic et Transport & Environment, appellent à tenir le cap de l’électrique. S’appuyant sur une étude du cabinet BCG, Aurélien de Meaux, président de Charge France, considère qu'il faut réduire la voilure sur les véhicules hybrides rechargeables.
Le spécialiste français du vélo de fonction, Azfalte, annonce son intégration au sein du groupe finlandais Vapaus, pionnier du secteur en Europe. Avec cette alliance, les deux entreprises aspirent à dominer le marché BtoB du cycle à l'échelle européenne.
Mercedes-Benz serait en train de se débarrasser de l'intégralité de sa participation dans Nissan Motor pour la somme de 47,83 milliards de yens – environ 280 millions d’euros. La participation du constructeur allemand dans l’entreprise japonaise s’élevait à 3,8 %.
Tandis que leur part de marché augmente, les véhicules électriques affichent une légère baisse de 4,3 % de leurs immatriculations sur les sept premiers mois de l’année 2025 en France. Renault domine le marché tricolore avec 32 896 véhicules à batterie mis à la route.
Le constructeur sud-coréen annonce le démarrage de la production de l’EV4 dans son usine de Žilina, en Slovaquie. Il s’agit du premier véhicule électrique assemblé par Kia en Europe, lui permettant d’être éligible à la prime CEE en France.
L’accord visant à alléger la hausse des droits de douane à 15 %, contre 27,5 % actuellement, sur les voitures européennes exportées vers les États-Unis a été officialisé. Cette taxe s'applique rétroactivement depuis le 1er août 2025.
Dans le Sud-Ouest, le Crédit Mutuel Midi-Atlantique souhaite mettre les salariés de ses 115 agences au vélotaf. Pour y parvenir, la banque s’est tournée vers BeeToGreen en se donnant pour objectif d’atteindre les 250 vélotafeurs d’ici trois ans.
Les deux spécialistes de la recharge à domicile deviennent partenaires de Cadillac. ChargeGuru et Zeplug assureront l’installation de bornes pour les clients de la marque de luxe en France.
En se basant sur les chiffres de l’ACEA publiés fin juillet 2025, la plupart des pays européens connaissent une croissance à deux chiffres de leurs immatriculations de véhicules à batterie au premier semestre 2025. À l’exception de la France, où les livraisons de modèles électriques ont chuté de 6,4 %. Un ralentissement qu'il faut relativiser.
À peine dévoilé dans une vidéo publiée sur le réseau social Weibo que le Model Y L est déjà disponible en Chine. Cette nouvelle version du véhicule phare du constructeur américain aura pour objectif de repartir à la reconquête du marché chinois, l'un des plus importants pour Tesla qui voit ses ventes mondiales chuter.
Dans la foulée du départ à la retraite d’Adrian Mardell le 1er août 2025, le conseil d’administration du groupe Jaguar Land Rover a nommé P.B. Balaji directeur général de la filiale de Tata Motors. Il prendra ses fonctions en novembre 2025 et aura pour objectif d'accélérer la transition de la marque vers le luxe et l’électrique.
Le site du gouvernement Rappel Conso a publié la fiche de plusieurs modèles faisant l’objet d’une campagne de rappel. Cette dernière concerne en particulier les véhicules du groupe Stellantis pour des problèmes liés aux ceintures de sécurité et à un risque d'incendie.
Le constructeur et l’équipementier allemands prévoient de finaliser leur technologie de conduite autonome courant 2026 pour les modèles d’entrée de gamme. Bosch et Volkswagen travaillent sur une autonomie de niveau 2+ et envisagent sur le long terme d'accéder au troisième palier.
Dans le cadre d’un dossier lié aux airbags Takata, le distributeur Leal Réunion est mis en examen pour blessures involontaires. Il est suspecté de ne pas avoir procédé au rappel d'un véhicule qu'il a vendu et qui a causé l'accident grave d'un automobiliste en mai 2020.
Après l’annonce de Stellantis de mettre fin à son projet d’utilitaires à hydrogène, fragilisant sa coentreprise Symbio avec Forvia et Michelin, ce dernier a décidé de provisionner 140 millions d’euros. L'équipementier français réalise cette provision au titre des "avances consenties et des risques futurs".
OPmobility vient de publier ses résultats du premier semestre 2025. Si le bénéfice net de l’équipementier français recule de 10 % à 90 millions d’euros à cause des coûts de restructuration, sa rentabilité opérationnelle bondit de 11,1 %.
Le spécialiste français des bornes de recharge ultrarapide annonce avoir récolté 433 millions d’euros par le biais d’un nouveau prêt vert pour soutenir sa croissance. Avec ce financement, Electra franchit le cap du milliard d’euros levé.
Selon l’Autorité de la concurrence, le groupe Vauban serait sur le point de racheter une concession au groupe Sofida. Le site se trouve à Persan (95) et distribue la marque Citroën.
L'association de défense des consommateurs a lancé une nouvelle action en justice contre le groupe Stellantis afin d'indemniser les propriétaires des véhicules immobilisés équipés d’airbags Takata défectueux. L'UFC-Que Choisir estime que ces dédommagements sont nécessaires pour réparer les préjudices subis.
Depuis l’explosion de l’IA générative fin 2022, le secteur automobile se penche sur ses usages concrets. Si l’enthousiasme est bien là, les distributeurs avancent prudemment face à l’arrivée dans les concessions des agents IA, qui reflètent tout le potentiel de cette technologie… mais aussi ses limites.
Le groupe italo-franco-américain vient de publier ses résultats préliminaires du premier semestre 2025. Impacté par les droits de douane, Stellantis s’attend à une perte nette de 2,3 milliards d’euros et à un chiffre d'affaires de 74,3 milliards d'euros.
Le spécialiste du rétrofit de véhicules utilitaires, partenaire du groupe Renault, lance une nouvelle levée de fonds via le site CrowdCube. L’objectif est de financer une plateforme de conversion pour des véhicules multimarques à l’échelle internationale.
Pour l’édition 2025 du leasing social, Renault propose trois véhicules électriques : les R5, R4 et Megane E-Tech. Des modèles produits dans les usines françaises de la marque au losange et proposés à partir de 120 euros par mois.
Le constructeur suédois a publié son résultat semestriel le 17 juillet 2025 et annonce une perte nette de 720 millions d’euros pour son deuxième trimestre. Volvo Cars pointe du doigt les impacts des droits de douane aux États-Unis et un ralentissement du marché.
Dans le cadre de son nouveau business plan baptisé "Plan S", Kia France nomme Christophe Mandon au poste de vice-président. Il contribuera à la stratégie commerciale de la marque "basée sur la diversification et l’offensive produits".
À la suite de l’abaissement de ses prévisions annuelles, Renault voit son action diminuer à la Bourse de Paris. À 9h30, le 16 juillet 2025, le titre du constructeur a baissé de 17,28 % à 34,12 euros.
Dans l’attente de son futur patron, dont le nom sera officialisé d'ici quelques semaines, le groupe Renault nomme comme prévu un directeur général par intérim en la personne de Duncan Minto. L'actuel directeur financier du constructeur automobile endossera temporairement toutes les missions qui incombent à ce poste.
Impacté par la hausse des droits de douane américains, Volvo Cars annonce une charge de 11,4 milliards de couronnes (un milliard d’euros) dans ses comptes. La filiale du constructeur chinois Geely précise que la mesure prise par Donald Trump affectera aussi les ventes de l'ES90.
Selon l’AFP, le parquet de Paris a réclamé un nouveau procès pour tromperie aggravée à l’encontre de Renault. Le constructeur est suspecté d’avoir "spécialement calibré" des véhicules de 2009 à 2017 afin de valider les tests d'homologation antipollution.
La plateforme de covoiturage sur réservation d’Île-de-France Mobilité passe sous la houlette de Karos, l’une des sociétés spécialisées dans le domaine. Elle simplifiera le service, au moins pour deux ans, dans les zones peu couvertes par les transports en commun.
Le constructeur allemand annonce avoir livré près de 50 % de véhicules à batterie en plus dans le monde au premier semestre 2025. Une croissance particulièrement marquée en Europe où les modèles électriques du groupe Volkswagen ont augmenté de 90 %.
Selon Reuters, l’Union européenne serait prête à conclure un accord pour permettre aux constructeurs présents aux États-Unis d’importer des véhicules de l’UE a des tarifs réduits. Mercedes et BMW seraient les bénéficiaires de cette entente potentielle.
Renault confirme qu'un directeur général par intérim sera nommé le 15 juillet 2025. Selon le constructeur, ce dernier serait une personnalité "neutre" face aux trois candidats qui restent en lice pour remplacer Luca de Meo.
Dans une publication postée sur LinkedIn, Xavier Bartone annonce sa nomination au poste de directeur général de Lexus France. Le nouveau patron de la marque dans l’Hexagone a une carrière de 28 ans dans l’automobile. Il a notamment travaillé pour Ford et Toyota.
Selon plusieurs médias, Nissan est actuellement en discussion avec le constructeur taïwanais Foxconn pour lui céder une partie de son usine d'Oppama, au Japon. Le groupe prévoyait de fermer ce site situé au sud de Tokyo en mai 2025.
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