Devenu consultant auprès des entreprises après avoir quitté les rangs de Gefco, Armand Bidaut revient dans l'automobile. Il prend la direction du service de transport unitaire de véhicules chez Ceva Logistics.
Le service n'existait pas sous cette forme avant que Carwayz se lance. La société française, fondée par deux ex-cadres de Fullcar Services, propose une plateforme de commande de transport de voitures d'occasion et de flottes complètement intégrée. De quoi dégripper des situations complexes ? 
Hervé Checchini a l'ambition de redonner des moyens logistiques aux acteurs de la vente de voitures d'occasion. Profitant des EMVO le 15 mai 2024, ce Français expatrié aux Pays-Bas présente Load Tripping, la société qu'il lance à cette fin sur le marché hexagonal. 
Les transports représentent le secteur le plus émetteur de gaz à effet de serre en France depuis plus de deux décennies. Avec l'enjeu grandissant de la décarbonation, le Sénat s'est penché sur la question en abordant la solution des biocarburants. 
La concentration reprend dans le secteur de la logistique. Le 14 juin 2023, le Groupe Charles André a annoncé la reprise des Transports Caillot. Un accord qui permet à GCA de se renforcer, notamment dans l'automobile. 
Le cap des 500 000 véhicules transportés et livrés a été franchi par Hiflow en 2022. Une activité en croissance de 35 %, principalement liée à son extension à l’international et à la crise logistique qui sévit depuis plusieurs mois. 
Les SUV sont dans la ligne de mire de la ville de Paris. David Belliard, adjoint d'Anne Hidalgo, propose une taxation de ces véhicules pour financer les transports en commun de la région Ile-de-France. 
C’est la double peine pour l’automobile. Après la pénurie de semi-conducteurs qui contraint toujours la production, les constructeurs subissent de plein fouet la crise de la logistique qui empêche la livraison des modèles produits. 
La société spécialisée dans la logistique automobile a profité de la situation pour établir un nouveau score historique. En 2022, Driiveme a assuré le transport de 200 000 véhicules, essentiellement en France et au Benelux. 
Alors que la société de logistique automobile officialise son introduction sur le marché espagnol, elle évoque ses ambitions à moyen terme. Pour la direction de Hiflow, l’international doit peser pour 30 % à horizon 2025. 
La société spécialisée dans le transport et le convoyage de véhicules franchit le Rhin pour démarrer des opérations commerciales en Allemagne. Driiveme couvre désormais la totalité du flanc ouest de l'Europe. 
La disparition du ministère des Transports dans la composition du gouvernement d'Elisabeth Borne, Première ministre, laissait songeur le secteur automobile. Mais le dossier des mobilités est finalement confié à la ministre de la Transition écologique, en attendant une autre nomination après les élections législatives. 
Le groupe spécialisé dans le transport de véhicules a annoncé l'ouverture d'un parc de stockage de grande envergure à Quincieux, au nord de Lyon (69). Le logisticien peut ainsi consolider ses activités locales sous le nom de 2L Logistics Rhône-Alpes. 
Ancien d’ALD Automotive, Alexis Boehm rejoint le spécialiste de la logistique automobile Driiveme en qualité de directeur général pour la France et le Benelux. 
Appliquant une nouvelle logique de partenariat, Driiveme a noué un accord avec la filiale Maif International afin de couvrir le risque de tous les transports dans plusieurs pays européens. Une rationalisation qui ne change pas les conditions jusqu'à présent en vigueur. 
En partenariat avec la société Gardien Transports, le groupe Gefco entame une phase de test portant sur l'utilisation d'un carburant biogazole dans des camions porte-voitures. Une initiative à mettre en relation avec son plan de réduction des émissions de CO2. 
Hiflow entame une phase de réamorçage pour être pleinement opérationnelle le 11 mai 2020. La digitalisation des parcours d'achat chez les constructeurs constitue le principal défi à relever pour l'entreprise. 
Les sociétés de transport de marchandises ont obtenu des assurances sur les conditions de travail de leurs salariés. Le gouvernement a levé de nombreuses zones d'ombre mais la FNTR soulève encore quelques questions. 
Les sociétés de transport de marchandises ont obtenu des assurances sur les conditions de travail de leurs salariés. Le gouvernement a levé de nombreuses zones d'ombre mais la FNTR soulève encore quelques questions.
Fort d’une série d’acquisitions, le groupe Sterne a doublé de taille depuis son adossement à Meeschaert Capital Partners, en 2017. Le transporteur ne compte pas s’arrêter en si bon chemin et veut s’affirmer comme le leader du flux sur-mesure. 
